Kuboš-740d

[NORMANN]

mám takovou zkušenost, že majitele audi jsou vesměs, opakuji VESMĚS pračůráčí lebky, snad horší, než škodovkáři, akorát, že na rozdíl od šade wagenu to audi je aspon důstojný soupeř BMW, ale vesměs samozřejmě znamená že ne všichni majitele audi jsou takoví.

[Kuboš]

mám takovou zkušenost, že majitele audi jsou vesměs, opakuji VESMĚS pračůráčí lebky, snad horší, než škodovkáři, akorát, že na rozdíl od šade wagenu to audi je aspon důstojný soupeř BMW, ale vesměs samozřejmě znamená že ne všichni majitele audi jsou takoví.

Jasně uplně jsem to ted pochopil jasny...rikam 100lidi 100povach...

[Kuboš]

Tak jsem dneska jel do Brna-jízda přez Brno a směr Uhersé Hradiště a ze srandy jsem vám všem benzinomrdům vyfotil za kolik jsem prosimpekne jel do Brna, nejakych 25km, pak po Brně se spotřebou cca 9,5l a z Brna do Uerského Hradiště to je cca 70-80km a sviznou cestou přez buchlovské kopce---SPOTREBA 7,7l/100km vy benzinomrdi se bežte zahrabat s těma zasranyma benzíloplynama...prdi jedni

[JaraX]

Tak jsem dneska jel do Brna-jízda přez Brno a směr Uhersé Hradiště a ze srandy jsem vám všem benzinomrdům vyfotil za kolik jsem prosimpekne jel do Brna, nejakych 25km, pak po Brně se spotřebou cca 9,5l a z Brna do Uerského Hradiště to je cca 70-80km a sviznou cestou přez buchlovské kopce---SPOTREBA 7,7l/100km vy benzinomrdi se bežte zahrabat s těma zasranyma benzíloplynama...prdi jedni

no vidíš a kamoš jezdí s 735i LPG za 8,8 plynu, tzn cca 4,3 nafty v přepočtu plus vydaje na turba, vstřiky apod, tzn počítej cca 3 litry nafty bys měl mit spotřebu abys tomu konkuroval TAK Se SNAŽ

[NORMANN]

jo, ale nejdřív si připrav 36 a víc tisíc na LPGé, že? plno lidí si kupuje 7er tak na dva max. 3 roky, za každej ten rok najede např. 10-12tisíc, takže i kdyby se mu to za ty 3 roky vrátilo a dál to mělo další roky vydělávat, tak to už vydělávat nebude, páč se to právě prodá. a prodá se to právě včas, páč se to LPG začne z různých důvodů srát.
vyplatí se to jen tomu co najede ročně miliony kilometrů a to tu není zdaleka každej.
tot můj názor ovlivněný a podpořený zkušenostmi druhých at už z tohoto fora např. naposledy conscious, nebo z jiných bmw stránek a i mými známými u nás, kterým to stále chcípalo na volnoběh, pak zas nestartovalo a pod. kdepak lpg ani omylem.
zlatá nafta.

[Kuboš]

Tak jsem dneska jel do Brna-jízda přez Brno a směr Uhersé Hradiště a ze srandy jsem vám všem benzinomrdům vyfotil za kolik jsem prosimpekne jel do Brna, nejakych 25km, pak po Brně se spotřebou cca 9,5l a z Brna do Uerského Hradiště to je cca 70-80km a sviznou cestou přez buchlovské kopce---SPOTREBA 7,7l/100km vy benzinomrdi se bežte zahrabat s těma zasranyma benzíloplynama...prdi jedni

no vidíš a kamoš jezdí s 735i LPG za 8,8 plynu, tzn cca 4,3 nafty v přepočtu plus vydaje na turba, vstřiky apod, tzn počítej cca 3 litry nafty bys měl mit spotřebu abys tomu konkuroval TAK Se SNAŽ

