7er.cz

ted jsem byl 14 dní ve Špindlerově Mlýně což je hned vedle Vrchlabí.
akorát jsem tam byl s E39, s E38 jsem od srazu u kájece nikde nebyl, stojí stále v garáži.
ty poukazy do Chotětova jsou limitovány do konce roku?

Časové omezení na nich nebylo, ale nemůžu je pořád najít, takže mám obavu, že jsem je už vyhodil

Poslední příspěvek před skoro 4 měsíci? Jeden by nevěřil jak ten čas letí...

Ale moc nového se od té doby nestalo. Původně jsem chtěl ještě pár dnů/týdnů počkat, ale zrovna mám chvíli čas, tak si můžu vylít srdíčko hned teď.

Naštěstí jsem už dostatečně vychladl, takže můj příspěvek nebude jen hromada sprostých slov .

Od začátku roku tak nějak průbežně řeším Alpiny. Původně jsem myslel, že je odvezu jen do lakovny, dodám k nim nové pneu, těsnění k pokličkám, středové znaky a bude hotovo.



To jsem ale ještě nevěděl, že je někdo z místních členů schopen prodat Alpiny v takovém stavu...
A tím členem nemyslím Raisidla, aby si to někdo špatně nevyložil .
Že mají disky v některých místech svary jsem věděl, ale že tam jsou proto, protože nejspíš byly na autě, které se kutálelo z několika set metrového srázu jsem nevěděl .
Vím, že byla moje blbost kupovat taková kola, aniž bych si je pořádně zkontroloval, ale původní majitel na nich jezdil a co se ke mě doneslo, tak má/měl servis (snad dokonce pneuservis), takže musel vědět jakou kupu sraček prodává (asi jsem ještě úplně nevychladl ).
Realita byla taková, že ani jeden disk nebyl rovný. A to nemluvím o nějakém mírném kopnutí, ale o discích, se kterými mě z lakovny poslali rovnou do sběrných surovin. A chvíli jsem o tom opravdu přemýšlel...
Jeden disk byl dokonce naoko "srovnán" pomocí kladiva. Tzn. že v tomto místě už bylo asi do očí bijící, jak je ráfek křívý, tak ho někdo před prodejem narychlo "opravil".

Po chvíli zjišťování možností jsem dostal kontakt na chlapíka, který se zabývá rovnáním a opravou kol už dlouhá léta. Nejdříve bylo ale nutné z disků sezout původní pneumatiky. Nutno podotknout, že i tady se mi všichni vysmáli, když Alpiny v tomto stavu viděli



Samotné disky jsem tedy předal k rovnání a modlil se, aby vše proběhlo úspěšně. Po týdnu mi zazvonil telefon, ve kterém se ozvalo "Tak už máte kulaté kola". V tu chvíli mi spadl kámen ze srdce a začal jsem věřit, že přece jen budou nakonec ještě dělat parádu.

Další i když už menší problém byly pokličky. Nevím kdo to udělal, ani proč, ale středové pokličky byly místo laku nastříkané nějakým sajrajtem s vrstvou cca 1-2 mm. Nejen že plochy pod středovými znaky byly plné nerovností, ale díky velké vrstně čehosi byl i menší středový otvor. Pokličky jsem tedy odvezl na chemické odlakování, aby bylo možné je znova nalakovat.







Pokličky jsem dovezl domů teprve dnes. Takže snad půjde vše podle plánů a snad budou Alpiny brzo znovu vzkříšeny

kdo ti je prodal?

Však z toho hnoje ještě vykřešeš slušná kola. S rovnáním mám dobré zkušenosti. Pokud tam tedy nejsou nějaké strukturální vady a je to jen o navrácení tvaru.

Musis byt ted asi pekne nastvany, ze jsi prodal pekne M-pary, ze?

Nestačím sa čudovať ako dokážu ludia autá dobastliť.Super že si ich dal ako tak dohromady do jara stíhaš a budú robit radost . A potom pride na rad stropnica

JAk jsem to četl tak to vypadalo jako kdyby jsi koupil kola po nějakých mafiánech co nechali odpravit člověka v autě a kola dopadla jak jsi popisoval.

Co to vše stálo nechat je opravit ? to byl jistě další ranec peněz.

No hlavní je že to bude za tebou a bude vše ok. Musela to bejt asi fuška dát vše dohromady. A snad nebyli i někde svařované na více místech ...to by snad bylo vidět ne ?

JaraX píše:kdo ti je prodal?

Kola jsou od Kamila

Huff píše:Však z toho hnoje ještě vykřešeš slušná kola. S rovnáním mám dobré zkušenosti. Pokud tam tedy nejsou nějaké strukturální vady a je to jen o navrácení tvaru.

Jo, myslím, že teď už je nejhorší za mnou a budou z toho zase pěkná kola

Paulie001 píše:Musis byt ted asi pekne nastvany, ze jsi prodal pekne M-pary, ze?

Ani mi nemluv... Teď už naštvaný nejsem, ale ten den, kdy jsem slyšel od několika lidí, že takové kola se nekupují jsem toho prodeje litoval

tomas01 píše:Nestačím sa čudovať ako dokážu ludia autá dobastliť.Super že si ich dal ako tak dohromady do jara stíhaš a budú robit radost . A potom pride na rad stropnica

Přesně tak. Stropnice přijde na řadu hned potom

Filozof píše:JAk jsem to četl tak to vypadalo jako kdyby jsi koupil kola po nějakých mafiánech co nechali odpravit člověka v autě a kola dopadla jak jsi popisoval.

Co to vše stálo nechat je opravit ? to byl jistě další ranec peněz.

No hlavní je že to bude za tebou a bude vše ok. Musela to bejt asi fuška dát vše dohromady. A snad nebyli i někde svařované na více místech ...to by snad bylo vidět ne ?

No vážně by mě zajímalo, co kdo s těma kolama dělal, protože takhle je nemůžeš podle mě normální jízdou zničit. Když jsem je viděl se točit na vyvažovačce, tak to házelo jak sviňa a bohužel ne jen na jednom místě.
Cena je zatím naštěstí v pohodě. Rovnání vyšlo na 1800 Kč/sadu. Chemické odlakování čtyř pokliček 400. Lakování bude za 8000.
V případě, že by nevyšlo rovnání u nás, tak jsem už byl domluvený s člověkem z Flachworks (na facebooku mají fotky z renovací a dělají fakt kouzla ). Popsal jsem mu situaci a uklidnil mě, že to nebude problém. Nicméně jsou z Teplic a musel bych si udělat 2x cestu na druhý konec republiky. Mají sice možnost vyzvednout a poslat kola zpátky pomocí kurýra za pěknou cenu, ale stejně bych chtěl vidět komu a kam kola dávám + být u vybírání odstínu laku. No a že bych nenechal renovované Alpiny posílat zpět kurýrem je jasné.
Nacenění od Flachworks bylo následující: Rovnání 3200-3600 kč/sada, lakování 8000.

njn Bruntál, tam je fakt vše jinak