Automat - zpátečka

[M3maniac]

chlapi tak koho to už potkalo? že jede jen dopředu ,ale vzad ne ( je to docela známej problém ). Mi sem tam zpátečka dost kopne a jsem zároveň před výměnou olejíčku v almaře tak jsem zavolal p. Šimíčkovi ( J.P.transmission ), že jsem z toho nervózní celkem, tak mi řekl, že ví o jaký problém jde a že to vyjde do 2.000 tak snad to bude ono a bude klid, dopředu řadí krásně. Jinak jak často měníte olej v almaře? mám ted najeto na olej 70.000km tak už o tom uvažuji.

[P3RF3KT]

Tak bmw jak všichni víme uvádí ,,doživotní" náplň. Jenže nepočítali že ty auta budou jezdit 300,400,500 tis. km. Takže jak už do toho jednou sáhneš a vyměníš, měl by jsi měnit po 50tis. km. Jinak mě zpátečka kopne jen při prvním zařazení po startu. Musím nastartovat a pokud jako první dám R tak lehce kopne. Pokud dám jako první D to jde hladce vždy a pak až R už nekopne. Pokud je auto zahřáté nekope nikdy. Bylo mi řečeno že je to zapříčiněno menším množstvím oleje v převodovce než tam má být. Třeba o půl litru. Jinak pokud ti dělá to že dáš R a nic se neděje. Auto necouvá. Tak máš už upálený lamely. Tedy tě čeká repas či výměna převodovky. Tam už toho olej moc nespraví.

[M3maniac]

ale né, auto normálně couvá a lamely jsou myslím ok, jen to prostě za studena kopne jen zpátečka a dost mě to sere. Jinak měnit každých 50.000 je docela často myslím pro mě by to bylo ani ne za rok, ted ho vyměním po 70tkm ( 80% dálkově )to kopání prý umí vyřešit u té zpátečky tak uvidíme

[P3RF3KT]

A kope ti to vždy nebo jen mě za studena a jen při prvním zařazení?

[M3maniac]

jen někdy a většinou za studena

[P3RF3KT]

Tak to pravděpodobně bude jak u mě. Málo oleje. Vyměň, dolej a uvidiš.