Nevim proc do toho serete vseci LPG. Pokud vim, tak auta jezdi na benzin nebo naftu. Kdyz chces do toho srat LPG, coz do takovych aut je kravina tak si najdi nekakyho diesla na vodik a budes na tom stejne...normann ma pravdu, pocatecni cena montaze LPG pokud uz to tam neni je vysoka, to je jedan vec. Druha vec je, ze srovnavam vase podelany motory V8i a V12i s mim V8d coz je bezkonkurencni. Ale vy se budete porad srat do nafty a budete jenom tise zavidet ze jezdime my dieslaci za min. Ohledne hluku v kabine, nejde to vubec vevnitr poznat ze jedes v dieslu, takze hluk nejakyho diesla tesne pred smrti to opravdu nema. Uz me to sere, vseci jsou "HRDI" na to ze maji benziny...oooo..pozooor benziiinaci ale ty vase motory se serou uplne stejne jak ty diesly, vsechno ma svoje plusy a minusy, vy mate svoje a my zase svoje...takze me uz neserte s tema nekonecnyma recima a tematama benzin verzus nafta... binzinosmudlove

[JaraX]

jo, ale nejdřív si připrav 36 a víc tisíc na LPGé, že? plno lidí si kupuje 7er tak na dva max. 3 roky, za každej ten rok najede např. 10-12tisíc, takže i kdyby se mu to za ty 3 roky vrátilo a dál to mělo další roky vydělávat, tak to už vydělávat nebude, páč se to právě prodá. a prodá se to právě včas, páč se to LPG začne z různých důvodů srát.
vyplatí se to jen tomu co najede ročně miliony kilometrů a to tu není zdaleka každej.
tot můj názor ovlivněný a podpořený zkušenostmi druhých at už z tohoto fora např. naposledy conscious, nebo z jiných bmw stránek a i mými známými u nás, kterým to stále chcípalo na volnoběh, pak zas nestartovalo a pod. kdepak lpg ani omylem.
zlatá nafta.

měl jsem X naftovyých aut, Y benzínových a Z plynových, a jediny co už nechcu je nafta, např 730d když člověk jezdí rychle je schopná žrát víc jak 740i stejnou jizdou a ještě nejede. nevím jak 740D, ale hodně jezdím 200 na tempomat, (o vikendech jezdim brzo rano po dalnici do školy) tam mam se 730d vyšší spotřebu jak 740i.
navíc 740i mě nikdy viset nenechala, 730d už jo, 1x nenastartovala -26 a po druhy čidlo vačky. kilometru jsem najel víc jak se 730d, btw ten kamoš ma LPG za 31 000, najel s tím 35 000km a neměl jedinej problém, jedinej! ja mam LPG v 316i, naprosto bez problemu, furt se jen tankuje.

[JaraX]

Tak jsem dneska jel do Brna-jízda přez Brno a směr Uhersé Hradiště a ze srandy jsem vám všem benzinomrdům vyfotil za kolik jsem prosimpekne jel do Brna, nejakych 25km, pak po Brně se spotřebou cca 9,5l a z Brna do Uerského Hradiště to je cca 70-80km a sviznou cestou přez buchlovské kopce---SPOTREBA 7,7l/100km vy benzinomrdi se bežte zahrabat s těma zasranyma benzíloplynama...prdi jedni

no vidíš a kamoš jezdí s 735i LPG za 8,8 plynu, tzn cca 4,3 nafty v přepočtu plus vydaje na turba, vstřiky apod, tzn počítej cca 3 litry nafty bys měl mit spotřebu abys tomu konkuroval TAK Se SNAŽ

