Chcípá po studeném startu
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- dunnst
- Příspěvky: 1311
- Registrován: pon úno 15, 2010 2:22 pm
- Bydliště: Děčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chcípá po studeném startu
To by se dělat celkem určitě nemělo, právě proto je tam ta rezerva cirka 20%
Já mam nádrž na 100 a než jsem si to nechal upravit, tak jsem tam narval nějakých 75 litrů. Teď podle čerpací stanice, někdy 92, někdy 100 litrů. A když už to narvu doplna, tak těch posledních 8 litrů tam tlačí pomaleji a ozývají se zpětné rázy z té nádrže, takové podivné bušení. Poslední dobou jsem to přestal řešit a když vysloveně nepotřebuju někam doject, tak to vypínám jak to začne bušit. Jediné, co mě štve je, že mi blikne rezerva na LPG, když můžu naject ještě cca 300 km 
-
Strosek
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát lis 06, 2015 7:21 am
Re: Chcípá po studeném startu
a ty hned, když ti načepují plyn od pumpy neodjíždíš ?Loyd-Krismas píše:To je pěkná blbost, nádrž pokud se hned nejede by úplně plná být neměla. Já bych si tedy neriskl natankovat plnou a pak to odstavit.
Prosím tě, je to úplně jedno. Mám takhle už 5. auto, vždy mi můj "plynař" nastavuje nádrž tak, jak to dělá i sobě, abych mohl tankovat 100 % jejího objemu. Říká, že když by nastal už moc velký přetlak, vlivem např. vyšší teploty - ve vedrech,... , tak to odpustí pojišťovací ventil. Nikdy se prej nestane, že by to bouchlo. Jediná možnost by mohla nastat při požáru, ale tam se prej stane spíš to, že to právě pojišťovák odpustí a dojde tím naopak ke zchlazení než k nakrmení ohně.
A zase se kecá o něčem jiným.
E38 740i motor M60B40, LPG
- Filozof
- Příspěvky: 2220
- Registrován: úte srp 20, 2013 7:05 am
- Bydliště: Vyškov
Re: Chcípá po studeném startu
Mě bylo taky řečeno že to nemuže ničemu vadit pokud naberu plnou a není 40C a více vedro silnice třeba 55C a auto 70C tak stejně když se kousek odjede autem 10-50km tak by to mělo bejt ok. Nebo prostě pár litrů propálit.
Nemělo by to nic udělat těch 20procent je přehnané a používá se třeba v Řecku nebo v africe.
Nemělo by to nic udělat těch 20procent je přehnané a používá se třeba v Řecku nebo v africe.
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba 



-
zzeli
- Příspěvky: 1556
- Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm
Re: Chcípá po studeném startu
Ad etanol. Kdyz jsem to studyroval, tak jsem dospel k zaveru, ze to je uplne k nicemu. Vyplati se to, kdyz to ma auto od vyroby a to je stejne jen par korun na nadrzi. Auto na etanol zere vzdycky vic a kdyz to neni udelany poradne, vcetne upraveni ridici jednotky, tak to spatne startuje za studena, zvlast v zime...muze se stat, ze to treba nenastartuje. Krome toho nikdo neresi, jak moc agresivne to pusobi na palivovou soustavu. Kdyz je to z vyroby, tak samozrejme ok, ale kdyz je to dodelavany a necha se puvodni vedeni, tak to muze neco rozezrat. Ale to zalezi jak ktery vyrobce to ma proti lihu odolny, takze nekdo bez problemu, nekdo s problemy. Proste jezdit trvale na etanol je blbost, maximalne na procisteni a to je taky otazka, co to vlastne dela, jestli cisti nebo zasira
Taky je to dobry na vycucnuti vlhkosti, protoze lih vodu dobre pojme narozdil od benzinu.
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
- dunnst
- Příspěvky: 1311
- Registrován: pon úno 15, 2010 2:22 pm
- Bydliště: Děčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chcípá po studeném startu
Stejně to tam máme všichni, co já vím, tak je povinně do benzínu přidáváno 5-10% ethanolu, takže asi tak 
-
BobbySD
- Příspěvky: 534
- Registrován: ned lis 11, 2012 9:24 am
- Bydliště: Orlová
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chcípá po studeném startu
ja jsem teda taky jeste nevidel ze by se do nadrze natankovalo tolik kolik ma psany objem 
ex E36 318i sedan
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
akt E30 328iC EB87725
akt E38 750i DG21846
akt E39 520i GP15511
-
zzeli
- Příspěvky: 1556
- Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm
Re: Chcípá po studeném startu
dunnst: Tak ono je to dobre, mirna hladinka lihu neuskodi. Ja spis psal o E85 "koncentratu".
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
-
Strosek
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát lis 06, 2015 7:21 am
Re: Chcípá po studeném startu
BobbySD píše:ja jsem teda taky jeste nevidel ze by se do nadrze natankovalo tolik kolik ma psany objem
a to jako svědčí o čem ?
E38 740i motor M60B40, LPG
-
alap
- Příspěvky: 278
- Registrován: sob zář 26, 2015 7:15 pm
- Bydliště: Liberec
Re: Chcípá po studeném startu
Já mám taky nádrž 94l a natankuju 75litrů. Je to opravdu o tom, že je tam rezerva 20%. Je to psané i na nádržích, že musí být rezerva těch 20%.
Za dva roky mě čeká výměna nádrže a přemýšlím, že si tu rezervu snížím.
Za dva roky mě čeká výměna nádrže a přemýšlím, že si tu rezervu snížím.
ex e38 728ia 99 LPG
- herman17
- Příspěvky: 1513
- Registrován: čtv črc 11, 2013 9:08 am
- Bydliště: Holomóc ♥
Re: Chcípá po studeném startu
Tak jak jsem tady pred par dny psal, ze zase zacinam jezdit na lpg, tak dnes se to zase zacalo hadat.
Takze na 100pro za to muze plyn.
Takze na 100pro za to muze plyn.
SPORT & RELAX AREÁL BOZEŇOV - restaurace, wellness hotel ***, firemní akce, školící centrum, kemp, tenisové kurty, minigolf, lanové centrum a jiné

http://WWW.BOZENOV.CZ
http://WWW.BOZENOV.CZ


