osram night braker

[calif]

Zdarec, co do halogenů aby to lépe svítilo? Ty osramy prý ok ale nevydrží..má nekdo zkušenosti s tím že s nimi svítí stále? Myslím bez denního svícení...
Přestavbu na xenon vynechte

[volf-m]

Já používám tuzing žárovky master-sport (+30% bílá) teď do všeho, dají se koupit opravdu levně a zatím jsem s žádnou neměl problém.

[zzeli]

Jsou lidi, kteri na night breakery nedaji dopustit. Ja jsem mel jeste tu klasickou verzi a ze by svitily nejak uplne extra se neda rict. A jeste mi snad nepraskly, mel jsem H7 v potkavacich na mondeu, ted je mam v dalkach na e38. Takze se neda rict, ze by nejak moc praskaly. Navic delaji udajne vylepsene verze unlimited, ktere by na tom mely byt jeste lip.
Jenze stojej hooodne penez, malem tolik co vybojky do xenonu.
Levnejsi a podle me i lepsi alternativa je verze cool blue intense. Jakkoli to zni, ze budou modry, tak maji klasicky bily svetlo, urcite ale teplejsi nez xenony. Jak night breaker, tak cool blue intense maji sklenenou banku v mensi resp. vetsi mire namodralou. To je cely zazrak. Night breakery mozna jeste poddimenzovane vlakno, aby z toho dostali vetsi svitivost, ovsem na ukor doby zivota.
Pak jeste existujou modry zarovky, ktery maj to sklo fakt hodne modry a ty svitej skoro bile. Kamos to ma na fabii a sviti to taky velmi dobre.

Navic...obecne plati, ze cim je zarovka starsi, tim sviti hure. Ty night breakery, co mi jeste slouzi, uz maji vlakno opaleny (takova ta seskvarenina) a uz podle me zdaleka nesviti tak, jako nova zarovka. Takze kdybys kazdy pulrok koupil shit zarovku z kelly za dvacku a menil je, tak svitivost bude imho velmi podobna jako ty megadrahy zarovky. A potom co ti ty drahy zestarnou, tak na tom budes dokonce hur. Tot moje pozorovani. Proste vyhozeny prachy ve spojeni s wow efektem pri nandani fungl novy zarovky. Jestli chces svitit, tak dej xenony. A kdybys chtel nahodou laborovat s parabolama, tak se podivej do moji galerky

Alternativa, co pise Volf, je myslim nejrozumnejsi a bude mit nejlepsi pomer cena/vykon/dobry pocit.

[Rejchy]

Měl jsem je v E39,obyč žárovky svítili naprd s těmahle se už dalo jezdit.Já jezdím málo,takže životnost neposoudím.Kamarádovy vydržely jen 7 měsíců,pak je reklamoval a reklamaci mu neuznali z důvodu vysokého hodinového proběhu.Nevím jak to jako poznali
Koupil si je znova a dal si ještě denní svícení aby je šetřil.

[Spooner]

Nightbreakery jsem dával přítelkyni do Lupa a svítily super. Auto bylo denně v provozu a první vlákno odešlo po 2 letech.
Když jsem se loni chystal na cestu do Belgie, tak jsem je koupil do dálkových světel do své E38 a naprostá spokojenost. Ale tam dávám k dobru i nová krycí skla + vnitřní plexi. Každopádně intenzita je hodně dobrá a i životnost bude lepší, když se nepoužívají celou cestu.
Teď je budu dávat i do E46, tak uvidím jaký bude rozdíl. Můžu vyfotit jednu žárovku obyč a druhou nightbreaker (potkávací + dálkové).

[zzeli]

Porovnej ale nightbreaker s obycejnou zarovkou, ktera je nova. Nebo s zarovkou jak psal Volf, ktera bude svitit belejsim svetlem.

[Spooner]

jj speciálně kvůli vás budu kupovat další novou žárovku, nejlépe několik druhů, abych mohl vyfotit srovnání

[Huff]

Mám taky Osram NightBreaker Ultimate. První pár jsem dával s novými potkávacími světly a rozdíl byl obrovský. Po roce a cca 10 tis km se vlákno v levém a pravém přepálilo asi týden po sobě. Podruhé jsem si je koupil znovu, už do všech předních světel. H1 stojí asi 300 Kč za pár. V dálkách a mlhovkách vydrží dlouho, u potkávacích počítám s jejich roční výměnou. Byl u nich lístek, že svítivost je na úkor životnosti a že se reklamace vztahuje jen na výrobní vady.



Jinak to poznal i táta, že tam mám lepší žárovky a to jsem se o tom s ním nebavil.

[calif]

Ok..koupim je do potkavacek,H1 jsou celkem levný....stejně ted jezdím skoro pořád jen za tmy.

[NORMANN]

a má někdo zkušenosti nebo reference na toto? přijde mi to teda dost drahý, není to snad ta žárovka, co o ní psal zzelí? která se nevyplatí kupovat?
https://www.alza.cz/hobby/osram-h7-nigh ... _Auto-moto
zaráží mně tam to přízvisko laser....