no a s tím 728i to je stejný jak s dýzlama, pro někoho je to slabý, ačkoliv před tím měl když hooodně, tak max. 2.5litra nějakýho, no a od tý doby, co má v8 4,0/4,4 tak už je všechno pod 4 litry líná srágora, co nejede.
pánové přitom jsem s 740il kdysi jel, měl jsem možnost si 740iL FC (zrovna zajetý auto - čili zánovní) vyzkoušet, to jste ještě většina z vás znali e38 z obrázků, to jsem ještě měl 527i a na to, jakej 740i má obrovskej motor, 8 válců, pak ten váš zvuk, tak jsem od toho čekal tenkrát víc.
já v tý době jsem měl dost mrštnou e28 s motorem eta 2,7e M20 upravenou, s řídící jednotkou z 2,0 M20 a ta taky jezdila dost přes 200kmh, pravda, že na dálnici by mi ta 740il ujela, ale můj dojem z tý 740il byl ten, že jsem od toho čekal víc, tím chci říct, že ta 728i až zas takovej sráč nebude, to by se pod to určitě soudruzi inženýři z Dingolfingu nepodepsali, stejně jako s těmi dýzly....
))