P3RF3KT e38 740i Supercharged Individual - PRODÁNO
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- AnthonyWave
- Příspěvky: 333
- Registrován: ned říj 02, 2011 11:09 pm
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Jelikož jsou to bývalý kolegové tak cena pro mě 2000,- komplet 
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
-
Final-man
- Příspěvky: 292
- Registrován: ned říj 19, 2008 10:23 am
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Highgloss je pecka
Vypadá to zase o level vejš
Taky se na to chystám.
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Hi-Gloss se dělal origo i na e39? Jen se ptám výjmečně do tebe nerejpu 
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Jo děla,p. Kral to měl na M5 e-39
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Tak po dělší odmlce a hromadě nervů to sem mohu napsat. Dneškem už trápení snad skončilo a vše bude ok.
Už přez týden jsem se ve své sedmě nesvezl. Důvod je prostý. Ze dne na den se auto rozhodlo že prostě přestane fungovat a nenastartovalo. Dlouhé dny se přemýšlelo co s tím je. Ve finále auto odjelo odtahovkou ke Snejkovi kterej taky dva dny laboroval čím to může bejt. Ve finále se přišlo na to že umřela řídící jednotka, která auto odstavěla. Dál se přišlo u Snejka když už tam auto bylo na spoustu dalších věcí co byli v háji a tak se vše měnilo, měnilo a měnilo. Částka oprav u Snejka jde přez 10 000,- ale snad bude na zimu klid.
Takže co je nového:
- palivové čerpadlo
- čidlo na klice
- váha vzduchu
- palivový filtr
- visko spojka
- svíčky
- hadice podtlaku k przdovému posilovači
- řídicí jednotka
- imobilizér
- chladič
Zítra jedu konečně auto vyzvednout. Snejk je bůh jen je to s ním s klukem všechno trochu na dýl, ale důležité je že výsledek je takový jaký měl být. Než se odhalilo proč auto nejezdí už mě napadali různé věci jak sedmu rozeberu, zda sehnat jinou, dokonce sem koukal po a8 od roku 2003 nahoru, atd. No napadli mě různé pošetilosti
první velká zrada za rok a půl co sme s e38 spolu. Doufám že na dlouho zas poslední...
Už přez týden jsem se ve své sedmě nesvezl. Důvod je prostý. Ze dne na den se auto rozhodlo že prostě přestane fungovat a nenastartovalo. Dlouhé dny se přemýšlelo co s tím je. Ve finále auto odjelo odtahovkou ke Snejkovi kterej taky dva dny laboroval čím to může bejt. Ve finále se přišlo na to že umřela řídící jednotka, která auto odstavěla. Dál se přišlo u Snejka když už tam auto bylo na spoustu dalších věcí co byli v háji a tak se vše měnilo, měnilo a měnilo. Částka oprav u Snejka jde přez 10 000,- ale snad bude na zimu klid.
Takže co je nového:
- palivové čerpadlo
- čidlo na klice
- váha vzduchu
- palivový filtr
- visko spojka
- svíčky
- hadice podtlaku k przdovému posilovači
- řídicí jednotka
- imobilizér
- chladič
Zítra jedu konečně auto vyzvednout. Snejk je bůh jen je to s ním s klukem všechno trochu na dýl, ale důležité je že výsledek je takový jaký měl být. Než se odhalilo proč auto nejezdí už mě napadali různé věci jak sedmu rozeberu, zda sehnat jinou, dokonce sem koukal po a8 od roku 2003 nahoru, atd. No napadli mě různé pošetilosti
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: P3RF3KT a jeho BMW
JJ zlata nafta,tam maximalně utaviš šaly na klice 
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- NORMANN
- Příspěvky: 3721
- Registrován: úte srp 26, 2008 8:03 pm
- Bydliště: Blottendorf, Schönbach, Nickelsdorf (Erz.) (Erz.)
Re: P3RF3KT a jeho BMW
nemáš Zdendo jezdit jak hovado.... já si umím představit ten tvůj klobouk a plato vajec pod zadním sklem.
jsem rád, že se tu někdo najde a přizná, že auto na benál se taky někdy posere.
jsem rád, že se tu někdo najde a přizná, že auto na benál se taky někdy posere.
Freude am Fahren mit E38 725tdsA / E39 525tdsA Touring, E39 530dA Touring 142kw
Ex: 2x E12 520, E12 525, E28 527i, E32 735i+ E30 316i, E34 520i touring, E34 525ixA touring
Ex: 2x E12 520, E12 525, E28 527i, E32 735i+ E30 316i, E34 520i touring, E34 525ixA touring
- MEDVIDEK
- Příspěvky: 632
- Registrován: čtv srp 21, 2008 6:34 pm
- Bydliště: Tanvald
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Serou se všechny a je jedno na co jezdiš,ja si z toho dělam prdel spiš z nostalgie 
BMW 750i e-65 fl
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
ex M5 e-39 r.v.12/ 2000
ex 730d r.v.4/ 2000
exBMW525tds
ex BMW 740iL e-38 r.v. 10/1997
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho BMW
Všchno se sere zvlast když sou ty auta 14 let stary nektery i třeba 17 ale benziny se serou rapidně mín to je jasny 
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
