Hans: nech už toho vychvalování 4,4 motorů, všichni víme, že jsou asi nejlepší, neboj nepolezem ti do toho tvýho, nezamrdáme ti sesle,
začínáš mi už chvílema připomínat jednoho takyčlena, co sem už konečně moc nechodí, kterej tu taky do nebe vychvaloval jen 740lpg, nic jinýho pro něj neexistovalo, ostatní 7er byly jen sračky a hlavně dízly.pak už tu začal některým členům vyhrožovat soudem.
mimochodem já jsem se poprvé svezl v 740iL v roce 2001 a to tak, že jsem si jí mohl vyzkoušet, bylo to půl roku starý auto, v tý době jsem měl proti tomu lehounkou E28 upravenou etu z 2,7e předělanou na 2,7i a fakt přísahám, že mně zátah 740iL FC čili automat, nějak moc v tý době neuchvátil, prostě jsem od toho tenkrát čekal víc. jedinýho co jsem na tom obdivoval byl intoš, kterej byl béžová kůže, celej světlej intoš a černá barva venkovní, auto si koupil ten majitel co mi ho půjčil jako nový tady v čr. možná ho dnes má někdo z členů 7er.cz, páč pochybuju, že by ho ten chlápek ještě měl, ten bude dnes mít určitě F01.
jinak můžu říct, že jsem jel s E38 v 740i - L, v 750i i L a 730d, v tds jen ve svým.
v 728i ještě asi ne, nebo si nevzpomínám. myslím jako šofer.
Sem někdo přijde a bude se akorát tlemit jak tu všichni machrujou kolik maj válců pod kapotou a přitom řeší jestli to umí jezdi za 6 litrů. Prostě 740i jezdí za 13 750i za 15, 728i nejede tak ani nežere a 725tds.... no.. radši nic 