7er.cz

Ahojte prosím Vás viete mi pomôcť idem ráno s autom naštartujem a z ničoho nič mi začali kolísať otáčky ale až tak jak keby chcelo zdochnúť a potom hneď skočia hore a zase sa toto opakuje... viete mi niekto poradiť čo to môže byť? ešte predvčerom tomu nič nebolo....

Tohle je takovej klasickej problém těhle starých V8. Odstanit to úplně není jednoduché, většinou je to souhra více faktorů - netěstnosti sání, horší stav vstřiků, svíček, pak samozřejmě čidla motoru (váha vzduchu, teplota nasávaného vzduchu, lambda sondy, snímače otáček kliky/vačky), která sice fungují, ale už né na 100 procent. Těžko takhle radit co konkrétně vyměnit, většinou nezbude nic jiného než jít směrem pokus/omyl.

no tak toto si ma teda nepotešil skúsim ešte diagnostiku myslíš že to ukáže či pri týchto starších modeloch ani nie ?

Většinou to ukáže jen obecnou chybu směsi a jestli je bohatá/chudá.. mě tohle konkrétně dělala váha vzduchu (kolísání otáček po startu skoro ke chcípnutí)
konkrétně 0:33 https://www.youtube.com/watch?v=H33_jQBDfs0

Diag ti může napovědět skr livedata, ale těžko napíše to a to je KO vyměň to.

v tom videu 0:33 čo si sem hodil mne to robi hned jak naštartujem ráno keď auto celu noc stálo ale s tým že to robí v kuse ... proste stále tak skáču otáčky nie len chvilku... jak na tom videu

oxik píše:Většinou to ukáže jen obecnou chybu směsi a jestli je bohatá/chudá.. mě tohle konkrétně dělala váha vzduchu (kolísání otáček po startu skoro ke chcípnutí)
konkrétně 0:33 https://www.youtube.com/watch?v=H33_jQBDfs0

Taky mě to dělalo. Vyměnil jsem obě váhy vzduchu, lambdy před katama, svíčky a kabely. Taky jsem měl netěsnosti na sání mezi váhou vzduchu a motorem. Teď už to nekolísá. První studený start se mi to dáví a nejde to za plynem, stačí vypnout motor a znovu nastartovat a potom je to už OK.
Jestli máš špatný poměr směsi paliva, tak s tím moc nejezdi, já jsem si takhle odpálil vyhřívání pravého katalyzátoru.

tak čo odporúčaš skúsim tu diagnostiku ? alebo vymeniť vahu vzduchu

Mě inpa neukázala nic vyloženě KO, ale bylo to na hranici použitelnosti. Ty motory jsou citlivé na přesné data ze snímačů, proto nedávej jiné značky, než tam byly z výroby. Druhovýrobou naděláš víc škody jak užitku.
Začal bych netěsnostmi sámí, váha vzduchu, lambda.

dobre ďakujem pekne zajtra to prezriem a dám vedieť