tak dik hosi transplantacia tesneni veka ventilov a transplantacia sviecok sa podarila
trvalo mi to cca 4hodiny. Vodicova strana isla jednoduchsie ale spolujazdcova bola opruz. hlavne ked som sa snazil dat veko naspet s novym tesnenim vedla trubky od klimy ale podatilo sa.
este som menil baterku a teraz to startuje ako pravy 8 valcovy motor nie ako doteraz takze super
no po nastartovani auta bezal motor hladko asi 20 minut potom zase zacal ist nepravidelne a otacky padali k hranici 600 otaciek. po pridani plynu auto bolo velmi lenive a prevodovka skoro vobec neradila. po chvili ale zase zacal ist normalne a zlepsila sa citelne kvalita radenia prevodovky aj ked stale to dlho trva kym preradi hlavne do 2tisic otaciek ale radi viac menej dobre. Citelne lepsie ako predtym.
potom som sa dostal na moste do kolony a auto zase islo nepravidelne triaslo sa a bolo pocut ako keby neslo na vsetky valce a tak to uz ostalo a vratil som sa do garaze kde na neutrali auto vibruje otacky 600 a nepravidelny beh a pri pridani plynu na neutrali je asi pol sekunda kym sa zacal otackomer hybat a medzi tym to jemne poprtkavalo do vyfuku.
po prejdi asi 25 kilometrov je motor okolo novych tesneni suchy takze mam docela zo seba radost pretoze som si prvy krat nie o vymenil na aute bez nasledkov
a navyse som usetril 140 eur za pracu v servise
tesnenia som dal Victor Reinz 2 kusy a cena 29,60 eura za kus a plus 8 sviecok ktore pisal Hubas teda NGK cena za jednu 7.42.
takze super vsetkym dakujem za rady.
ad2.
kde hladat teraz problem? myslite ze to moze sposobovat ta membrana alebo su to priznaky niecoho ineho?
