Ďakujem, snažím sa to mať v stave, aby som za to nemusel hanbiť, predsa je to L7 a nie nejaká 730d (bez urážky). Času je málo, roboty na nej ešte dosť ale tak postupne idem. Kolesá stále nie sú na aute, ale už ich tam v dohľadnej dobe chcem obuť - či je lakovaná dosadacia plocha ti ani neviem povedať, tak detailne som ich nepozeral, riešim trochu čalúnnikov, ale tu je to katastrofa a neviem komu zveriť ten strop. Mám z toho fakt strach aby to bolo dobre spravené.
Zraz do Slavkova? neplánoval som, ale ak bude čas a pekné počasie prečo nie, kľudne, ak to bude stáť za to. Radovana samozrejme poznám, aj keď v kontakte nie sme, bolo by pekné mať pár L7 pokope. Tento rok nejaké zrazy plánujem, uvidíme koľko z toho vyjde.
Je to pravda že tieto staršie BMW sú spravené lepšie ako tie nové, aj tu som sa s tým stretol že ľudia kúpili fakt pekné a drahé E38-čky, cenovo aj nad 20.ooo € a pekne s tým išli do autorizáku na servis. Určite to má väčší štýl ako F-ko, ktoré je servisne niekde inde. Mne sa F-rada páči ale ten servis nie som ochotný platiť. A keď si to porovnám s E66 tak asi o moc lepšie to nebude.
[BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- korado87
- Příspěvky: 549
- Registrován: sob říj 09, 2010 9:57 am
Re: [BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
E38 V12 * long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
- korado87
- Příspěvky: 549
- Registrován: sob říj 09, 2010 9:57 am
Re: [BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
Aj navonok relatívne dokonalé auto má svoje muchy a trápenia. Po dvoch rokoch zlého štartovania, zbytočných výmen rôznych komponentov od čidiel po zapaľovací systém máme vinníka. Palivové čerpadlo v nádrži dávalo slabý tlak a to bolo príčinou dlhých štartov. Najhoršie je že raz to išlo raz nie, už som myslel že to mám vyriešené baterkou ale nebolo to tým. Lebo keď sa dal kľúč do druhej polohy a natlačilo tak to štartovalo ako-tak dobre. Po výmene štartuje na brnk tak, ako má správna V12 štartovať.
E38 V12 * long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
- fishmaker
- Příspěvky: 2158
- Registrován: čtv srp 21, 2008 7:54 am
- Bydliště: kousek na sever od Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Re: [BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
super zpráva...a teď už jen samý pozitiva a sociální jistoty 
First EX: BMW e38 740i 6/1995 
Second EX : BMW e66 745Li 2/2002 + LPG
Third EX : BMW f01 740i 3/2009

Second EX : BMW e66 745Li 2/2002 + LPG

Third EX : BMW f01 740i 3/2009

- korado87
- Příspěvky: 549
- Registrován: sob říj 09, 2010 9:57 am
Re: [BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
Pokračujem v skvelých správach
Podarilo sa zohnať ďalšie dieliky do skladačky, konkrétne:
- originál VHS prehrávač LENCO VCP 9975
- nový nepoužitý fax POSSIO
ešte monitor (ktorý asi už tiež mám) a bude zostava pôvodná a na jar sa môže namontovať
Podarilo sa zohnať ďalšie dieliky do skladačky, konkrétne:
- originál VHS prehrávač LENCO VCP 9975
- nový nepoužitý fax POSSIO
ešte monitor (ktorý asi už tiež mám) a bude zostava pôvodná a na jar sa môže namontovať
E38 V12 * long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
E38 V12 * extra-long
E38 V12 * heavy-long
E66 V8 * daily plynový Individual long
- Wanted
- Příspěvky: 214
- Registrován: sob dub 06, 2013 5:52 pm
- Bydliště: NZ (SK)
Re: [BMW E38 750iXL] - zavŕšenie mojej sedmičkovej ságy
Ten fax je nejak teoreticky este funckny so SIMkou ci jak to je v dnesnej dobe?
E32 750iLA - DC58865

