Asi bych to zvážil nebo vyzkoušej volnoběh pust klimu nebo i bez a dívej se na teplotu po chvilce stání auta ... ono to poleze nahoru. Zimu v klidu tam to není tragické přečkat ale v těch hicech v létě je to dost škodná hlavně u V8. Já mám 94-96C teplotu a taky mi to přijde dost v létě v hicech se to blíží ke 98-100C a to je špatně. Né nadarmo se dávalo do aut africké kontinenty s jiným termostatem mám pocit 88 nebo 93C. Viděl jsem to někde při výběru jako možnost koupě. Příště vemu 88c termostat na 728i at motor v klidu přede kolem 90-92C.
ECS tuning má přímo termostaty na nižší teploty myslím v rozmezí 80 - 90C několik druhů na BMW V8 e38 i e65 kde zase odchází častěji trubka v motoru plasty a další...
Je to na zvážení pro každého ale myslím si že duležitá informace která tady moc nezazněla mezi těmi generálkami motorů...
