oxik orientblau 740i

[oxik]

obří pokuta je jinými slovy oprava motoru, špatně jsem to nastavil (Bußgeld je jako defaultní možnost při přidávání záznamu)


Jinak na Spritmonitor už zdaleka nepíšu všechno, všechno je vypsaný na první straně mého tématu.. je to žrout, nechápu kam ty peníze mizí, když to není vidět

PS.: nedávno jsem letos poprvé pustil klimu a vše šlape..jen po vypnutí smrdí a trochu to hučí, ale podle Wilda je v hajzlu řemen na klimě, takže to je další bod do seznamu "zbývá vyřešit"

[dunnst]

To už jsi přes 8,3 Kč/km a to jen podle Spritmonitoru To když si člověk potom řekne, že každý 100km výlet ho vlastně stojí přes 800 Kč, i když to vlastně není pravda, protože ty opravy by jsi platil tak jako tak Zase když se to auto potom odvděčí, ideálně ještě tobě a ne dalšímu majiteli
Je na tom ale krásně vidět, že je úplně jedno, jestli to žere 12 nebo 15, majoritním výdajem u našich starých vrán je stejně servis.

[dunnst]

Tak beru zpět, teďka koukám na Filozofa a ten je tam za 3,8 Kč/km, tam je to palivo naopak ten hlavní výdaj

[oxik]

kolik jsi najezdil oxiku za 3roky ? máš nějaký přehled ? A co jsi servisoval děláš si výpis a seznam co máš a co tě ještě čeká ?
Já osobně budu mít 8mí měsíc přesně 4roky ...uff to letí
A za 2měsíce slavíme rok 97/6 .... 20té narozeniny mé drahé. Asi ji pořídím něco pěkného k narozeninám.

Vše je na první stránce a částky jsou na mém spritmonitoru. Najezdil jsem směšných 34tkm, protože dost času auto stálo kvůli opravám a musel jsem jezdit jinýma

[Filozof]

je to tak já jezdím hodně. Mě ta 728i sedne ale je pravda že V8 je super. Líbilo by se mít garáž a tam jednu 740i nějakého mazla ale spíše mám pocit že budu rád když ufinancuji tu svoji 728i. Nejprve to byli drobnosti a pak občas rána za x tisíc. Viz kapota bez pojistky co se otočila a hned mě o 8tis připravila pokud vezmu vše od jiné kapoty laku atd.

E38 je opravdu nejlepší auto na víkend a pro radost a pro denní ježdění ideálně nějaká oktávka která nezamrzí pokud má dveře dobité nebo něco jiného. Prostě pro denní ježdění 20leté auto není. Je to má hořká zkušenost že ten čas utíká tak rychle a ten servis chce víc a víc a vííííííííííííc a najednou člověk procitne a říká si sakra je něco špatně. Sice jezdím za 11-12,5L lpg ale servis to zabíjí na druhé straně.

Zase ten pohled na auto je parádní ale to ježdění je opravdu nejlepší pouze o víkendu a mít firemní auto a šetřit náklady a peníze pro šlechtění auta. to je dle mě nejlepší kombinace.

takže už chápu všechny zde přítomné i vaše názory....asi do toho musel člověk dorůst časem .....

[oxik]

Přezuto na letní, zadek je vizuálně trochu vejš, ale ten předek..fujky

Vyměněn vzduchový filtr (12tkm) a hnusný vybledlý logo na volantu, proběhla první debordelizace od konce loňského léta (= vyklepat koberečky, vyházet odpadky)..je to fakt pelech teď
V týdnu se chystám vyměnit rozbitej popelníček na zadních dveřích, novej už mi v autě leží pár měsíců.

Jinak máme menší přírůstek do "rodiny" a tím je tahle ghetto kára 523i tour od Volfika
Je to fkůži, manuálek, jede to docela solidně, až jsem se divil. Je to pracant, takže rez a totální vánoční stromeček na palubce fuck off..určitě něco podobnýho plánuju pořídit na zimu, aby sedma netrpěla

[volf-m]

Nebudete tomu věřit ale Oxík se normálně bál jak malá holka když jsme se jeli projet ghetto 523i

[oxik]

jo, ještě že jsou ty sedačky kožený

Ale na druhou stranu jsme aspoň poznali, že podvozek je v pořádku

[zzeli]

523i v odstinu white ghetto

[Spooner]

Koukám na ten nový znak a je mi z toho smutno . Takové pěkné decentní znaky uměli kdysi vyrobit