Nevim proc do toho serete vseci LPG. Pokud vim, tak auta jezdi na benzin nebo naftu. Kdyz chces do toho srat LPG, coz do takovych aut je kravina tak si najdi nekakyho diesla na vodik a budes na tom stejne...normann ma pravdu, pocatecni cena montaze LPG pokud uz to tam neni je vysoka, to je jedan vec. Druha vec je, ze srovnavam vase podelany motory V8i a V12i s mim V8d coz je bezkonkurencni. Ale vy se budete porad srat do nafty a budete jenom tise zavidet ze jezdime my dieslaci za min. Ohledne hluku v kabine, nejde to vubec vevnitr poznat ze jedes v dieslu, takze hluk nejakyho diesla tesne pred smrti to opravdu nema. Uz me to sere, vseci jsou "HRDI" na to ze maji benziny...oooo..pozooor benziiinaci ale ty vase motory se serou uplne stejne jak ty diesly, vsechno ma svoje plusy a minusy, vy mate svoje a my zase svoje...takze me uz neserte s tema nekonecnyma recima a tematama benzin verzus nafta... binzinosmudlove

ale kurva ja tady nepíšu že nafta je špatná nebo něco takovýho kurva, dobře vidim že jste alergičtí na LPG, ja sice vidim že pro mě je to palivo budoucnosti, protože třeba přestavbu 740i si dělam sám a bude mě stát 20k, ale to je jedno. měl jsem pučenou 745D e65 najeto 100km, to auto jsem měl kupovat a najel jsem s tím celkem dost km, a ano, to auto bych si klidně koupil, klidně, záruka 6 let, novej motor, tam stačí jen lit naftu.
Ale koupit 10let starej V8 diesel s X tisicama km, máš pravdu, zavidim ti ten motor, celkem jo, ten zátah toho motoru je krásnej, průbeh 100X lepší než R6d, spotřeba rozumná, prostě fajn, ale třepat se doma každej mrazivej den "je v tom dobrá nafta? chytne to? dojedu k zakazníkovi nebo jsem v prdeli?" "neklekne mi v srbsku turbo, nedám za odtah 50?, nebudu v prdeli když mě v makedonii kixne motor a ja z toho budu muset i přes to že mi jakysi lidi mlati na okynka že chcou peníze" sorry, ale ja radši jen jedu, klidně za víc na benzín, ale bez starostí, benzinovou pumpu mam furt sebou, jelikož je to jediná věc co mě muže zastavit, a vyměnit ju zvládnu klidně bez vystupovaní z auta, klidně si ju tím skivakem podám. to co jsem napsal jsem napsal naprosto upřímě, Jestli máš naftu a jsi spokojen, neberu ti to! přeju ti to, máš přece BMW a to sou supr auta jak v naftě tak v benzínu, ale třeba 730d, ten motor na volnoběh zrovna přeslechnout nejde. Ale prosííím, netvrd mi tady že to auto ma menší naklady jak nafta, a pokud tvrdíš že jo, tak mi prosím napiš papir že pokud s tím autem najedu 100tkm a něco se mi posere, tak mi to zaplatíš a ja si toho diesla koupím, protože abych repasoval turba, abych měnil vstřiky, abych dělal těsnění nebo hlavy a hlavně abych kvuli tomu furt lital, to radši dam víc a mam radši jistotu že dojedu a s klidnou hlavou, hold už jsem starej.

[Snejk]

