Zajímavosti na prodej

[Rejchy]

Já mu tenkrát volal,je to nějakej cizinec,nedalo se s ním kloudně domluvit.Prej měnili olej v motoru a nějaký rameno na podvozku,takže prej super stav.A výbava podle inzerátu nesedí s vinem co mi poslal DM56787 Radši jsem se na to pak vybodnul

[PAX]

Když už se tady mluvilo o vodní trubce v 745i za 30tis.... ví někdo, jak dobře funguje ta teleskopická náhrada za 8tis?

[calif]

http://auto.bazos.cz/inzerat/53950007/E38-728i.php
co na to říct....

[herman17]

Muze mi nekdo rict, co na te trubce stoji tolik??? Jestli je to alespon trochu podobny jako na M62TU, tak na tom nic neni...

[Rejchy]

Tobě přijde třicet hodně za :motor ven,rozebrat a sundat i hlavy,pak zase poskládat ,poviměnovat všechny těsnění na motoru,motor do auta a všechny náplně nové? V BMW za to chtěj třikrát tolik minimálně
Jenom se ještě všichni zapomínají zmínit,že když jsou sundané hlavy tak je rozumné udělat gufera ventilů-cca 5000kč a na motoru vodní pumpu,ta je taky kolem pěti v replice.

[DDT]

někde jsem četl seznam věcí co je potřeba přetěsnit a vyměnit když už je motor venku......celkem do 50 pokud se nepletu, ale pak by měl být od motoru zas klid. Jarax to měl hezky zpracované někde na bmwklubu.

U E65 bez LPG, trubky a repase převodovky je prostě potřeba počítat min. kilo bokem na tyhle věci. Na druhou stranu na E38 by to nebylo méně a tam by to fakt nemělo smysl.

[fishmaker]

jj přesně...trubka samotná stojí asi 1100,- ale ta práce okolo, vyměnit těsnění a další věci...ale pak je od motoru klid...takže kdo do ochčije tou teleskopickou...tomu se to vrátí tím, že to začne chcát někde jinde....

[Spooner]

Teď nevím od koho jsem to slyšel... Možná jsi to říkal přímo ty, Fishi, že ta teleskopická trubka je vhodná jen pro toho, kdo má v plánu auto v nejbližší době prodat

[Filozof]

borec si to nechal udělat na BMWKLUBU na 545i někde ve fabrice z kvalitního materiálu i těsnění nějaké základní vyměnil a mám pocit do 8tis se vešel se vším komplet i s prací....

Ale to se nemění polovina motoru. Jen několik těsnění to je vše.
A dělal mu to známej za pár tisíc asi nebo on sám to už si nepamatuji.

Možná to dohledáte tu diskuzi na bmwklubu.

[DDT]

no protože problém není cena trubky, problém je že musí motor ven, to je to co dělá tu cenu takovou. Ale pokud si to auto hodlá někdo nechat tak se opravdu dělají i gufera a další x položek které tu někdo vyjmenoval.
Chápu že dát 5-10 nebo 30 je rozdíl, ale prostě tím se ten motor ošetří na dalších 100tkm......aby měla čas odejít převodovka, ASK nebo něco jiného