7er.cz

Nevíte nekdo jestli je váha z 735 zamenitelna za 740 ? ETK nemaji stejne 13621433566 a 13621433567
Ale ta na 740 se dá sehnat levneji protože jí dělá i LOWE.kdežto na 735 je jen BOSCH.

co sem koukal pouzdra sou jine, maji jiny pruměr ale ty vnitřky se použit daji.. .teda pujčovcal sem to na test kamaradovi s e39 735 a diagnostika to vzala a ukazovalo to dobry hodnoty....

Snejk píše:co sem koukal pouzdra sou jine, maji jiny pruměr ale ty vnitřky se použit daji.. .teda pujčovcal sem to na test kamaradovi s e39 735 a diagnostika to vzala a ukazovalo to dobry hodnoty....

s e39 735? TO JE NEPOZORNOST

to je profesionální deformace to viš to je nezvyk když přijede ke snejkovi taky e39, takovy exoticky auto

jedinou sanci jak to zjistit je to, ze si porovnas obe vahy jake maji hodnoty primo od vyrobce coz je bosch, zalezi na koho v bosch service narazis jestli ti poskytnou takove data ... riskovat jen tak s jinou vahou bych nezkousel, muze to mit zasadni vliv na spotrebu, jinak receno smes paliva chuda - bohata z cehoz muzou vyplynout dalsi prusery

jinak mam zase ten spatny dojem "pro korunu koleno" a nechapu co tady resis
"dam si na e38 predni sklo z e39 protoze je levnejsi a tu mezeru zalepim montazni penou"

já mu rozumím, pokavad tu váhu na 735 z nějakého důvodu už má, at už jí od někoho dostal, nebo už jí za babku od někoho koupil a ted má ale jistý pochybnosti a ptá se tady, jestli se to dá zaměnit, z jednoho V8 za druhý V8,asi je lepší ušetřit za nějakou další váhu, když už jednu má, nebo může mít tu na 735 za babku. myslím si ale že se to přehodit asi nedá, vždyt váha vzduchu by se dala přirovnat k průtokoměru, kterým protéká nasávaný vzduch a kde se asi počítá s určitým množstvím vzduchu, zatím co u 4l je to už jiný množství, což by asi fakt mohla ř.j. vyhodnotit blbě a mohlo by to i jet na nouzovej režim.

zadnou jinou nema, vsak pise ze ta je levnejsi ... ale o to nejde. Ani M60 3.0 a 4.0 nemaji stejnou vahu, proste jsou tam jine pomery, jine hodnoty. Kdyby to stejne bylo tak to bude i v ETK. Otazkou jak moc jine jsou ty hodnoty a zda se to vyplati co usetris na vaze a neprojedes to treba na vetsi spotrebe, protoze to bude spatne michat smes paliva

Pokud to bude maly rozdil zkoriguje si to RJ podle lambd. Pokud to bude velky rozdil, hodi to svetylko (mozna az po chvili, az se dosahne maximalne kompenzace podle lambdy).

dej si do katalogu od Bosche cislo toho "vnitrku" a hned uvidis jestli a s cim je to shodny...

Ahoj,nechci zakládat nové téma, tak to hodim sem k Váze vzduchu:

auto má nyní nový manýr - jedu ,vše funguje jak má, a najednu jak když mávneš proutkem, auto trocha ztratí výkon, jen nepatrne a začně žrát o 50% víc, musím víc přidat plyn. ...po 2-3 minutách se vše vrátí zpět a jedu dál. , to celé se opakuje furt dokola.

diag háže chybu váhy vzduchu. ,

když se mi to stalo hned po nastartování a odpojil jsem váhu vzduchu a chování motoru se nezměnilo, tedy vše ukazuje že problém je ve váze,
jen mi je divný proč to jednou dělá a jednou ne. když mi minule umírala váha bylo to postupně a neměně.

moje otázky:
1) je možné že váha vzduchu chviku jede a pak zas ně? (možná spíš to vypadá na kabeláž)
2) nenajde se dobrá duše z okolí na pujčení váhy vzduchu na 15 minutovej test? nebo proti záloze si ji pujčím a vrátím a nebo jakejkoliv jinej system, odměnou může být luxusní pivko Flamendrák , exkluzivně vařené pro jednou týpka z brandýsa.(klasickej ležák plzeňského typu jen mnohem lepší jak plzínka)

diky kluci ,