7er.cz

Edit:
2 X nová kladka...značka INA
v prostoru domečku oilfiltru opět náznak rosení, dělá to taková záslepka, průchodka nebo co to tam je, aplikován spešl silikon a zatím klid..
Objednávám těsnění zátky servonádobky, teče to tudy.

Těsnění servonádobky nové, kroužek za 109kč...
Poprvé jsem si kola přehodil sám venku bez vyvážení...a hned třetí den jsem pospíchal a jel svižně hezkých pár km, a při té ostřejší jízdě jsem si všiml nechutných vibrací kolem rychlosti 100km a to hlavně při brzdění to rozvibruje celý auto, vzhledem k tomu že se to děje po výměně kol tak doufám že to spraví vyvážení....jinak se mi povedlo vyladit řidičovi dveře aby lícovaly a zároveň šly lehce zavírat....
Mechanik co mi ted delá auto se osvědčuje, navíc ho dobře znám a opravě jsem vždy přítomen, takže na jaře se opravdu pustíme do přetěsnění vany ale hlavně mrknem na ty ventily a jejich těsnění.
Edit :
Přišly kroužky do budíků, koupil jsem stříbrnou nikoliv chrom variantu, asi jediný tuzing co si dovolím Ovšem po zpětné montáži se mi rozsvítilo "bremsbelag prufung" takže při vyvážení se mrknu na obložení, možná to tluče do řízení při brzdění kvůli tomu, ale je mi to divný protože obložení se mi zdlálo tlustlé dost....
Vyváženo, netřepe se, ale hláška o obložení vypadá na přední brzdy, desky i kotouče, mám vyhlídnutý vše od bremba....výměnu snad zvládnu sám na heveru.

Tak přední kotouče a desky na místě, komplet Brembo...vše šlo dobře povolit a sundat. Desky byly sjetý, ale senzoru chyběl tak milimter k doteku s kotoučem, takže tohle tu hlášku na BC nespustilo, zadní jsou na tom podobně, tam ale budou stačit desky, kotouče ješte jednu sadu udělaj...i tam to vypadá že se senzor ještě nedotkl, tak nevím kde se ta hláška vzala...zatím nezmizela...jediný s čím jsem manipuloval byly budíky když jsem tam dával ty kroužky, a od té doby tam je ta hláška o sjetém obložení, plus mi odešla páčka na blinkry, respektive nejde s ní ovládat BC...
Koupím ještě zadní desky a vyměním senzor a uvidíme, páčku hodlám rezebrat, často tam prý praská ten drátek...

No blbej dotaz, zkoušel jsi odpojit na 15-20minut baterku ? zda nedošlo jen k nějakému dotyku a dočasnému zkratu apod při odpojování a zapojování.
Nevím jak to funguje zda stačí chvilkový zvýšený/snížený odpor nebo to musí být stále.
Uvidíš sám jak se podíváš čím to je.

Jinak dej fotku, jak to vypadá ty budíky. Já o tom taky uvažuji časem libí se mi chromové kroužky ale hliník muže bejt taky pěknej.
Dělá to lepší dojem na pohled a přidává to luxusu. A jelikož mám chrompaket tak asi chromové. Ještě bych rád chrom rámečky repro jak má alpina ve výbavě dělá to pěknější prostředí v autě (až budou celokožené tapecy) .

Těsnění za kilo je dost počítám to samé by mělo jít pořídit za 10kč přímo v obchodě s těsněním kde mají stovky druhů. Ale tak jsou dražší díly na BMW takže je to jen tak že mě to zaujalo.

Já musím měnit torpedo pod čelním sklem ale ještě nevím které koupit za kolik. Vyrábí jej více firem.

někdy stačí, když je poškozenej kabel v podběhu, nebo v průlezu v podběhu vedoucí od svazku ke štekru, od kterýho jde dál kabel na varovný snímač sjetých brzd. desek.
chce to pečlivě prohlídnout oba kabely, co vedou k oboum snímačům.

Kroužky jsem koupil stříbrný, ne ty uplně lesklý, fotku jsem klidně dám až to vyfotím, je docela pakárna se do těch budíků dostat, musej na to mít nějakej vehement na ty otočný čudle, několik jich to nerozdejchalo ale nevím jestli se mi to líbí víc než bez nich, to chce čas
Mám objednaný zadní desky i senzor, tak až udělám ten zadek tak budu moudřejší, ale u předešlý 7er mi to taky zhaslo asi až po týdnu. O tom svazku vím, ale neumím si představit v tom hledat konkrétní kabílek Brzdí to pěkně, volant klidnej, pedál se nepropadá...spokojenost.

Tak zadní desky taky nový, tentokrát Textar, konektor senzoru je pozškozen, nicméně drátky se zdály OK, každopádně ten konektor předělám aby to bylo v pořádku. Hláška na BC přetrvává...

to je běžná věc, že ty štekry těch senzorů brzd. desek vevnitř uhnijou, uhnijou ty piny, vytáhneš to a jsou vidět piny napadený měděnkou, je tam bláto a voda, něco podobnýho je i na štekrech k ABS senzorům, nechápu, proč na E32jkách a starších byly štekry v motorovým prostoru a tady na E38, 39 apod. jsou v podbězích, kde se pak na nich v těch plastových pseudokrabičkách drží bláto voda a sůl.

Tak problém vyřešen. Hláška zmizela a páčka BC funguje....
Konektorem v podběhu to nebylo, napadlo mě zkontrolovat konektory v budíkách protože když jsem je dával zpět po montáži kroužků co jsem Fílozofovi zapomněl vyfotit, tak v modrém konektoru se ohnuly dva piny, a jak vidno jeden byl na brzdový obložení a druhý na páčku BC Takže vše OK a jedeme dál

Super to poteší ked je to len taka drobnosť