Tak jsem si objednal levnou HID xenonovou sadu H1 4300K 35W - klasika. Raději přímo z Prahy kvůli možným budoucím reklamacím, dávají záruku dva roky na komplet, jinak dost shopů dává na výbojky jenom rok. Cena 870Kč.
Vůbec by mi nevydilo, kdyby existovaly xenony např. 3000K (kvůli možnému problému s policií)
Hlavním důvodem je pro mě svítivost ne odstín světla. Na druhou stranu bude výbojka v čočce a s ostřikovačem, snad tady i někde zaznělo, že některé poslední modely e32 měly xenony z výroby...nevím, nechci kecat.
Nevím, jak u aut s orig.xenony, ale co jsem vyčetl, tak dynamické polohování světel ne každé auto s xenenem má, takže světlo se nastaví jenom jednou a to při startu, tudíž jízda do kopce atd.je beze změny.
Za pokus mi to stojí, nové paraboly a čočky budou stát v rozumné kvalitě mnohem víc...tak se nechám překvapit výsledkem, max. je pak pošlu do světa...
hubas (e32-735i)
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: hubas (e32-735i)
mas v tom trochu zmatku
origo xenony byly, ale aby ses na ne mohl odkazat, musel bys mit original skla BOSCH s normou tech xenonu, to urcite nemas takze smula, gumaci lehce vidi ze tam mas mit zarovku, proto jedina tva obrana je, ze si xenonu vubec nevsimnou, coz s 4300K mozne je, to sviti zeleno - lehce zlute
jelikoz E32 je stary krap, tak dle zakona nemusis mit to dynamicke stelovani, ale porad musis mit automaticke stelovani (tady jedina moznost NIVO) coz taky asi nemas, ale to ti na ceste nikdo nedokaze, ostrikovace to je jasne
a k parabolam plati 10x dulezita vec, pokud je mas uz ted nic moc zasle, opalene tak tam muzes dat treba xenon 10000K a svitit to nikdy nebude, tohle musi byt zanovni nebo nove at tam mas co chces
jo a jeste pokud das xenony tak dalsi dulezita vec jsou naprosto hladke neotukane skla, proto pokud je mas jako vetsina uz dost opiskovane (i jemne) tak ten paprsek se lame, bude oslnovat a svitit na hovno
origo xenony byly, ale aby ses na ne mohl odkazat, musel bys mit original skla BOSCH s normou tech xenonu, to urcite nemas takze smula, gumaci lehce vidi ze tam mas mit zarovku, proto jedina tva obrana je, ze si xenonu vubec nevsimnou, coz s 4300K mozne je, to sviti zeleno - lehce zlute
jelikoz E32 je stary krap, tak dle zakona nemusis mit to dynamicke stelovani, ale porad musis mit automaticke stelovani (tady jedina moznost NIVO) coz taky asi nemas, ale to ti na ceste nikdo nedokaze, ostrikovace to je jasne
a k parabolam plati 10x dulezita vec, pokud je mas uz ted nic moc zasle, opalene tak tam muzes dat treba xenon 10000K a svitit to nikdy nebude, tohle musi byt zanovni nebo nove at tam mas co chces
jo a jeste pokud das xenony tak dalsi dulezita vec jsou naprosto hladke neotukane skla, proto pokud je mas jako vetsina uz dost opiskovane (i jemne) tak ten paprsek se lame, bude oslnovat a svitit na hovno
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
Tak co je nového...včera dostalo auto moc pěknej starší vejfuk (střed i koncák), ještě jsem ho očistil a 2x natřel žárovou hliníkovou barvou, ale nedělám si iluze, že na něm vydrží věky...
Ty šrouby, co spojují KAT se zbytkem jsou pěkně dementní (nakonec jsem je musel říznout flexou).
Co mě překvapilo, že když jsem se díval do katu, tak jsem na první pohled neviděl žádné poškození...možná bude i funkční
Jako zvuk se sundaným vejvukem (střed+koncák) masakr
Už nezbyl čas, takže příště chci ještě pořešil uchycení trubek mezi svodama a katem a očistit lambdu, když už budu zase dole.
Nasadil jsem nová kola s pneu 225/55 r17 (8,5J "áčka" to nejsou, ale je to pěknej válec oproti 235 na 8J)
Profil 55 je super oproti 45, gumy se na předek vešly, ale další místo tam už není.
Disky mě celkem vypekly...na všech je vyraženo ET14, ale dvě mají ET cca 23...soudruzi v NDR udělali někde chybu
Ještě musím pořešit vhodně dlouhé šrouby a na zadní dám asi podložky, ať to lícuje s blatníkem jako předek, vyčnívat to nesmí!
Vzhledové je to moc pěkný, ty přední podběhy jsou krásně plný...ještě musím zjistit, jak zkresluje tacho.
Orientačně jsem je zvážil:
Atiwe 8,5x17+225/55=22Kg
BBS Bugatti 8x17+235/45=23Kg
Měl jsem sundaný zadní nárazník, ale už nebyl čas si s tím hrát.
Chtěl jsem ho dole trochu nahřát a srovnat. Dá se nějak napasovat s lemem blatníku? Ty tlumiče na kterých drží se dají nějak štelovat??? ...to by bylo řešení.
Pak zkusím dohodit nějaké photos...
Ty šrouby, co spojují KAT se zbytkem jsou pěkně dementní (nakonec jsem je musel říznout flexou).
Co mě překvapilo, že když jsem se díval do katu, tak jsem na první pohled neviděl žádné poškození...možná bude i funkční
Jako zvuk se sundaným vejvukem (střed+koncák) masakr
Už nezbyl čas, takže příště chci ještě pořešil uchycení trubek mezi svodama a katem a očistit lambdu, když už budu zase dole.
Nasadil jsem nová kola s pneu 225/55 r17 (8,5J "áčka" to nejsou, ale je to pěknej válec oproti 235 na 8J)
Profil 55 je super oproti 45, gumy se na předek vešly, ale další místo tam už není.
Disky mě celkem vypekly...na všech je vyraženo ET14, ale dvě mají ET cca 23...soudruzi v NDR udělali někde chybu
Ještě musím pořešit vhodně dlouhé šrouby a na zadní dám asi podložky, ať to lícuje s blatníkem jako předek, vyčnívat to nesmí!
Orientačně jsem je zvážil:
Atiwe 8,5x17+225/55=22Kg
BBS Bugatti 8x17+235/45=23Kg
Měl jsem sundaný zadní nárazník, ale už nebyl čas si s tím hrát.
Chtěl jsem ho dole trochu nahřát a srovnat. Dá se nějak napasovat s lemem blatníku? Ty tlumiče na kterých drží se dají nějak štelovat??? ...to by bylo řešení.
Pak zkusím dohodit nějaké photos...
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
Tak mi přišla nová světla "TYC" za fajnovou cenu 1100Kč obě.
Původní záměr byl namontovat xenony, které by pozitivně ovlivnily životnost parabol...teď si zase říkám, jestli tam nenechám halogeny...čas ukáže, jak to bude s životností...nula od nuly pojde.
Tak nevím...zase bych nerad, aby se mi hned roztekly
Původní záměr byl namontovat xenony, které by pozitivně ovlivnily životnost parabol...teď si zase říkám, jestli tam nenechám halogeny...čas ukáže, jak to bude s životností...nula od nuly pojde.
Tak nevím...zase bych nerad, aby se mi hned roztekly
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
DIferáku se dostalo očisty a nového kabátu...
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- Snejk
- Příspěvky: 2637
- Registrován: stř úno 20, 2008 5:48 pm
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: hubas (e32-735i)
Tak to si snad děláš prdel 

