P3RF3KT e38 740i Supercharged Individual - PRODÁNO
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- rajnhold
- Příspěvky: 532
- Registrován: pon srp 08, 2011 3:07 pm
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Líbí se mi detail, jak i při takové rychlosti zůstává středový znak na disku stále čitelný.
- Huff
- Příspěvky: 846
- Registrován: stř črc 03, 2013 6:58 am
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Ten znak vzniknul roztočením (vrtule), proto zůstává čitelný:


BMW E32 730ia V8
-
caknakis
- Příspěvky: 2908
- Registrován: stř lis 04, 2009 9:01 am
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Ano, tahle fáma se drží docela dlouho, ale znak BMW nemá nic společného s roztocenou vrtulí:-)
E32 740iL LCI
E38 740i LCI
F01 740i LCI
E38 740i LCI
F01 740i LCI
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Ta "fáma" je skoro tak stará jako logo samotné. Modrobílé logo BMW, jak ho známe, bylo použito poprvé někdy kolem roku 1920. Nejdříve v dokumentaci a později na motocyklu R32. Ten obrázek ledadla s roztočenou vrtulí pochází až z roku 1929 a bylo to poprvé, kdy bylo logo spojováno s vrtulí letadla. Logo BMW vychází z loga RAPP MOTOR, kde se do středu přestěhovaly národní barvy Bavorska.
Už tu o tom kdysi někdo dával video: https://www.youtube.com/watch?v=znBnNJ1Fv08

Už tu o tom kdysi někdo dával video: https://www.youtube.com/watch?v=znBnNJ1Fv08

BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
- Huff
- Příspěvky: 846
- Registrován: stř črc 03, 2013 6:58 am
-
zzeli
- Příspěvky: 1556
- Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
S 16" kolama bys na tom byl lip, pac sou urcite lehci, takze by to mozna jednoho kone navic dalo
Jinak prubeh momentu je ukazkovej, lepsi bude mit uz jenom V12
Edit: A priste zhasni svetla a vypni vetraky, dalsi ztracena kobylka
Buhvi jestli nebezela klima 
Jinak prubeh momentu je ukazkovej, lepsi bude mit uz jenom V12
Edit: A priste zhasni svetla a vypni vetraky, dalsi ztracena kobylka
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
- oxik
- Příspěvky: 2245
- Registrován: stř bře 13, 2013 4:46 pm
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Ty krouzky nic nezerou a xenony asi zaple nemel ne? 
Predpokladam, zes to delal na benzin. Na plyn se nezkouselo?
Predpokladam, zes to delal na benzin. Na plyn se nezkouselo?
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Na plyn jsem nechtel. Svetla svitila. Nemoh jsem to nijak ovlivnit pac jsem k autu nesmel. Sedis o patro vys nad garazi a koukas na televizi na kamerach jak to tam odbrzduje. A garantuju vam ze kdyz roztocil tu ctyrku na konec a jel tech 260 tak to byl rachot jak kdyz ti nad hlavou startuje letadlo. Opakuji znovu ze velikost kol nema pri mereni vykonu vliv na vykon. Jinak myslim ze kazda druha vylitana v12 bude mit sice kroutak ve spicce vyssi ale urcite ne takhle linearni v celem spektru otacek. Po tech x tisicich km co maj ty motory najeto. Tady to hodne dela ta kompletni generalka. Motor bez vuli dela svoje. Sak to pojdte nekdo taky zkusit se 740i at mame porovnani
stoji to jen 1300,-
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
-
zzeli
- Příspěvky: 1556
- Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Velikost kola vliv nema, ale ma vliv hmotnost kola, pripadne vetsi a tezsi brzdovy kotouce, je tam vetsi setrvacnost. Je fakt, ze vliv je asi minimalni.
Ale kun sem kun tam, myslim, ze to ma hlavne tu informacni hodnotu, ze motor je v nejlepsi kondici vcetne prislusenstvi jako vaha, lambdy, zapalovani apod...kdyz ten vykon je tak vyrovnanej.
Ale kun sem kun tam, myslim, ze to ma hlavne tu informacni hodnotu, ze motor je v nejlepsi kondici vcetne prislusenstvi jako vaha, lambdy, zapalovani apod...kdyz ten vykon je tak vyrovnanej.
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
- P3RF3KT
- Příspěvky: 4307
- Registrován: sob črc 09, 2011 2:16 pm
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: P3RF3KT a jeho e38 740i Individual
Vsechno tohle je novy tak jeste aby to nemakalo 
BMW E38 740i M62 Kompresor Individual
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ e38
