BMW 740i (e38) váleček Orientblau - konec příběhu

[zzeli]

Tak to je porad ta stejna pisnicka. V beznych otackach 2000-3000 ma ta ropa maximum, takze pocitove jede dobre. U benzinu (ovsem aspon 4-litru ) se kvuli stejnemu zazitku musis presunout otackama na 4000 a vyse. Takze bych z toho vubec nebyl smutnej. A nejen diky tomu ty benziny vydrzej o tolik vice. Jednak malo lidi to honi v takovych otackach a jednak je ta sila auta z poloviny udelana vyssima otackama. U ty nafty musi prevodovka a vsechny souvisejici veci odejit za min nez pulku casu, protoze to i svadi s tim jezdit ostre casteji nez s benzinem. Na prvni sednuti tedy mozna zaujme, ale nechtel bych to. Prvni faktura te spolehlive vrati na zem.
Jinak moc pekna vybava...acc neni zrovna samozrejmost. To bys byl jeden z mala (ze dvou ???) v klubu co to meli? Do predfl to asi dat nejde co? Jak to maka? Jestli to maka...
Kliky si hod na svy auto jestli nemas. Je to fakt parada. I po roce me porad bavi se na to divat.

[P3RF3KT]

Acc samozrejme uz davno nefunguje

[volf-m]

ACC na předface nedáš a ani z ropy na benzína to nejde. Jo a nefunguje to dle mě kvůli svazku, na to se možná ještě dostanu, teď ke všem radostem někde chčije z komposta benzín, bych ty auta zapálil. Jinak nechápejte to tak, že se teď můžu posrat z ropy, pořád bych chtěl V12, ale V8 nafta nabízí srovnatelný, možná i v něčem lepší zážitek jak benzín, za tím si teď stojím. A Perfekt aby si nerejpnul

[Spooner]

ACC na předface nedáš a ani z ropy na benzína to nejde.

Proč to nejde na před FL? Pochybuju že kvůli předních světel .
Ono facelift je totiž spíše vizuální přechod. Spousta faceliftových jednotek a elektroniky byla už v před FL autech, tak mě jen zajímá, na čem je zprovoznění ACC závislé

[oxik]

Tak minimálně řj motoru a vším okolo ní

[volf-m]

Hlavně předface na na škrtící klapku klasické lanko, to by nemohlo fungovat.

[dunnst]

Snejk snad onehda tvrdil, ze v urcity nizsi rychlosti ta 740d akceleruje lepe, nez 750i Podivej se na to ale z hlediska ekonomiky provozu, kdyz mas LPG, tak jsi na tom s naklady za palivo min, nez u te 740d a to se jeste nebavim o servisu toho motoru.

[volf-m]

To mi připomíná, že bych měl udělat foto svého zavazadlového prostoru, chtěl jsem s tím ven až po tom co bude vše kolem motoru podle mých představ... Takže moje 7er je LPG off

[volf-m]

V sobotu jsem se chtěl jet projet, ale baterie mě po měsíci stání zklamala. Nevím, asi je to normální, přecejen e38 i v klidu nějaký odběr má. No, tak jsem se maličko projel alespoň v neděli. Na tom autě je pořád miliarda práce, ale ten vzhled mě prostě baví

[dunnst]

Ani nova baterka snad neda dele, nez tri az ctyri tydny, alespon E32 to tak mela, tam byl odber v klidu hodne velky.
Btw. co ze jsi odmontoval to LPG? To jsi prvni clovek, o kterem ctu, ze to fakt udelal