E32 730i LPG >> E32 735iL LPG>>E32 750iL high-line >>E38 740i >>E32 735i >>E38 740iL HLZPE >>e65 745i>>e66 760Li individual
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
???
Tohle je focený mobilem, mám fotky i v digitálu, ale pomrdal jsem někde kábl...pak bys viděl, kolik z toho bylo-jak ty říkáš "hoven"
Tohle je focený mobilem, mám fotky i v digitálu, ale pomrdal jsem někde kábl...pak bys viděl, kolik z toho bylo-jak ty říkáš "hoven"
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- Snejk
- Příspěvky: 2637
- Registrován: stř úno 20, 2008 5:48 pm
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: hubas (e32-735i)
doufam ze mas fotku i toho jak ta vec vypadala predtim
hej nechapu ty beres drogy a fakt se tam nudíš. dyt to byla totalni zahovněná koule rzi dopíči. pod okapem se to vali 4 roky 

E32 730i LPG >> E32 735iL LPG>>E32 750iL high-line >>E38 740i >>E32 735i >>E38 740iL HLZPE >>e65 745i>>e66 760Li individual
- hubas
- Příspěvky: 715
- Registrován: stř bře 03, 2010 9:26 pm
- Bydliště: Nové Strašecí
Re: hubas (e32-735i)
To, jak to vypadalo dřív, víme jenom my dva 
Nejsou důkazy...
Prostě se to oklepalo kladívkem, oškrábalo špachtlí a šroubovákem, očistilo ocelákem, odmastilo benzinem a navrch dvě vrstvy antikorozní barvy...jakýpakcopak
Tak doufám, že mi teď nebudeš přát, aby tam nepasoval...
Nejsou důkazy...
Prostě se to oklepalo kladívkem, oškrábalo špachtlí a šroubovákem, očistilo ocelákem, odmastilo benzinem a navrch dvě vrstvy antikorozní barvy...jakýpakcopak
Tak doufám, že mi teď nebudeš přát, aby tam nepasoval...
BMW e32-735i-10/91, manual+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
Volvo V70 I.-2,5d-10/99, automat
Opel Corsa E-1,4i-04/17, manual+LPG
EX BMW e38-740i-06/96, automat+LPG
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: hubas (e32-735i)
Taky doufám, že tu bude fotka, jak to vypadalo dřív. Ale už podle toho co čtu, tak mi padá čelist

BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)