Moje nová 740i 1998

zde se můžete vy a vaše auto představit
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.

Příklad:

BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Odpovědět
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Jasne akorát k tomu interiéru se dostanu tak za dva měsíce než zrobim jen to základní :D
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Tak jsem se s tím konečně někam pohnul, čekal jsem na díly které jsem měl objednané z BMW v Německu se slevou přes stryka :)
Takže všechna těsnění jsou nová neorigo jsou jen pod víkama. Jinak jsem koupil ještě olej. separátor, hadice, a neorigo kryty pod motor a převodovku ale lepší než nic, pak sem nechal otryskat a nakomaxitovat víka ventilů a ted už je na autě nový klimachladič.


V Pondělí jedu k plynařům na revizi zatím nevím kde, chtěl jsem jet do Horní Suché k szotkovi, který plyn do tohodle auta montoval, ale jak jsem si přečetl přípěvky předchozího majitele zjistil jsem že to bylo pěkně blbě původně udělané. Takže asi zkusím HL Propan no....

Nějaké ND
Obrázek

No a tady už konečně čistý motor
Obrázek

Obrázek
Stew1988
Příspěvky: 893
Registrován: ned pro 05, 2010 9:41 pm
Bydliště: Lednice
Kontaktovat uživatele:

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Stew1988 »

Vypada to hezky
NeWCars BMW e66 Individual DK90724
Ex. díle BMW e38 750iL DG50564
Ex. BMW e38 740i rv.99
Uživatelský avatar
Raisidlo77
Příspěvky: 1668
Registrován: pon črc 25, 2011 8:52 am
Bydliště: Lovčičky

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Raisidlo77 »

Paráda.. jsi rychlejší :). Měnil jsi i rozvodovej řetěz nebo napínák, že ho máš na fotkách zajištěnej stahovačkou ? Víka ventilů takay řeším, jestli lak nebo komax.. a asi komax. A ještě by mě zajímalo :D od koho máš klimachladič, jestli je černej lakovanej nebo čistý hliník.. a jak jsi upouštěl klimu, když jsi ho menil :)
"Zatím prodáváme auta a ne hodnoty Cx.." šéf BMW Kuenheim při představení E38
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10062
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10161
exBMW E38 750iA
exBMW E38 740iA
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Raisidlo77 píše:Paráda.. jsi rychlejší :). Měnil jsi i rozvodovej řetěz nebo napínák, že ho máš na fotkách zajištěnej stahovačkou ? Víka ventilů takay řeším, jestli lak nebo komax.. a asi komax. A ještě by mě zajímalo :D od koho máš klimachladič, jestli je černej lakovanej nebo čistý hliník.. a jak jsi upouštěl klimu, když jsi ho menil :)
Na rozvod jsem šahat nemusel, řetěz neni vůbec slyšet a vodící lišty byly taky pěkné. A klimachladič mám ze 7my co jsem měl na díly je černý a origo, vypadá jako nový byl asi meněný. No a sním jsem použil z té sedmy na ND i chladičovku protože tu co byla tady na tom autě někdo rovnal. Jinak vypouštěl jsem nemusel nic, ta klima nebyla napuštěná a doufám že to bylo právě chladičem který byl nic moc. Jinak nejlepší máš když ti ji někde odsajou...
Uživatelský avatar
Raisidlo77
Příspěvky: 1668
Registrován: pon črc 25, 2011 8:52 am
Bydliště: Lovčičky

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Raisidlo77 »

Tak to potom jo :). Koupil jsem chladiče Nissens, troufám si říct že jsou momentálně asi nej na trhu.. protože mi pak prošly rukama jiný repliky včetně Behru, a bída. Ale origo je černe lakovánej právě proto, že klimachladič se rosí, takže aby nezačal rychle oxidovat.
Auto mám nepojízdný rozdělaný, takže nemám kam s tím jet na odsání.. tak asi cvaknu jednu voštinu na chladiči a nechám to utéct :).
"Zatím prodáváme auta a ne hodnoty Cx.." šéf BMW Kuenheim při představení E38
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10062
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10161
exBMW E38 750iA
exBMW E38 740iA
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Raisidlo77 píše:Tak to potom jo :). Koupil jsem chladiče Nissens, troufám si říct že jsou momentálně asi nej na trhu.. protože mi pak prošly rukama jiný repliky včetně Behru, a bída. Ale origo je černe lakovánej právě proto, že klimachladič se rosí, takže aby nezačal rychle oxidovat.
Auto mám nepojízdný rozdělaný, takže nemám kam s tím jet na odsání.. tak asi cvaknu jednu voštinu na chladiči a nechám to utéct :).
Nic necvakej stačí odšroubovat ten plastový pičinec pro plnění a zmáčknout dolů ten dzindzik uprostřed :D Jinak já už to třeba taky vypouštěl tak že sem odšrouboval hadici ale pokud to máš plné je tam toho fakt hodně...
Uživatelský avatar
Raisidlo77
Příspěvky: 1668
Registrován: pon črc 25, 2011 8:52 am
Bydliště: Lovčičky

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Raisidlo77 »

Právěže to mám plné... a když jsem s Atimenem kecali jako to vypouštěl on tím ventilem, tak ten olejíček měl všude po autě a byl z toho bordel. Chci měnit chladič, vysoušeč i ty ventily, takže klima dostane péči.. ale nechci si všecko zaprasit, tak bych prostě procvaknul voštinu chladiče nebo navrtal bok (směrem před auto) a nechal to do něčeho ujít.
"Zatím prodáváme auta a ne hodnoty Cx.." šéf BMW Kuenheim při představení E38
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10062
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10161
exBMW E38 750iA
exBMW E38 740iA
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Raisidlo77 píše:Právěže to mám plné... a když jsem s Atimenem kecali jako to vypouštěl on tím ventilem, tak ten olejíček měl všude po autě a byl z toho bordel. Chci měnit chladič, vysoušeč i ty ventily, takže klima dostane péči.. ale nechci si všecko zaprasit, tak bych prostě procvaknul voštinu chladiče nebo navrtal bok (směrem před auto) a nechal to do něčeho ujít.
Věř tomu že to do ničeho moc nenecháš ujít, je to natlakováné jde z toho pára stříká to a doporočuji ti to nedělat v garáži...
Uživatelský avatar
Rostik
Příspěvky: 363
Registrován: ned srp 24, 2008 1:48 pm

Re: Moje nová 740i 1998 str 2.

Příspěvek od Rostik »

Tak jsem dnes byl na revizi LPG s tím že to sičí u trubky v předu u motoru, a ukázal jsem jim kde a rovnou se dohodl s němi ať tu 6mm trubku, kterou nevím který debil tam dal vymění za 8mm hadici. Takže vyměnily za hadici no a teď mi ty koncovky sičí jak v předu u motoru tak vzadu u nádrže no maras fakt nevím komu ten plyn budu dávat na seřízení ještě když tam je Landirenzo nezná někdo někoho šikovného kdo tohle dělá?
Odpovědět