dunnst's E32 saga

[fivajs]

Halóóó, přejmenuj téma na DUNNST SAGA ABOUT THE LIQUIDATION OF 7er

[NORMANN]

když se koukne čeek na fotky toho skeletu a uvědomí si, že si to někdo koupil za obrovský prachy někde v autosalonu jako technickou vymoženost svý doby, je to skoro neuvěřitelný, přirovnal bych to k archeologickému potápění, kdy ti potápěči hledají potopené galeony ze středověku a když je najdou, je z toho jen pár kousků dřeva, zlata, šperků a nádobí, přitom mají plány, jak ta galeona vypadala.

[dunnst]

Vidíš, já v tom vidím hodiny práce konstruktérů, kteří ten skelet navrhovali a potom v tom vidím počátek vzniku toho auta Když se tento konkrétní kus začal fyzicky vyrábět...

[T613]

az nekdo dostane skvely napad "tajneho spinace" tak tady je vysledek jak to muze dopadnou, kdyz to dela vemeno
auto pak nikdo neukradne, protoze driv shori

[fivajs]

az nekdo dostane skvely napad "tajneho spinace" tak tady je vysledek jak to muze dopadnou, kdyz to dela vemeno
auto pak nikdo neukradne, protoze driv shori

Asi z dob komunismu, kdy stálo relátko víc, než dnes

[T613]

daval ho tam dunst - priznal se ale bohuzel melo malo A pro spinani, a kdyz to das primo na pojistku tak je to problem
jinak ted vyjel ode me tak snad dojede domu a nic mu neupadne

[dunnst]

Ty časy jsou tady nějak špatně napsaný, od T613 jsem vyjížděl v deset večer (přesně dle jeho odhadu, já to odhadoval původně na nejhůř v osm večer ) , k nejbližší plynárně, v půl jedenácté ze Zlína a doma ve dvě ráno a to vč. dalšího tankování na prvním Lukoilu na D8 Bohužel se o jeden den nestihnul nastříkat blatník a přední nárazník, takže jsem odjel s blatníkem svým původním, totálně shnilym a nárazník jsem dostal na cestu erární, jeden z mnoha ze 7er zahrady

Každopádně jsem s výsledkem velmi spokojen. Sice se neudělalo všecko, co jsem chtěl, ale to auto jede, přesně jak řekl T613, o 100% líp. Motor táhne úplně jinak (a chipem od Ericha to prý není) a i řízení se výrazně zlepšilo, není už tak hrozně tuhé. Topení taky topí, sice totálně haluzně - horní ofuky začnou foukat teplý až když se nastaví teplota nad 24°C, jinak foukají studené a i když už to z nich jde teplé, tak na nohy to fouká mnohem tepleji... ale topí! Budu raději vděčný za tento výsledek, protože jak řekl T613 - moje topení už nechce nikdy v životě vidět

Co se nezvdládlo jsou vibrace, ty tam jsou pořád a jsou znát od nějakých 100 do 150 km/h, ono těžko říct, protože někdy se objeví znatelně, někdy trochu a někdy vůbec, stejně jako ten rozsah je řekněme variabilní. Jelikož mam na autě od Fivajse novou malou sadu přední nápravy (horní a spodní ramena a tyčky stabilizátoru), tak mi bylo doporučeno dokoupit co zbývá do velké sady a eventuálně sundat 16 kola a dát tam 15.

[dunnst]

Každopádně pro T613 velké poděkování! Asi už budu na opravy jezdit jen do Zlína

[dunnst]

Tak včera proběhla výměna nárazníku a blatníku z provizorního nárazníku od T613 a mého starého shnilého blatníku na nově láklý můj starý nárazník a jiný také láklý zdravý blatník

Foto před výměnou (bohužel z mobilu)
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 145633.jpg

Foto po výměně
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 060168.jpg
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 060169.jpg

[P3RF3KT]

Kdy s tim škopkem přijedeš na navštěvu za mnou a čabou? Chysta se za nami i Medvídek v nejbližší době tak by sme to mohli spojit