7er.cz

Denní svícení je náhodou dobrý, když jezdíš s autem denně...A vratná změna zase k originálu...

Denní svícení je dobré, sám ho mám na svém autě, ale original USDRL. Prostě svícení ztlumenejma dálkama a ne nějaký pseudokoncernové diody

Fivajs> Nezlob se na mě, ale ty diody jsou fakt ke zblití.. USDRL je podle mě navíc "vratnější" změna, než díry po samořezkách.

US DRL není ale schválené pro provoz v ČR

Raisidlo77 píše:Fivajs> Nezlob se na mě, ale ty diody jsou fakt ke zblití.. USDRL je podle mě navíc "vratnější" změna, než díry po samořezkách.

Jo jo, máš pravdu, ale u mě není k zbytí. To víš, mít doma výstavní kousek, je jasný, že to je bastl. Navíc neuznávám denní svícení, je to paskvil zákona. Kdo nevidí auto i proti slunci, nemá za volantem co dělat a nemá mít řidičák. Však v německu se nesvítí ani ve dne a to je světový auto gigant. Ale to by bylo téma úplně někam jinam. Prostě zkurvená vyhláška, na jejímž začátku byla pravděpodobně tlustá obálka od výrobce/dovozce autožárovek

vy děláte, jak kdyby vám kvůli dennímu svícení odcházely žárovky každej tejden...
pravidelně zapínám světla když někam jedu ještě před začátkem platnosti vyhlášky....a nemam problém se žárovkama

Já jsem zastánce celoročního svícení. USDRL se mi líbí. A že to neni schválené ? To je asi poslední věc co by u mě řešili

Taky jsem zastáncem celoročního svícení. Nejde o to lépe vidět, ale být viděn a je snad jasné, že auto s rozsvícenými světly je lépe vidět než auto které jede "po tmě" . Denní svícení mi nevadí. Ale když si někdo koupí nějaké diody na benzínce, které potom nejsou vůbec vidět, tak je to jako by nesvítilo. A navíc na BMW to vypadá asi tak pěkně, jako angel eyes na fabii

Celoroční svícení každopádně. Auto s rozsvícenými světly je vidět mnohem lépe, ten efekt pro tu bezpečnost mi tam přijde jednoznačný. Jistě že to auto vidím ve dne i když nesvítí, ale kupříkladu na nějaké delší cestě mimo město ho mam mnohem větší šanci zaregistrovat dříve, když svítí. Naopak nemám rád dodělávané denní svícení řešené čtyřmi diodami v pásu někde dole místo mlhovek. Povětšinou to svítí mizerně a ten efekt se pak víceméně vytrácí.

Já bych byl k denímu svícení těma přídavnejma led světlama nemilosrdnej - homologovaný pustit, nehomologovaný flastrovat až se poserou. Homologovaný pak kontrolovat jestli jsou umístění dle 341/Sb2000 správně - ona je totiž daná minimální i maximální výška a rozestup těch světel, a když to pak má někdo uplna pod nárazníkem, nebo za šera stojí za váma a vy nevidíte nic svítit, nebo je to vysoko a oslňuje - opět flastrovat až se poserou.

Stejně tak bych poskytnul regloskopy silničním hlídkám - v dnešní době jezdí 70-80% se světlama seřízenýma jako absolutní kundy, který oslňují ostatní řidiče.. nehraju si na Jánošíka, ale když je to neúnosný už z větší vzdálenosti, automaticky si zapínám dálky abych viděl.