ZAŘAZENI RYCHLOSTI

[baroko]

Zdravím!
po dlouhem zimnim stani (obcas jsem ho nastartoval a metr tam a zpet projel) jsem svoji sedmu, 750 e38,chtel projet, ale ouha.....
Horko tezko jsem zaradil D i po zahřatem motoru.... vlastne nejde skoro řadit nic.
už jsem mel strach ze řadicku urvu, ale s citem, nejsem barbar!
řadicka skace jak koza, místo na D skoci az na dvojku atd.jakoby ani jeste nepreskoci řadicka, ale zasvítí D a rozjede se.
Auto necuka, proste jakoby byl zmrzlej olej v prev. nebo tam zadny nebyl??
Znam to z normalnich prevodovek kdyz je rano v mrazu zmrzlej olej, ale tady se to nezlepsilo.
Kdyz uz tam nejakou rychlost dostanu, jede normalne, ale dostat ji tam.
fakt bych mel strach ze ji urvu a pred zimou řadila normalne....
Dik za radu,než pojedu na dilnu.
nikdy jsem automat nemel a ani uz manual nechci

[baroko]

nikdo nic? ani oblibena veta- procti si forum...?
Kdyby to tu bylo, snab bych to nasel, hledal jsem.
Nevadi, zajedu do servisu, jen jsem myslel, ze od toho jsou fora, kde se predaji zkusenosti, poradi, koupi, proda atd.
Mozna se ptam na uplnou malickost, co kazdy vi, ale nemam opravdu zkusenosti z automatem.
Tak dekuji i tak.
miloš

[T613]

razeni je mechanicke pomoci lanka v bowdenu, takze chyba bude nekde tady, zda primo ve volici nebo nekde po ceste vi cert
vic se k tomu asi rict neda

[baroko]

Dekuji moc!!!

[T613]

mohlo se ti neco povolit, ono tech soucasti je tam fakt dost ... ja kdyz to pokazde rozebiram tak rikam ze by mel nekdo viset na lampe kdoto vymyslel
nevim co mas jestli obyc automat nebo steptronic,tady se da taky vycist jak to vypada zhruba
http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/S ... gearshift/

[baroko]

prevodovka obyc, ale uz loni mi slo blbe vyřadit ze dvojky na trojku... jinak zadny problem nebyl.

[fivajs]

Téčko Ti poslal je šaltr, ale pokud máš manuál, je chyba v převodovce, tam to nemá kde zatuhnout tak moc, jak popisuješ. Zase pozitivní je, že když to budeš spravovat, rozhodně větší pohoda, než u automatu, který bych si nelajznul rozpůlit ani náhodou, leda do ůplného zničení pro zábavu-jak to funguje . Další pozitivum je, že pokud máš typ skříně 260/6.03-TAJE, pasuje tam tahle skříň i z trojek a pětek (E32,36,34,39,31,30,28,24,23,38), prostě skoro jakýkoli manuál BMW. O převodových poměrech nic momentálně neřeknu, ale pošli vinko a můžeme propátrat vnitřek. Samotného by mě to zajímalo, můžeme srovnat třeba s mojí převodovkou a s pětkama a trojkama. Pokud by to na sedělo, asi bych se vykašlal na opravu a rovnou koupil jinou

[caknakis]

ale on nemá manuál....

[fivajs]

Ahaaa, já, že psal převodovka obyč, tak jsem myslel jako obyč-manuál. Teď vidím, jak řadil D - to jsem MATĚJ Tak to se distancuju, automat neznám...SORRRRRRRY!!!!

[baroko]

s manualem bych tady neotravoval, ten jsem mel doposavad vzdy.
mam 750ku a tak jsem vsem odpurcum vychvaloval automat!
a snad budu i dal