rozhodol som sa ze si kupim nove auto e32
moje prve auto ktore som mal bola skoda favorit 1.3 neskor o par rokov som si kupil opel vectra 1.6 a cca o 5 rokov som presedlal na svoje dalsie auto ktore bol Mercedes S600 docela razantny skok co sa objemu tyka. o rok nato som si kupil bmw e38 750iL ktore som minulyy rokv auguste predal a hned nato az do teraz som mal mercedes w220 S320CDI. PRVY A POSLEDNY KRAT SOM MAL DIESEL.
Na mercedes nedam dopustit a vzdy bolo premna lepsie ako bmw a bmw ma zaujimali vzdy len 7ckove rady ostatne ma nijako nepritahuju.
tento povodny mercedes w220 320CDI bol tak trochu flopa... dal som sa prehovorit na diesel a to bola chyba
uz po 3 mesiacoch sém vedel ze to chcem predat. auto je super respektive bolo. ma to Airmatic ma to nekonecno airbagov hudba bose, softclose a dovod predaja bmw e38 a kupa mercedesa bola ze som chcel skusit nieco modernejsie luxusnejsie bezpecnejsie atd ale velika chyba ist do dieslu... topil som tam peniaze ako novy hydromenic regulace turba vstreky... a stale ked som nastartoval tak proste hlucne bez vykonu na aky som bol zvyknuty tak som nakoniec dal inzerat na predaj a vedel som ze chcem opet minimalne \v8 alebo V12. v prvom mercedese S600 som dal 10 000 Eur na opravy a plus 3000 eur som zaplatil registracny poplatok a v bmw som nechal dalsich 3000 eur a pak ma to proste omrzelo a predal som to co bola velka chyba pretoze peniaze postupne dochadzaju a ted si uz nemozem tolko dovolit investovat ale casom sa to urcite zlepsi ale to je teraz vedlajsie.par tyzdnov inzerat bol umiestneny na internete nikto sa neozival tak som tam doplnil ze je mozna vymena za V8 alebo V12. stale s nikto neozyval a pomyslel som si ze sa chcem asi naspet vratit k bmw kde som bol spokojny ale dalsiu e38 som nechcel a tak prisiel napad ze ked predam mercedes tak kupim e32 V8
no a o par dni sa mi ozval jeden pan ze ma bmw e32 730iA V8 rok vyroby posledny rocnik ze by chcel vymenit plus teda jeho doplatok. tak som napisal ze ok premyslim a ozvem sa. Do mercedesu treba vela investovat jednak hrdza potom airmatic a aj keby som to dotoho investoval tak stale je to diesel. ked som mal S600 alebo e38 ludia sa otacali to auto malo nieco do seba kdezto mercedes s320CDI som nemal taku radost... ano keby tam bola V8 alebo V12 nepoviem ani pol slova. tak ok zavolal som majitelovi ze auto mam zaujem vymenit. ok dohodli sme sa co a ako a hodinu po prvom telefonate som uz vyrazil za majitelom na cca 4 hodinovu cestu tam a nakoniec sme sa stretli auta vymenili a ja som mal e32 730iA a letel som snou domov
Takze tolko pribeh a teraz podme k autu
takze terazsom hrdym majitelom E32 730iA a V8
M60B30auto este nieje prihlasene ani odhasene ale tych par hodin co som vnom sedel cestou domov musim povedat ze ma ucarovalo najviac zo vsetkych aut co som vlastnil
zatial som vtom uplny zaciatocnik takze co sa tyka vybavy tak neviem no asi take ako ostatne e32. popripade da sa zsitit niako vybava cez vinko aj pri takto starom aute?
je tam ale trocha prace potrebna
Nova autobateria
prasknute celne okno
vymena tesneni veka ventilov
sviecky
ked zatacam volantom na mieste tak nieco velmi hlasno puka alebo praska a je to citit velmi silno na volante takze idealne vymena komplet prednej napravy okrem tlmicov.
no a teraz zavady ktore som cestou domol nemal a auto islo uplne fajn
1. auto nejde na vsetky valce. mechanik u ktoreho som bol vravel ze je poskodene tesnenie veka ventilov a vsetko okolo je od oleja a vravel ze pravdepodobne je o.ej v svieckach a koli tomu nejde auto na vsetky valce. moze to tak byt?
2. auto ledva ledva startuje koli velmi slabej baterie a auto mi vypisalo getreibeprogram a prevodovka prestala radit tak ako ma. proste prevodovka to i do 2 tisic otaciek a nepreradi az ked prida, tak okolo 2500tam hodi kvalt. moze to byt ze je prevodovka rozhadzana slabou bateriou a motorom ktory nejde na vsetky valce?
dik za postrehy
auto som sa rozhodol si ho nechat trochu dlhsiu dobu ako jeden rok
co sa tyka prevodovky je tam 5hp18 cize petkvalt. premyslam nad repasom alebo radsej zohnat inu prevodovku? len sa bojim ze bude rovnako rosfôaknuta.
kedze teraz nemam velmi peniaze ako kedysi tak to bol dalsi dovod preto si kupit starsiu sedmicku kde by som si mohol co to spravit sam
aky je postup pri vymienani tesneni veka ventilov? alebo radsej zverit do ruk profesionalom?
fotky doda, ked sa mi ich podari zmensit
