750Li - prerábka na LPG
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
-
Hansen
- Příspěvky: 42
- Registrován: úte úno 17, 2009 4:22 pm
- Bydliště: Čelákovice
Re: 750Li - prerábka na LPG
760 jde zaplynovat, ale nejde úplně vyřadit vstřiky, takže auto jede pořád současně na plyn i benzín, míchané v určitém poměru. I tak ale vstřiky odejdou mnohem dříve, než když by auto jezdilo na benzín, protože malý průtok benzínu nedokáže vstřiky uchladit. Vzhledem k ceně jednoho vstřiku a míchání benzínu s plynem zaplynování moc úspor u této motorizace nepřinese
BMW 750i, DD93694
BMW 760Li (7080 ccm, 383 kW, max. 302 km/h)
BMW 760Li (7080 ccm, 383 kW, max. 302 km/h)
-
JaraX
- Příspěvky: 2630
- Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am
Re: 750Li - prerábka na LPG
tak mi ukaž zaplynovanou 760i, tam je totiž větší problem než HPI (High precision injection) by byl ten adaptive valvetrain. jinak jsme to dlouho řešili se snejkem i plynařem a jediny řešení by bylo sehnat dvojity vysokotlaky pumpy a vstřikovat kapalnou fazi LPG benzínovýma vstřikama, ale takova přestavba by stala tak pul mega
BMW service expert - http://www.jarax.net
-
littleB
- Příspěvky: 466
- Registrován: čtv kvě 09, 2013 2:11 pm
Re: 750Li - prerábka na LPG
Kašlite na to chlapi, aj tak neverím, že by niekto splyňoval 760i...
Mne šlo len o 750i a to som rád, že sa prestavať dá.
Mne šlo len o 750i a to som rád, že sa prestavať dá.