7er.cz

u e32 byly origo desky Juridy. Brzdiče ATE.

Na novy a jeste origo (tedy drahy) kotouce bych dal zasadne novy desky. Nemusis je vyhazovat, jestli jsou jakz takz a pouzijes je ve druhym kole, az se kotouc zajede. Znacku mas putna...textar, ate, brembo, nejaky aspon trochu znackovy. Obecne je asi spis problem v zajeti tech brzd. Sedma je tezka a s automatem, takze pri kazdym zastaveni a stani to dostava na prdel, dokud si to nesedne.

Nový tam dám určitě, Textary v kombinaci s Brembem pískaly, takže ty ne....co ty Hella Pagid? dobrej poznatek s tím, že bych tyhle použil později.
Jak nejlépe to zajet tedy?
Nikde jsem to neprobrzdil, prostě jsem brzdil normálně, třeba při jízdě z kopce taky na brzdě nestojím.....

Známý má E90 cabrio a dnes mi říkal, že se mu sem tam stane, že se samo přenastaví zrcátko do nějaké divné polohy. Vrátí si ho kam potřebuje, jezdí, jezdí a za pár dní přijde k autu a znovu. Auto stojí v garáži, že by mu to dělal soused je nepravděpodobné. Slyšel někdo o podobné duchařině?

To jsem neslyšel,ale kamarád má taky E90 a po nehodě,kdy mu bylo poškozené zrcátko mu to hlásilo asi pět chybových hlášek na diagnostice . Takže to může být problém někde v elektronice. Myslím,že i po výměně to musel kódovat.

Nedělá to náhodou, když tam dá zpátečku?

To by nedělalo řidičovo a zvrátilo by se to zpátky.