Převodovka v režimu S

[Spooner]

Už jsem se chtěl zeptat odkud jsi, ale pod příspěvkem jsem našel vysvětlení

Jsem Polak aproto psu jak vopilec

[caknakis]

píšeš skvěle! Mě polština nedělá problém (vyrostl jsem pár metrů od polských hranic), ale takhle dobře bych určitě polsky nic nenapsal!

[PRAHAV8]

Znam poláky co píšou česky líp jak já tohle je hrůza.

[caknakis]

za to ty by jsi to určitě napsal polsky lépe, že?.... že se nestydíš

[PRAHAV8]

stydím se

[caknakis]

VÍC!!!

[PRAHAV8]

Lepší?

[dziarson]

Dobra dobra misankove .(polsky psu stejnie spatnie )
tec co do trybu sport je to tak ze to radi ve visich otackach a drzi na kvaltu ktomu rychleji reaguje na to coc delate z plynem treba v pulce mackani plynu jsy to podradi .NIc jse ne uci proto ze Eprom jse programuje v podstavcy a zapisujou jse rady . tak że ani nijak jse ne muże to samo nic naucit muze jsy to pamatovat hyby .
Ktere smażete gdyz odpojite akumulator .

[pavel.rossi]

Ještě k tomu neutrálu-mě a kolegovi který má pofl převodovka hodí "neutrál" od 80-60km/h. Při nesešlápnutém plynovém pedálu a bržděním motorem. Jakože jedu třeba 120km/h, dám nohu z plynového pedálu=auto brzdí motorem do doby než rychlost klesne na 80. V tu chvíli se automaticky zařadí "neutrál". Jakmile rychlost klesne na 60, tak se zařadí kvalt a převodovka začne podřazovat. Tak to máme asi všichni, ne?
A volnoběžku automatická převodovka mít snad z konstrukčního hlediska nemůže. Spíš jde o to, že ovládací ventily umožní jakože neutrál.

[oxik]

Myslím, že i z kopce pokud jedu na tempomat tak motorem nebrzí, ale to jsem jel určitě přes 80, když jsem si toho všimnul..