Kupa 750il

[Tomas750iL]

mne se libi vic ta Highline jenze cenovo je to priblizne rovnaky a nevim kdyz bych mnel high tak tie peniaze co bych dotoho investoval...nevim ci by mi to pak nebilo lito ze sem si radsej mohl poridit e38 a opravit radeji tu tam napriklad funguji jeste EDC cos na e32 ne tam napriklad funguje dobre motor neni zadnej problem na e32 je to uz dost risk... e38 vypada z vonku fakt hesky a mohutne e32 je uz takova stara z venku

e32 je takova stara vsechno tam uz vrze je tam vse v polovicnim stavu a ja nejsem takovej mechanik ani takovej znalej jako vy tady ze bych si vedel vsechno opravit a zas pytat sa kazdu hlupost proc mi to nejde proc mi to jde proc mi to nechce jit a kde to najdu jak to rozoberu... proste e38 je takova ze otvoris dvere sadnes a jedes ...ticho klud pustis muziku a citis sa este stale ze sedis v drahe limuzine ktera je este stale ''nova'' naproti e32

keby som bol aspon jak tak trochu znaly vtomto a mal aj priestor atd tak mozno by som este rozmyslal...
a navyse uz tam zacina hrdza na e32 atd a na e38 je to okej pokial je to niaky ok kusok...

jak vravis e32 high sa da zohnat do 3000 E ale v dobremstavu a slusna vybava se da zohnat taky e38 do 3500
ked by tam bol niaky rozdiel niekolko tisic E tak bych nerozmyslal az tolik a jel do tej high ale takhle...asi bude prece jen lepsi jit do e38 abych pak nelitoval

[T613]

to neni o vrzani, ale o tom jaky stav sezenes pleckovych e38 najdes hromadu, tak jako e32. e32 je vetsi problem najit peknou, protoze vyber uz takovy neni. Proto pekny stav musis zaplatit, ale zas to auto uz cenu neztrati. Motory jsou na tom stejne, muze mit stesti i smulu na dobry kus. Da se rict ze do obou aut ho sezenes za pakatel. Co se tyce oprav tak u takoveho auta je fakt dobre neco umet, protoze tyhle auta servisy moc neznaji a narazis. Tim nemyslim umet vymenit motor, ale proste zaklad aspon shodit tapec nebo umet rozberat svetlo Kdyz kazdou takovou kravinu budes vozit do servisu, kde nad tim bude nejaky mechanik 3 hodiny badat jak to vlastne je, nechas tam zbytecne penize.

[Tomas750iL]

este bych mnel otazky
realna spotreba u e32 a e38? vim ze snejk mi tu neco psal okolo 20litrov ale pozeral bmwkluby a tam oni maju vacsinov 25 a pisu ze to sa v meste ani nedostanem pod 25

a jeste motory 94 a 95 v e38 su rovnake ako u e32 tedy spotreba stejna?
pak jeste
je lepsi koupit 96 rocnik+ se steptronickem a bez tv a navi a pak dodelat nebo radsi 95 a stari automat a tv a navi nebo oboji no ale zase tolik penez nemam a dobry stav 96 aj s tv a anvi neni za dobry peniz

jo a posledni otazka
kdyby som sa rozhodol pre e38 tak v jaky vybave ako zaklad kupit a pak dodelat pripadnou nevybavu? myslim ze ne vsechni mali treba webasto nebo sklapani zrcatek nebo roletky atd ...
ak to teda nevadi ze se ptam tady lebo nechci zakladat zbytecny tema o e38 tak pisu tady ak neva

[hubas]

e38 je pohodlnější-modernější-a obyčejněnší limuzína
..a e32 je proti tomu prostě z pravěku.
Ale jako hlavní parametr by nemělo být to, že můžeš mít za stejný peníze o generaci mladší auto...to je špatně.
Ty auta mají nalítáno už moře kiláků a nejsou starý zrovna pár roků...servisu se nevyhneš ani v jednom případě, záleží na stavu...a dobrej stav něco stojí, ale ani TOP stav není záruka, že se na tom dřív či později něco nevysype...
Každopádně lítat s každou blbinou do servisu je sebevražda.

[Tomas750iL]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1
e32 highline takmer 17 000 E tolik zatim nemam

jo a jeste pro ty ktory se vyznaji kde sou tam ty loketni operky vepredu? ja je tam nemuzu najit

[T613]

ja se v tom nevyznam, ale loketky tam nejsou, protoze tam nejsou

[Tomas750iL]

aha a proc? v HL verzii niesu?

[T613]

nejsou tam protoze se tam nevejdou, ruku das do kapsy

[hubas]

Nechceš si už něco koupit?

[Tomas750iL]

jo jo uz si koupim lebo takhle nikam to nevede a taky nemuzu uz dlho cekat potrebuji skratka vuz