nestartuje
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
-
zzeli
- Příspěvky: 1556
- Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm
Re: nestartuje
Dulezity pro tebe je, abys odchytil hodnotu tlaku na rampe v momente kdy startujes a zrovna to nejde. Jestli si ten merak muzes nechat dyl, tak ho tam nech pripojenej a mer az v dobe, kdy vis, ze to startovat nebude. Na 3 bary to podle me musi v pohode bezet. Tenka hadicka nevadi.
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
- herman17
- Příspěvky: 1513
- Registrován: čtv črc 11, 2013 9:08 am
- Bydliště: Holomóc ♥
Re: nestartuje
Uz mam pro tebe ten bazmekt kdyztak, co si chtel....
SPORT & RELAX AREÁL BOZEŇOV - restaurace, wellness hotel ***, firemní akce, školící centrum, kemp, tenisové kurty, minigolf, lanové centrum a jiné

http://WWW.BOZENOV.CZ
http://WWW.BOZENOV.CZ
- fredy
- Příspěvky: 1626
- Registrován: ned pro 14, 2008 5:54 pm
- Bydliště: Severní Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: nestartuje
Tak dneska ráno jsem to šel znovu poměřit. Měřák už jsem měl namontován od včera tak jsem hnedle začal startovat. Ze začátku nic, rafika se ani nehla. Po čase se začala zvedat a při cca 2barech to chytlo. Potom se ještě zvedla na 3 a tam už to zůstalo.


ex. E38 740i, 1994, manuál, lpg
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
-
Hugo
- Příspěvky: 611
- Registrován: ned říj 26, 2008 10:58 am
Re: nestartuje
prepusta jednosmerny ventil, ktory ma drzat tlak benzinu, ten by mal byt niekde na cerpadle = vymenit cerpadlo (si myslim
)
BMW 740iA E38 09/1994; diagnostika INPA a DIS
- fredy
- Příspěvky: 1626
- Registrován: ned pro 14, 2008 5:54 pm
- Bydliště: Severní Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: nestartuje
Nevím zda má přímo čerpalo nějaký ventil, ale čerpadla jsem tam měl už tři a vše stejné. Jediný ventil je na tom přepadu co jsem měl venku a přetěsňoval ho. Dneska bych měl mít druhej /také použitý/. Ještě přemýšlím, že bych tam nějaký jednocesťák dal /před lištu/.Hugo píše:prepusta jednosmerny ventil, ktory ma drzat tlak benzinu, ten by mal byt niekde na cerpadle = vymenit cerpadlo (si myslim)
ex. E38 740i, 1994, manuál, lpg
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
-
Hugo
- Příspěvky: 611
- Registrován: ned říj 26, 2008 10:58 am
Re: nestartuje
aha, az teraz som si vsimol ze mas V12... V8 ma na cerpadle ventil, ktori ma drzat tlak paliva (aby palivo nepadalo po vypnuti motora do nadrze).
BMW 740iA E38 09/1994; diagnostika INPA a DIS
- fredy
- Příspěvky: 1626
- Registrován: ned pro 14, 2008 5:54 pm
- Bydliště: Severní Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: nestartuje
To jsi také nejsem jistej, protože ty čerpadla jsou stejná, jak na V8 tak na V12. To čerpadlo mám vyfocené nahoře /strana 6/.Hugo píše:aha, az teraz som si vsimol ze mas V12... V8 ma na cerpadle ventil, ktori ma drzat tlak paliva (aby palivo nepadalo po vypnuti motora do nadrze).
ex. E38 740i, 1994, manuál, lpg
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
-
Hugo
- Příspěvky: 611
- Registrován: ned říj 26, 2008 10:58 am
Re: nestartuje
nedavno som menil palivove cerpadlo na svojej M60 (za nove) a ten ventil tam urcite je.
Ako rychlo ti klesa tlak po vypnuti motora? Tlak by sa mal udrzat aj 2 tyzdne.
Regulator paliva, keby sa uplne nezatvaral (ostal by malinko otvoreny) tak by to mohol robit aj on...vymenis a uvidis.
Ako rychlo ti klesa tlak po vypnuti motora? Tlak by sa mal udrzat aj 2 tyzdne.
Regulator paliva, keby sa uplne nezatvaral (ostal by malinko otvoreny) tak by to mohol robit aj on...vymenis a uvidis.
BMW 740iA E38 09/1994; diagnostika INPA a DIS
- fredy
- Příspěvky: 1626
- Registrován: ned pro 14, 2008 5:54 pm
- Bydliště: Severní Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: nestartuje
Teť jsem to jel změřit cca za 2hodiny a tlak na nule. Chytlo to rychleji, ale ne hned jak by mělo. A ten ventil je někde uvnitř toho čerpadla ?Hugo píše:nedavno som menil palivove cerpadlo na svojej M60 (za nove) a ten ventil tam urcite je.
Ako rychlo ti klesa tlak po vypnuti motora? Tlak by sa mal udrzat aj 2 tyzdne.
Regulator paliva, keby sa uplne nezatvaral (ostal by malinko otvoreny) tak by to mohol robit aj on...vymenis a uvidis.
ex. E38 740i, 1994, manuál, lpg
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
...
E38 750iL, 1994 - prodej nd....
-
Hugo
- Příspěvky: 611
- Registrován: ned říj 26, 2008 10:58 am
Re: nestartuje
ventil je sucastou cerpadla.
nejaky jednocestny ventil mas este v nadrzi, mozno prave jeho ulohou je drzat tlak paliva (a tym padom som kecal o tom cerpadle
, ale stavim sa ze aj v cerpadle je jeden ventil)
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/110831
http://www.amazon.com/BMW-Fuel-Pressure ... B00FUV2C9G
nejaky jednocestny ventil mas este v nadrzi, mozno prave jeho ulohou je drzat tlak paliva (a tym padom som kecal o tom cerpadle
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/110831
http://www.amazon.com/BMW-Fuel-Pressure ... B00FUV2C9G
BMW 740iA E38 09/1994; diagnostika INPA a DIS