E31 850i '92 "KIT" & E38 740iA '01 "Lískulka"

[P3RF3KT]

Jen ať tam tu obrazovku má a ať si ji zatím užívá. Doufám, že pojede na BIG, protože já beru vercajk a ....

Dem na půl?

[WilD]

Jasný, rozřízněte si ji napůl, paka A Snejkovi nadělím ten speciální modul, co mi chtěl hned rozbít

[Spooner]

To netuším jak se chtěl P3RF3KT rozdělit na půl

[P3RF3KT]

taky nevim ale du do toho s tebou

[Spooner]

Tak já beru monitor a tobě dám zadní klimu. Tu ty nemáš, tak se ti bude hodit

[WilD]

No nic, tak Lískulu nebudu na BIG ani přihlašovat a ponechám ji schovanou před nenechavci. To raděj vezmu 8mu, z té se Vám nemá moc co hodit

Tak nějaký další cvaky:







Ještě se starou SedMorou, když jsem před prodejem dělal na rychlo vodní pumpu, která se ještě stihla vysrat (po 2,5 roce první znepojízdňující závada...)


Miniserie s uměleckým názvem Lískulka v bordelu




Pak něco málo z hraní..:
Oprava madla kastlíku byla nakonec výměna, takže přeskládat zámeček...nerozskočil se mi třeba ten původní jako předloha...takže jsem měl o hlavolam postaráno Super hračka s těma stavítkama, fakt jsem se zabavil


Přehozený dřevolampičky s přísvitem samozřejmě...:


A kožený madla:


Pak jsem ještě vyměnil váhu. Na to, že se s autem jen crcá po Praze (max do Říčan), tak spotřeba začala klesat pod 14l, tak fajné Jinak poslední jízdu jsem si náležitě užil vpravo vzadu...asi bych potřeboval ale L7 s příčkou, abych neviděl občas na zbrklé pohyby řidičky, které mi občas přerušily ten chill

[Spooner]

Ty fotky e38 v bordelu jsou luxusní!Úplně jako když si šéf drogového kartelu přijede zkontrolovat své 'továrny' v Kolumbijských slumech"
Jinak s BIGem nemusíš mít strach, protože vidím, že tobě by se taky hodily některé moje věci z interiéru. A to bych si pak nemohl skočit ani na záchod . Nejlepší když seženeš druhého řidiče a přijedeš ukázat 7er i 8er

[P3RF3KT]

No to by bylo pro mne velke dilema ktery z tech dvou aut někomu pujčit aby mi tam s tim dojel

[WilD]

Koukám, že s časovými problémy tu úplně kašlu na aktualizace, takže aspoň něco málo stručně a obrázkově:
E38:
Dostala LPG někdy v dubnu, od té doby začala polykat dost kilometrů, někdy v září mě potrápil vodou chlazený altík a pár pikačovin. Co je vidět na fotkách, tak dostala AP pružiny 40/30 a 21" kola original BMW styling 238 všechny 4 10J široké a obuto 245/35 R21. Určitě celkově událostí bylo víc, ale plus mínus asi běžné provozní, spíš nějaké foto na novém setupu...konečně jsem spokojen se vzhledem, vždycky jsem z toho auta vylézal nadšen, ale když jsem se otočil, sralo mě, že vypadá jak offroad, teď je to mnohem stylovější a svezení taky super, čekal jsem mnohem větší újmu na komfortu, ale spíš se jen trocha komfortu přeměnila na jiné schopnosti - nenaklání se tolik atd... Konec kecání, foto, ať mě můžete ukamenovat, co jsem to provedl







E31:
Osma byla v červnu na krásném výletě na mezinárodním sraze 8er ve Vídni. Shon byl předtím maximální možný, jaký si lze představit. Ještě v pátek ve 2 ráno měla 8ma rozhozený předek, v 8 ráno jsem neměl ani značky, pro který jsem musel jet na Moravu a po 18té už jsem byl s 8er pod roční vrstvou prachu u zámeckého hotelu ve Vídni, čímž jsem se mezi těma leštěnkama postaral o pozdvižení, tak jsem to poté jel umejt na místní wapku a vykouklo z toho celkem pěkný auto Pak jsem si dal ještě pár projížděk a po BIGu jsem sezónu zase uzavřel. Už mám na dílně nachystaný M73 motor, tak snad tedy přes tuto zimu se 8er dočka technického servisu a upgradu...
Z minulého roku pár:






Vídeň 8er.org international rally:



Výhled z pokoje

A před zámkem s Králikovo 840i




A po návratu zpět do safehouse


BIG BMW 2013:



A to by bylo nejspíš vše Děkuji za pozornost

[pavel.rossi]

Hodně hezké stroje. A ty kola na sedmě vypadají parádně .