Problem je, ze tady na tom foru jsou jenom a jenom priznivci benzinu V8, V12, jsou to fandi, neni se cemu divit. Ja ti reknu pouze jedno, 740d mam, jezdim s ni skoro kazdej den. Ted to teda stoji a v zime jezdim s necim jinym, nebudu si na ceskych silnicich prosolenych jak svina nicit sveho milackajonaasek píše:tak jsem fakt na větvi, po 740D jsem se do minulého týdnu díval asi měsíc, vyhlédl jsem si dva kousky, ale po projítí některých fór, jsem z něj slezl....ale když to tady tak čtu, tak nevim , jestli mi tady někdo opravdu konstruktivně poradí co je na 40D tak špatné, co tam odchází a na kolik to vyjde, vím že vstřik stojí 10000,-aůe co dál?....jinak, blázen jsem slušný tak bych do toho hned skočil...ale na druhou stranu...hned se zruinovat opravama?..... měl jsem na mysli tyhle kousky:
http://www.autoscout24.de/AllImages.asp ... klmyewusgf#
no a tta druhá je už fuč...
Musis mit auto dobre prohlidle, dobry taky je vedet kde to bylo servisovany a od koho to popripade kupujes. Ja jsem to vsechno vedel, muzu rict ze jsem naprosto spokojen. Ohledne tech oprav: turba se na 740d neserou, mam znamiho nekde jsem to uz psal co ma uplne ten stejnej motor co ja, dava tomu kotel jak svina a vsechno klape jak ma!! Mam znami v Renocaru a kdyz jsem se ptal, tak tam jeste poradne turbo na vymenu nemeli. I kdyz se zeptas nejenom v renocaru tak ti reknou to same. Je sice pravda ze 740d moc nejezdi, ale o tom to je. Nejses tuctovej benzinak a muzes se chlubit ze mas tento motor Nevim co ti na to rict. V8 benzin je dalobyserict na normalni jezdeni...kdyz chces jet usporne, usporne to jede a kdyz chces vykon, vykon to ma. V12 benzin na normalni jizdu pokud nevydelavas poradny penize na uziveni auta NENI. Je to muj nazor a ohledne toho auta co mas vybrany, je v nemecku pul roku urcite.
Taky jsem se na to dival taky. Je to celkem peknej kousek. Ale nevim, prodava se dost dlouho. Tot vse cagos
))
Sory ale to neni smerodatne, kdyz tech aut u nas jezdi mozna 20.
, takze tak