souhlas s jaraxem, to čim tu oponujete sou naprosty nesmysly... že si nikdo nepřestavi auto na lpg protože je to drahe... co to je za blabol...
napišu to sem naprosto přesně... koupim si benzinovou sedmu v super stavu (tzn.. cca 100-120tisic... kdo řika že ne... tak např. kamilova sedma..) pak do ni dam plyn za 30tisic... tak to mame 140 tisic za auto v super stavu + lpg s provoznima nakladama nula nic (dam ti desitky připodu najezdu na LPG daleko přes 100 000km bez nejaky zvlaštni udržby oproti normalu, všetně moji e32 atd..). navratnost při dnešnich cenach je cca 15 000km, takže 3 roky? si se posral ne... äuto mam ted od leta a už tam mam natlačenejch 18000km protože s tim autem jezdim pyčo a denně už bych ten plyn měl davno doma ale ja mam 7er na ježdění, a mě její spotřeba nevadí, zase ušetřim desetitisice na udržbě a to si řikej co chceš ale je to tak a i kdybych to měl mit dalši tři roky nic se nezmění. a cena 140tisic... koupiš za 140 tisic nějakej nafták kterej bude super? a kterej bude 740d??? ani hovno ani za tři zlatý prasata... takže ste uplně mimo totalně
takže už ted by ten člověk měl na tobě nahoníno 52 000 kč (protože si kupoval za 180+12vstřik) a to ste ani jeden ještě nevyjeli... rozdil tvoje nafta vs. 740i je cca 1kč/km, takže panáček má i kdyby jezdil na benzín předplaceno 52 000km... ale on jezdí na plyn takže ma předplacenejch tak 100 000 km... po těch 100 000 by možna mohla tvoje nafta bejt ekonomičtější jenže toho se to prostě nedožije bez výměny hodně dílčích součástí, ale řekl bych že kamilova sedma má před sebou 100 000km s docela dost dobrou vidinou najezdu bez sebemenších obtíží. a i kdyby ne tak to opravi za par kč a v nejhoršim ho to nikde nenechá...
když tu chceš ohanět spotřebama tak ted sme byly na sraze za nachodem a jeli sme zemanousaurem s fishem a michelinem a cesta tam... cca 140-160 do hradce + okresky jak to šlo.. cesta tam a z5 i z prahou cca 400km a spotřba tam 11,0L a zpět kdy sem se tak na pohodu šnečil ale hlavně do hradce jel fuirt v dementni koloně (ale v ni 9,9) a vysledna 10,1... takže mrdat nějaký časovaný bomby naftový,... a to už mam v piči svičky pač sou tam už ani nevim jak dlouho ale vypadaji jak z kanalu a s novejma by byla spotřeba ještě nižší... a novy za 800 tak mrdat..
nehledě že auto užívám k dennímu ježdění po praze a to vzasadě na trasy na nakupy, pro mladou atd... což vlastně litam věčně studenej, už vidim co by mi na to ten naftovej motor i ta převodovka řekla ....za chvili by mě to poslalo do prdele prostě by se to posralo.
ted na bmwklubu rozebiraji 740D na dily a za motor 50 000 za to mam další pojizdný auto třeba pro mladou za motor na 740 nedaš vic jak 10 a to se poser to tak prostě je...
zrovna ty kuboši něco řikej když maš najeto na tom autě tak 2000km a radši jezdiš fabii abys to nekurvil tak to pak chapu že si vysmatej, ale k tomu bych se já teda osobně nikdy nesnížil..
ja prostě s tim autem chci jezdit a ne se starat kdy se mi podělá a kolik v něm utopim. prostě sem ho zaplatil a jezdim, na tom autě je hodně věcí co se mužoui posrat a je třeba opravovat jako spotřebák a ještě abych se staral o nějakej motor nebo převodovku no to mam zapotřebí...

jo a nemluvě o tom že když mi na e32 benžožroutovi i na 740 řachla voda... tak sem si v klidu dojel kam sem potřeboval i bez ni na pumpu tam sem do toho nakybloval x litru studeny vody a jel prostě dal a to několikrat po sobě... a tomu motoru to bylo srdečně u prdele... to bych chtěl vidět toho naftáka co by na to ta hlava řekla. ta by se hned zkroutila až za roh...
nafta - jebat...
dokud tu někdo nepřijde s novou naftovou f01 a bude se nam smat no tak možna, protože je vysmatej tomu at se to posere jak chce tak to ma v zaruce... ale ojetej naftak aby zapasil s benzinem a nebo nedejbože LPG... ani v krizi..

[T613]

hlavni vyhoda LPG je v tom, ze kdyz ti auto prestane jet na benzin tak na plyn porad muzes jet, jenom prepnes tlacitko (auta ktere tohle nemaji jsou na picu)

jinak Kubosi nebud jak male decko, az s timhle autem najedes aspon tech 20tkm pak sem haz spotreby a moudra, najet 70km a ohanes se tady spotrebou je fakt sranda dlouhodoba spotreba bude uplne jinde, myslis ze si tu nikdo neni schopny otevrit stranky kolik jake auto zere?