7er.cz

Zdravim kluci,

zvažuju koupi sedmy s motorem M30. Negativa jsem načetl všude možně a vím - nejede a žere a motor vymysleli pradědové v 50 letech Chci ale manuál a top stav. Konkrétní auto na top stav vypadá až na zbarvení krytu ventilů viz foto v příloze. Ten hliník je volezlej - buď zasranej ale spíš teplem změnil barvu. Auto je 600km odsuď, takže než vyjedu snažim se eliminovat co se dá...

Kdo má zkušenosti? Znamená to přehřátí, či je to v normě.

Díky za info...

Franta

Na fotce není skoro nic vidět, ale spíš bych si tipnul, že je to olej s bordelem nebo že ten dekl někdo natřel stříbřenkou a ta reaguje s olejem. Nahoď odkaz na celý auto, jestli to není tajný...

V inzerátu žádná fotka motoru neni. Tohle mi poslal prodejce...

Čekám od něj na krátký video chodu motoru a detail toho krytu, ale než to budu mít, zkoušim se poptat. Vim jak se tyhle motory hřejou...

Podle té fotky bych vůbec nic nesoudil, ale podle mě je to v normě na 30 let starý motor, bohužel ti asi úplně vše neřekne ani video, kde bude mikrofon telefonu chtě nechtě zkreslovat, ale kdyby to klepalo na spodku tak to asi uslyšíš Naopak chtít si to auto "užívat" a ne kolem něj běhat je ten motor asi nejlepší volba, je to prostě železo co nějak pojede pořád. V manuálu pak máš volbu jen 730i M60, což zase takové lákadlo není, po 740i v manuálu by asi každý skočil hned rád - ta se ale bohužel nedělala

Co to má, co to nemá, kolik za to? Ať mám představu, jak ta moje "vražda" stoupá na ceně
Po M30b30 tady není zrovna "hlad".

dělaly se v manuálu i 735i, R6 Hubraum 3430ccm 155kw, bez katu i 162kw.
měl jsem v manuálu 735i E32 R6 a na akceleraci jsem si nestěžoval, říká se že 730i R6 byly nejhorší volba - slabej motor.

Je to 1994 se serviskou za 2900 eur. Proveřil sem vin a sedí to. Servisku mám scan, ale hele upřímně... Rozhodne až stav...

Stav působí teď super, čístý nevošahaný auto s velkou nálepkou "D" a dvěma majiteli v TP. Video - engine sound zní zdravě bez klepání a pazvuků, výbava docela obsáhlá - šíbr, vyhřejvaný sicny, palubní počítač, el klima apod. Nemá kůži.

Jedu pro to v pondělí, tak jestli to dovezu nahodim fotky. Souhlasim, že to bude nejhorší volba motoricy, jsem zvědavej jak slabý to je v reálu...

Kombinace roku 1994 a motoru m30 je na první pohled solidní divočina...tady něco nehraje

Bude to znít asi divně, ale co mrknout na o číslo menší "čtyřočko"?

viewtopic.php?f=34&t=6400

tyhle motory M60 V8 3,0i a M30 R6 3,0i se dělaly současně do poslední chvíle jsem se někde dočetl,
to např. třeba M30 R6 3,5i skončily a nahradily je poFC M60 V8 4,0i ale ty třílitry se dělaly v obou verzích u E32.

Díky Normanne za info.