Honza164 - BMW 740i e32 10/93 DD59204 (1995)

[hadice]

..kur..vafix... ....ja chcu pokracováníí...už dlouho jsem nesledoval žadný story tak jak todle...

[Honza164]

Dneska už to dorazíme.
Auto sice točilo, ale jakoby nebyl benzín. V ten moment jsem slyšel svůj vlastní hlas v hlavě, který říká: Tak Honza, tohle je přesně ten moment, který si nechtěl . Daleko od domova, bez nářadí, peníze v pr.eli a auto nejede. Nádech, výdech, druhá šance. Báwo zakašle a chytne. Uff, tak to vypadá dobře. Mezitím se vrátí vysmátý Martin od zavazadlového prostoru a říká: Co s tím děláš? Já mu říkám: Drž hubu vole, právě jsem prožil infarkt Asi v 10:30 jsme sedli do auta a vydali se do vytouženého Brna. Asi po sto km jsme zastavili na benzince, na menší svačinku. Bál jsem se auto vypnout, aby znovu naběhlo, ale problém se už od té doby o dnešního dne neobjevil. Vlastně už není ani o čem psát. Cesta Amsterdam - Brno jak po másle. Jen na německé dálnici jsem to na chvíli přepnul do režimu sport a trochu otestoval výkon vozu. Na 220km/h se to dostane jak nic. Martin hlási: Ty vole, já myslel, že takové zrychlení je jenom ve videohrách Jede to fakt pěkně, jsem z toho nadšený. Asi po deváté hodině jsme dorazili do Brna. Auto jsem hodil na parking a ráno mě čekala realita v podobě stávání do práce.
Druhý den mi to nedalo a stavil jsem se dopoledne domů, abych se přesvědčil, co jsem to vlastně koupil, protože to byl opravdu vydatný výlet. Fakt jsem nečekal, že to bude taková sranda. Hned bych jel koupit další auto . Dost bylo ale keců, teď konečně o tom nejdůležitějším, o e32.
Auto je vyrobeno v roce 1993 a do provozu šlo v roce 1995. Auto bylo odjakživa v Nizozemsku. V roce 1995 si ho koupil nějaký pán, který později zemřel a po něm to měl jeho bratr. Poté to měl poslední majitel a teď to má borec z Brna Auto jsem přebíral se 197500km. Teď má 199500km, takže jsem s autem najezdil nějakých 2000km. Dostal jsem k tomu i nizozemský certifikát, kde jsou potvrzené km. Moc na tyhle věci nedávám, ale čím dál více prolézám auto, tak tomu věřím. Auto je akorát celé takové zaprášené a nenaleštěné, ale celou dobu velmi udržované. Za poslední 4 roky najelo 8000km, ale třeba vloni jen 500km. Tento týden jsem byl na STK a borci z toho byli docela překvapení. Emise to plní naprosto ukázkově a zespod je to auto jak 5 letá udržovaná kára. Nyní se pokusím vypsat chyby, které jsem na autě dosud našel a do kterých se budu muset pustit:
- když ve vyšší rychlosti jdu prudce na brzdy (cca 160km/h +), začně něco vybrovat od přední nápravy. Kotouče zvlněné nebudou, na STK žádné extra vůle, ale něco bude unaveného, uvidíme co. Tohle je asi největší chyba celého auta.
- ulomený pojezd řadící páky, tlačítko řadící páky má vůli, nesvítí BC (opraveno), nesvítí přepínání režimů (opraveno), nesvítí tlačítka pro paměti sedaček, nevyjíždí opěrky hlavy, nefunguje becker radio
- chybí kroužek pro PP dveře, kudy proudí vzduch k bočním oknům
- řidičova a spolujezdcova sedačka má menší vůli
- zadná loketka má vůli, zadní sedák poškrabaný (buď barvu na kůži, nebo kdyby se sehnal druhý)
- vyměnit gumy nad klikama, zámek řidiče nefunkční, PDC nefunguje
Toť asi největší chyby auta. Jinak dost pozitiv, je vidět, že poslední majitel nechal auto dobře servisovat. Na to, že auto nikdo dlouho neleštil, tak má i perfektní lak, z toho mám asi největší radost. Koberce v interiéru jsou jak nové, jen to chce vytepovat. Kůži oživit. No prostě udělat celkový detailling, ale to až poté, co se opraví nějaké ty věci, které jsem vypsal nahoře. Bohužel s přihlášením jsou to výdaje jak prase. S povinným ručením, STK, ekopoplatek a nevím co všechno to bude cca 12500Kčs Tyhle prachy, kdyby šli do auta, tak je to úplně někde jinde. Budu se snažit udělat něco v březnu, alespoň nějaké blbosti. Opravit všecky ty kraviny v interiéru, vyměnit olej, svíčky, chladící kapalinu, vyčistit brzdy. Víc do toho teď nebudu moct investovat. Ale tipuju, že tak v srpnu by auto mohlo být po první vlně oprav.
https://1drv.ms/i/s!AgjXeuKEKJZlgeB1Yd7FOgh8TnxdkA

[zzeli]

Moc pekna strojovna a happy end

[Dresic]

Tak to je fakt kráska vypadá zachovale pěkně!

[spellcross]

pěkná! moc pěkná!!!

[Honza164]

Díky moc. Mám z ní velkou radost.

[Filozof]

Krásný pribeh ja bych uvital nějaké fotky další a zajima me co te v inzeratu presvedcilo ze to bude dobrej kus. Než jsi vyjel do ciziny. Zda fotky nebo text či pokec po telefonu.

[spellcross]

prostě se tam tak zhulili, že nakonec koupili i sedmu
Měli štěstí, že ten kdo jim to prodal byl zhulenej jěště víc, protože tohle střízlivej člověk neprodá...

[hadice]

..kráska..story taky good

[Honza164]

Tohle je vždycky loterie. Byla to kombinace všeho, ale víš jak to je. Na fotce vypadá všecko dobře. V inzerátu může být napsáno cokoliv a každý majitel si svoji kozu chválí. Nejdůležitější bylo to auto reálně vidět. Když jsem zjistil, že letenka bude za 4 stovky, tak to mělo smysl řešit i takhle na dálku a vyšlo to. Vloni v srpnu jsem byl na jednu v Německu a nebylo to ono. Za dva týdny aj tak zmizela. Ale já jsem rád, že jsem si počkal. Tahle je jiné kafe, i když na ní bude taky nějaká práce.