oxik orientblau 740i

[oxik]

To je z alika za 0,75$

[Spooner]

tak to si dej facku. A druhou ti dá tvé auto

[volf-m]

Je to na facku, měl si koupit bílo černý nebo černo červený na celý auto a modrý ledky do introše.

[Spooner]

Tenhle není o moc lepší...
Ale hádat se s vámi nebudu

[volf-m]

Tak ty jsi detailista, Oxík to má daily a jeho Sedma je na Čechy pořád těžkej nadprůměr.

[Spooner]

Já to nemyslím zle . Oxikovo auto znám a právě proto, že ho má moc pěkné a pečuje o něj, tak mě ani nenapadlo, že by koupil znak z číny. Respektive, nic proti druhovýrobě, ale musí to vypadat jako origo. Tohle mě trklo do očí hned na první pohled, proto jsem to napsal
Nikdy jsem to neřešil... kolik vůbec stojí originál znak do volantu? I když mám tušení, jak bude vypadat...

[oxik]

Mně to nepřijde moc rozdílný od originálu.. spíš je to blbě vyfocený a vypadá to divně jen na fotce Zkusil jsem to koupit, je to nalepovací a drží to blbě, takže je to stejně jen dočasný

EDIT: v etk jde koupit jen celej kryt airbagu za 550€

[Spooner]

Tak to není moc příjemná informace

[oxik]

Tak sedma je na dalším zákroku, takže teď jezdím 523i tour, musel jsem na ni !vlastnoručně! měnit chladič, protože rupnul u expanzky a povedlo se Dneska jsem s ní jel obvyklou trasu, co se sedmou 100-120kmh jezdím za 9,5l benzínu, 523i za 6,4l stejným tempem. Chybí mi tam dešťový senzor a tempomat, řazení mi kupodivu nijak nevadí, jen se mi tam občas podaří místo 5 dát 3, je to zvláštně udělaný.

Kdyby někoho napadlo vezt čelní sklo v e38, hodně těsně se smacknutim tapcu se tam vejde sklo na e38, na e39 úplně bez problémů

[oxik]

Dnes vyzvednuto auto od Volfika:

Nová tyčka stabíku (předchozí vydržela 2 roky a 25kkm)
Všechny servohadice nový, konečně to nikde nechčije! Yes! Aspoň chvíli.
Proběhl druhý pokus se zadníma pružinama, tentokár jsem koupil stejné jako má calif a stejně si ta svině zase sedla.
Vyměněná levá zadní stahovačka (předchozí vydržela 2 roky a 23kkm)
Nová STK a emise
Výměna ventilů topení - je to malinko lepší, ale na sklo furt fouká teplo
Uříznutí těch hnusů v podobě koncovek výfuků, navaření zahnutých koncovek a výměna nárazníku za nárazník bez výřezů
Nové uložení předních tlumičů
Nový řemen na klimě
Výměna levého zadního popelníčku
Geometrie

Servo je teda rozdíl neskutečnej, nic nehučí a volant jde krásně lehce celou dobu. Nárazník byl bohužel tak dojebanej, že se musel tmelit a já nevím co všechno, takže se to pořádně nestihlo a nandá se až si pojedeme pro 523i co jsme tam Volfikovi nechali na výměnu spojky. Zpátky z Domažlic jsem jel ve 3 lidech, plná LPG, 60l benzínu - průměrka 77kmh a 12,9l/100. Jelo se dost ostře, páč se nestíhalo.

ávěrem tohoto příspěvku dávám na vědomí, že sedma bude brzy na prodej z důvodu nevyužití.