No mě se to moc nelíbilo že jsem na křižovatce nebo někde kde bylo hodně objektů musel hejbat hlavou abych náhodou něco nepřehlédl.
Jinak mondeo to nemá to je fakt.
vždy jsem v údivu jak mě někdo přesvědčuje že Škoda Octavia Trumf 1.4TSI 110KW za 449k je dobrá koupě. Že to má velký kufr a slušnou výbavu a je to nové... no nevim přišlo mi to předražené.
ZA to mám 750ku e66 a ještě mi 200k zbyde na servis. A vubec je to asi jedinné co se mi líbí že to má velký kufr a sklápí se to s oknem ale to je asi vše. Možná bejt to za 150-200k auto zní to pak pro rodinu ok.
Zase mě někdo o víkendu přesvědčoval když jsme byli na jedné akci a tam mělo pár škodovek na prezentaci ... no prostě drahota dost velká tolik peněz za škodovku ??? a nenabídne nic krom kufru a spotřeby 5-6L...
Jinak snad se podaří motor udělat komplet i s těsněním aby to bylo ok. Čím dříve tím lépe. At nám dáš pozitivní zprávy jak je vše ok tedy doufám.
Když už děláš motor počítám stím že si auto necháš delší čas Calife.
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba
Proč je tu jako následovník 7er opěvován jenom Ford? Proč ne třeba takové Volvo, ke kterému jsem se dopracoval já
Ad Škoda - spousta lidí chce jednoduše nový auto, který bude 5 let jezdit jen do autorizáku. Kupř. CNG Okta je schopná jezdit skoro za 1 kč/km co se paliva týče. Se 7er budete po započítání servisu hodně rádi za 4kč/km. Já bych za to ty prachy taky nedal, ale chápu lidi, co to dají.
PS: Co teda ten jeden píst, už se ví, jaká je tam vůle?
EX E32 740i LPG EX Honda Legend KA9 LPG Volvo S80 T6 LPG
Bohužel.... Termín posunut, ale dušuje se že tenhle týden ke konci to bude....ano, mám v plánu to dojezdit, jestli to teda ještě pojede
Pak napíšu až to bude něco delšího....
Ford je převlečene Volvo dunnste chápu že si někdo koupí novou ofci, vypadá to celkem slušně a když fo toho pár let nemusíš dát ani korunu že svého.. Kdybych jezdil každý den, tak další auto beru jednoznačně na operak, protože řešit servis se mi už nechce.
Jinak taky už califovi přeji, ať mu to dají dokupy, není nic horšího než oddalovani termínů..a nepojizdne auto
EX E38 740i LPG orientblau 12/99 DF89547 EX Mondeo MK4 fnaftě, fmetle, fmanuálku, fhadru, na hlínách, bez čipešku Mondeo MK5 fnaftě, fmetle, fautomatu, fkůži, vefullu
Už je to na asistovanou sebevraždu....
Dnes mi tvrdil že si to odvezu, známe se pár let a rok jsme spolu dělali v práci, přesto mi nedokázal říct že to nestíhá, na poslední chvíli si všiml že čtvrtej píst měl prasklej kroužek a drážka je zničená,prostě píst KO. než by mi to řekl tak ho někde na vlastní pěst objednal a doufal že to stihne.....jenže mu poslali píst z faceliftu s tim že je to stejný...evidentne není,do válce se nevejde...navic se ve válci vydřela malá rýha vlivem toho poškození pístu a kroužku...ale není to moc a snad to vadit nebude, a kdyby ano tak se to zjistí až po tom co se to vyzkouší, nemám čas náladu ani chut shánět jiný blok...takže v pondělí volám do BMW v Budějkách, počítám že ve středu tam ten píst bude, skočím na motorku a jedu pro něj, pošta by znamenala další zdržení. přivezu mu ho a pak by to do dvou dnů měl mít sestavený, tentokrát si to pohlídám aby na tom dělal. dále se koupila ještě vodní pumpa která má vůli a malinko protejkala, což asi způsobovalo ten únik vody, protože v hlavě problém nebyl...dále chčije servopumpa, nevím zda je tam ZF, není na ní nic napsáno, ale v pondělí zkusím ještě zavolat do ZF pakra v jihlavě zda je možné přetěsnění a hlavně za jak dlouho by to bylo. A pak se budu modlit aby to jezdilo normálně, nebo aby to vůbec jelo....spotřebu oleje způsobovaly brutálně zapečený kroužky a třas motoru myslím že ten problém na čtvrtém válci,vana plná karbonu.... za dva týdny s tím musím jet na dovolenou, už mi to neskutečně psychicky deptá, ale moje chyba, věřil jsem mu, měl jsem to dát třeba Jaraxovi, bylo by to dražší, ale bylo by to hotový dávno....
Držím ti palce snad už to budeš mít brzo hotové. Kdybys dělal čtvrté auto už bys to měl v malíku a servisaka stále hlídat a každý den kontrolovat ke to bohužel tak jak říkáš. Kamarád taky servisak a podobné problémy jen jiné díly. Kdybys to uměl uděláš to během týdne sám . Ale na to se vrhne max jeden Fanda Bmw ze sta. Už ať to máš hotové chápu tvé nervy.
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba
Osobně, kdybych zjistil jakékoli větší poškození (třeba i to co popisuješ), šel bych raději cestou sehnat jiný motor. Vzhledem k tomu, že tady je taky výsledek a otazníkem. No a motor je pak za den přehozený. Nechci to vidět nějak černě, ale něco mi říká, že tohle není ještě poslední příspěvek o problémech.
Hodně na punk řešení kde vzít motor je udělat si výlet do Anglie pro nějakou 328i f paketu. Pokud s tím dojedeš 1500km po ose cestou zpět, už ti to leccos o stavu řekne. Chápu ale, že ne každej na to má čas a je takovej blázen. Kdyby to bylo ale přímo pro mě, asi bych nad tím uvažoval. Fuj, když to tu po sobě čtu, tak za tenhle sloh by se nemusel Filozof stydět
BMW E38 750iA Individual
BMW 330i E91 Ghetto Touring Mini Cooper S Cabrio (R57)
Píst má poškozenou drážku co v ní sedí kroužek.ta drážka není nic dramatického. Potřebuju aby to jelo,pak se uvidí a bude čas to řešit dál. Jinak tomu nic není, honování tam je,ovalita taky ok. Klikovka pěkná atd.
Potřebuju ten píst,mechanik koupil velkej, přes 84mm vrtání.. potřebuju podle všeho 83,980mm, nikde to nemaj a z BMW tak 6 dní a to je moc. Kde to jinde koupit?
"Zatím prodáváme auta a ne hodnoty Cx.." šéf BMW Kuenheim při představení E38
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10062
BMW E38 750iXL - 1997 - DG10161
exBMW E38 750iA
exBMW E38 740iA