Snejk a jeho BMW
Napsal: pát led 02, 2009 10:57 pm
Zdravím všechny 7er pozitivní členy tohoto fóra. Moje přezdívka je Snejk.. už dlouho, a v černym kabátě mě na srazu pozná každý 
.
Auta mě lákaly odjakživa, ale vždycky sem po autě prahnul jako po technické zajímavosti, což mi zůstalo doteď. Jako první auto jsem chtěl
Forda Sierru(stejně sem ji nakonec letos koupil ), ale když jsem chtěl po známém at mi jí doveze tak mi řekl co sem to za blazna že mi
raději proda svou 7er. To bylo něco... ještě nemam ani řidičak a rovnou mít BMW a 7er.Nebylo co řešit, auto se mi líbilo, bylo pohodlné, ve
své cenové kategorii dost nadstandartně vybavené, opticky horší ale aspon bylo na něm co dělat, a o to mi šlo...
Dost o mě tak ted něco o autech...
Jako první tedy do rodiny přišla E32ka 730i, rok vyroby 87, automat, hadrovy interier sportovni v elektrice, maly OBC, bez klimy atd co ma každa e32,a hlavně pohon na LPG. Zajímavostí je najetých(podle servisky i puvodniho majitele) skoro 1 000 000km, obdivuju to auto že to vydrželo.
Opticky stav hrozný ale to původního majitele nezajímalo, ten se staral jen o motor a podvozek, a ten vydržel opravdu dlouho.
Auto mám už třetím rokem a hodně toho zažilo, zabavili ho policajti, jednu bouračku, interier už má asi pátý a výbavy o dost víc, ted už má jiný motor i automat.
No na autě jsem se vyřádil ze všech stran. Na fotkách je vidět jak se z obouchane ludry stalo zase poměrně pěkné auto. Poslední dobou je ale
pořád co řešit je vidět že nápravy dlouho neviděli nové díly, vůle mají jak traktor v JZD, jednotka automatu po výměně pořád nechápe jak se správně řadí a další... ale i přesto věrně slouží na denní ježdění po praze .
.Auta mě lákaly odjakživa, ale vždycky sem po autě prahnul jako po technické zajímavosti, což mi zůstalo doteď. Jako první auto jsem chtěl
Forda Sierru(stejně sem ji nakonec letos koupil
), ale když jsem chtěl po známém at mi jí doveze tak mi řekl co sem to za blazna že miraději proda svou 7er. To bylo něco... ještě nemam ani řidičak a rovnou mít BMW a 7er.Nebylo co řešit, auto se mi líbilo, bylo pohodlné, ve
své cenové kategorii dost nadstandartně vybavené, opticky horší ale aspon bylo na něm co dělat, a o to mi šlo...
Dost o mě tak ted něco o autech...
Jako první tedy do rodiny přišla E32ka 730i, rok vyroby 87, automat, hadrovy interier sportovni v elektrice, maly OBC, bez klimy atd co ma každa e32,a hlavně pohon na LPG. Zajímavostí je najetých(podle servisky i puvodniho majitele) skoro 1 000 000km, obdivuju to auto že to vydrželo.
Opticky stav hrozný ale to původního majitele nezajímalo, ten se staral jen o motor a podvozek, a ten vydržel opravdu dlouho.
Auto mám už třetím rokem a hodně toho zažilo, zabavili ho policajti, jednu bouračku, interier už má asi pátý a výbavy o dost víc, ted už má jiný motor i automat.
No na autě jsem se vyřádil ze všech stran. Na fotkách je vidět jak se z obouchane ludry stalo zase poměrně pěkné auto. Poslední dobou je ale
pořád co řešit
je vidět že nápravy dlouho neviděli nové díly, vůle mají jak traktor v JZD, jednotka automatu po výměně pořád nechápe jak se správně řadí a další... ale i přesto věrně slouží na denní ježdění po praze .
- první den doma
- pořád nic moc
- po úpravě :)
- zatim posledni interier
