JaraXův E66 long 745Li

zde se můžete vy a vaše auto představit
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.

Příklad:

BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Odpovědět
Uživatelský avatar
Filozof
Příspěvky: 2221
Registrován: úte srp 20, 2013 7:05 am
Bydliště: Vyškov

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od Filozof »

Jardo máš fotky kam tvoje 7er vyjela v zimě ? myslím si že to bude dobrej tip pro ty co chtějí e65-e66.
Uděláme v zimě soutěž kam vyjede 7er bez nějakých úprav. :-D

řecko je krásné a je bohužel už podzim tak ted jardo mužeš postnout fotky z Pradědu jak jsi vyjel až nahoru případně jiné hory a kopce.
Já se taky něco pokusím vyfotit :-)
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba Obrázek

Obrázek
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

ja nic takovyho nezkouším, v zimě jezdím kam potřebuju, ale na hory čas nemám-
a když je jeden den v roce kalamita tak jedu X5
BMW service expert - http://www.jarax.net
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

konečně mi tu sedmu někdo vyfotil :)
Obrázek


Obrázek
BMW service expert - http://www.jarax.net
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

tak už mám najeto 220tkm, tzn od koupě 60tkm, jediná závada která se objevila je přední idrive, který se občas protáčí, koupil jsem za 1500kč ovladač z facu, ale zjistil jsem že když dám na tomu svýmu ranu, tak poslouchá několik dní, takže oprava odložena do doby než bude trochu času.
zároven vyměnen termostat, ten byl špatný už od koupě, najel jsem 60tkm s motorem který se nezahříval přes 75C (misto 105), diesel už by dávno umřel na ucpané DPF, na tom benzínu se to nijak nepodepsalo.

vyměneny LPG filtry, u Prinsu celkem drahá záležitost, (2000kč),

a aby byl i nějaký upgrade, tak vyměněno plato za alcantarové, u čalounice dodělaný další Executive lounge polštářek a nataženy kabely pro klapku výfuku, zapojit to zvládnu snad tento týden.

vzadu dodělán isofix i na druhou stranu vzadu, kdybych chtěl vést dvě děti (zatím to naštestí není potřeba)

zároveň prosím o radu místní elektrofandy, jeslti někdo znáte nějaké bipolární relé s jedním ovládacím vstupem, jde mi o to že potřebuju tlačítkem bez aretace něco zapínat a vypínat.
díky
BMW service expert - http://www.jarax.net
Uživatelský avatar
herman17
Příspěvky: 1513
Registrován: čtv črc 11, 2013 9:08 am
Bydliště: Holomóc ♥

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od herman17 »

Dáváš nakonec el. klapku? Z čeho si ji vzal, ty kupované údajně nic nevydrží.
SPORT & RELAX AREÁL BOZEŇOV - restaurace, wellness hotel ***, firemní akce, školící centrum, kemp, tenisové kurty, minigolf, lanové centrum a jiné
Obrázek
http://WWW.BOZENOV.CZ
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

e65 má klapku vyfuku z vyroby, tak nemusím nic dávat :)
a když dávám na šestky a jiny auta tak dávám právě z E65tek nebo F01ček
BMW service expert - http://www.jarax.net
Uživatelský avatar
herman17
Příspěvky: 1513
Registrován: čtv črc 11, 2013 9:08 am
Bydliště: Holomóc ♥

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od herman17 »

No to.vim, ze je tam z vyroby, ale pises ze mas natazene kabely. Ta z vyroby je snad rizena podtlakem ne?
SPORT & RELAX AREÁL BOZEŇOV - restaurace, wellness hotel ***, firemní akce, školící centrum, kemp, tenisové kurty, minigolf, lanové centrum a jiné
Obrázek
http://WWW.BOZENOV.CZ
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

a ten podtlak tam pouští elektroventil ke kterému jsem si natáhl kabely, ted mi to ovladá DME, ještě budu mít tlačítko uplně OFF a tlačítko uplně ON
BMW service expert - http://www.jarax.net
Uživatelský avatar
Filozof
Příspěvky: 2221
Registrován: úte srp 20, 2013 7:05 am
Bydliště: Vyškov

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od Filozof »

já jsem za Prins velice rád a jednou za 25tis km malej filtr stojí pakatek kolem 2kil a velkej filtr má psáno měnit po 75tis km a ten stojí 920kč takže nevím kde chodíš na ty 2tisice....jedině že bys měl velké fitry 2kusy...pak by to souhlasilo a 1800-2000kč by souhlasilo.

jaraxi jakej máš názor že prins má stejnou dobu vstřikování jako benzín a automaticky kopíruje křivku benzínové mapy?
pokud jsi koukal na nastavení svého auta na prins vs benzín.
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba Obrázek

Obrázek
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: JaraXův E66 long 745Li

Příspěvek od JaraX »

- nezapomen že mám V8 a mám uplně jiný filtry
mám tento, ale dvojvyvodový http://www.fedorauto.cz/filtr-lpgcng?ta ... 5&fn=&ts=1

- žádné LPG nekopíruje křívku mapy, jen se k ní adaptuje, ale mapy má svoje, ono to by to nefungovalo.
BMW service expert - http://www.jarax.net
Odpovědět