Dovolim si tu predstavit moju V12tku aj ked to nieje BMW ale ako verny fanusik BMW a BMW 7er hlavne sem se rozhodl ze ukazem aj ja a pochvalim sa nacom sa obcas povozim
Toto forum mi bolo velmi napomocne a stravil som tu vela hodin inspiracie citania a zistovania. Ak je tu zakazane prezentovat ine znacky tak sa ospravedlnujem a mozete tento topic zmazat
Jedna sa teda o Mercedes Benz modelova rada W140 a to konkretne S600SE teda Kratka verzia o objemu 5,987 cm3 a samozrejme V12 teda 12 valcov.
Modelova rada je to 1991 teda presny datum neviem ale rok je 1991 teda vtedy ked som sa ja narodil.
Jedna sa o vrcholnu TOP verziu znacky Mercedes Benz Sclass z 90 rokov ako nastupca prewdchadzajucej vlajkovej lody Sclass takties velmi uspesnej.
Auto je dovezene pochadza z Ceska a je dovezene na Slovensko
Auto si dovolim tvrdit ze je v najlepsom stave a patri medzi TOP modely na SK/CZ rovnakej rady teda Sclass. a to konkretne
Auto ma NOVY MOTOR (samozrejme stary motor ale KOMPLET repas Dolnej strany motora Hornej strany motora + komplet pretesneny na aute clovek pod kapotou ani na zemi nenajde ani naznak po oleji.
Motor bol cely vonku a do posledneho sroubika rozobrany
kedze boli poskodene pri kupe valce konkretne az styri takze hned po kupe vozidla som zaplatil kupu dalsieho ojazdeneho vozidla teda ako nahradne diely
Samozrejme po kupe a rozobrani sa zistilo ze je to uplne iny motor a este viac poskodeny ako bol takze sa musel zaobstarat dalsi motor ktory sa doviezol na voziku az z Polskej casti sveta
tam po rozobrani sa zistilo ze je pridrety jeden valec konkretne tusim ze 8 a tak sa vzal cely blok a isiel na prevlozkovanie toho jedneho valca
Takze zaklad motora uz bol dobry opraveny teda aspon som vto dufal a aj dufam kedze motor ma momentalne najazdene len cez 1000KM takze este je skoro hovorit o zavere
Piestne kruzky a piesty sa pouzili povodne co ma tak trochu mrzi ale nastastie tie kruzky boli docela v dobrom stave ale jednoducho nove piestne kruzky neboli nikde na sklade co sa tyka druhovyroby a za nove by som zaplatil asi polku auta a to si myslim ze je dost za par plechovych zeliezok chceli cez 2000 euro a to je hodne... ja vim ze mam V12 ale treba rozumne uvazovat a isto majitelia podobnych akychkolvek V12 mi daju za pravdu.
No a samozrejme motor sa teda zlozil komplet nove tesnenia a vsetko co sa tyka motora takze samozrejme aj krasne vycisteny
Prevodovka tak isto repasovana ale este na starom motore a ma CCA 4000km najazd cos sa mi zda docela malo... radi docela hladko ale obcas je to citit alebo ''vidiet'' ze sa preradilo ale na tak stare auto a prevodovka este starsia sa to docela da.
na aute je samozrejme repas Alternatora repas Startera vsetkych moznych pump hadic su tam nove chladice ani nevim kolik ich tam je ale tusim 3 alebo 4? nove poistky v motori vsetko zmontovane nastavene a motor si krasne pradie a hlavne s pocitom ze je to dobre odvedena praca ktora dufam ze uz ma prezije heh.
co sa tyka podvozku tak je vse vymene vsetky ramena capy pod nad pred ramena proste vse je komplet nove tlmice taky brzdy nove kotuce brzdice vse je nove
Koza v interieri je tak isto velmi v dobrom stave je krasna a aj vona vnom je este stale citit ako keby novotou.
Co sa tyka FOTIEK tak tie mam tak hala bala ulozene ale aspon su no niako som sa im nevenoval tak som ich nahraval ako sa dalo...
http://nazdy.rajce.idnes.cz/nastenka
Vybava je niaka taka klasicka ako sa davala do V12 ale oproti e38 muzu neco spomenut
Softcloce vsetkych dveri plus kufra
Elektricke vnutorne spetne zrkadlo
Predne elektricke bedrove opierky (neviem mozno ma aj E38)
soundsystem by podla vsetkeho mal byt BOSE
Dvojite okna to ma taky BMW
no a vaha... ta cini 2,3 tony bez ludi takze to je docela dost
100 litrova nadrz
Sony radio s 10xCd Charger
no a tak podobne dvojzonova klima koza atd... pripadne ak by to niekoho zaujimalo mozem aj podrobnejsie zistit
Auto mam len par mesiacov a umna doma je len nieco vyse mesiaca takze sa stale oboznamujem so vsetkym okolo.
Spotreba je super niekedy 13/100 vacsina 15/100 ale da sa aj 30-50/100 zalezi ako kto jazdi a ja jazdim zvacsa stale na tempomate pomalinky a uzivam jazdu ako sa na V12 patri
Funguje takmer vsetko ale najdu sa par veci ktore nefunguju.
Bedrove opierky
Klima (topit topi ale nieje napustena to budem riesit az v lete alebo na jar)
zadne tlmice sa mi zdaju tvrde (je tam nivo moze byt ze je zavzdusnene)
zadne posuvanie operadiel nejde ( asi pokazeny motorcek lebo roky to nikdo neposuval tak mozno je len niaky zpomaleny)
Lave zadne okno nefunguje na 2 polohu tlacitka neviem preco ostatne vsetky idu na automatiku.
a to je asi vse
Diagnostika mi nehlasi chybu ziadnu
VSETKY veci ktore toto auto zazilo alebo sa opravovalo robil jeden z najlepsich mechanikov a ludi akych si mozete dopriat a odneho sa ucim kedze mam velmi malo skusenosti a je to radost naberat skusenosti od tak skuseneho a dobreho cloveka ako je on... mechanik bol zaroven aj majitelom vozidla. robil a pracoval natom roky.
velmi ale VELMI tazko sa na SK alebo pripadne CZ da najst takyto mercedes v tak dobrom stave.
Ak ste sa dostali s citanim az sem tak dik za obetovanych par minutiek .
ps: Preco som sa rozhodol pre mercedes?
No to ani neviem
Kedysi pred par rokmi som bol rozhodnuty pre E32 BMW ale iba HIGHLINE ale nemal som este peniaze na stole a dovoz z DE je premna zlozity aj co sa tyka jazykovych skusenosti tak mechanickych skusenosti
dalej ma trochu odradilo ze BMW ma kdekdo a to se mi natom nelibi...chcel som nieco prestizneho nieco co sa naozaj neda len tak vidiet a tak niako som sa dopracoval sem. a pak na Mercedes.
tak este raz diky a mozno sa niekedy aj stretneme na zraze niakom
