Spooner a jeho 750iL Individual [e38]
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
-
M3maniac
- Příspěvky: 299
- Registrován: stř čer 29, 2011 8:28 pm
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
Tak to já dávám, to se neboj....jen toho se trošku bojím
na autě jsem nikdy nešetřil 
-
DDT
- Příspěvky: 936
- Registrován: pon srp 09, 2010 4:45 pm
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
já právě nevím jestli to někdo předemnou dělal a prý s 390 000 km se na to mám vysrat......borec v ově co to dělá mně od toho odradil
E38......zase
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
No s těmito kilometry bych už taky měl asi strach, jestli ta převodovka nedostane z nového oleje infarkt
.
Jinak kdyby to někoho zajímalo, tak jsem si to nechával měnit zde: http://www.jptransmissions.cz/index.htm
Jinak kdyby to někoho zajímalo, tak jsem si to nechával měnit zde: http://www.jptransmissions.cz/index.htm
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
-
fenix
- Příspěvky: 130
- Registrován: sob pro 12, 2009 9:53 am
- Bydliště: ostrava
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
hm,tak od dneška tě nemám vůbec,ale vůbec rád!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Nad výměnou oleje přemýšlým dlouho,ale vždycky jsem si říkal ,že je vše ok,tak proč pak,ale fakt je,že ono to má svůj smysl...a doživotní záruka????copak je u BMW doživotní záruka???150000???,200000??víc asi ne že??Nemluvně o tom že všechny BMW mají nalítáno 200000Km bez ohledu na věk že.....

730D e38 2000
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
Jak to tak vidím, tak by hodně lidí chtělo vyměnit olej v převodovce, ale všichni mají strach
. Je to ruská (německá) ruleta. Buď to výjde nebo ne. S tou doživotní náplní je to sporné. Podle mě to bylo myšleno a navrhnuto tak, aby to přežilo prvního majitele. Ten za to vysolil balík peněz a opravdu nemusel měnit olej v převodovce, tak jak mu v autosalonu řekli. Tím pádel je úkol splněn
.
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
- Dresic
- Příspěvky: 353
- Registrován: pát úno 04, 2011 5:50 pm
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
Mám e38 725tds rok 96 ...takže asi máte představu co má třeba najeto
Hned po koupi auta jsem nechal vyměnit olej v převodovce a to jen z pocitu jistoty, ikdyž mi předchozí majitel říkal, že olej dělal...a taky proto co jsem četl všude kolik stojí repas atd, tak jsem ji radši chtěl dopřát!
Dělal jsem to v servise co se specializuje přímo na automatické převodovky...( http://www.kaps.cz/index.php?page=kontakty )
A nechali mě ta čekat na to a asi 2x mě zavolali na serivs ať se jdu podívat...magnety bez pilin pěkně, olej čistoučke, čili předchozí majitel nelhal...
Tím pádem jsem dělal olej v automatu cca za 15.000km rovnou dvakrát...a NIC se nestalo, ale taky jsem NIC nepoznal že by bylo lepší...
Řadí to stejně hezky jak když jsem to koupil akorát jsem byl o necelých 5tis lehčí
)
Já myslím, že je určtiě lepší to udělat...ten olej prostě ztrácí svoje vlastnosti po těch letech, ať je doživotní nebo ne
Jo a ještě jak ten přijmací technik právě auto projížděl aby zjistil co mám v háji, že to chci měnit, tak jsem mu řekl jen tak pro jistotu, tak mi řekl že to nebývá zvykem

Hned po koupi auta jsem nechal vyměnit olej v převodovce a to jen z pocitu jistoty, ikdyž mi předchozí majitel říkal, že olej dělal...a taky proto co jsem četl všude kolik stojí repas atd, tak jsem ji radši chtěl dopřát!
Dělal jsem to v servise co se specializuje přímo na automatické převodovky...( http://www.kaps.cz/index.php?page=kontakty )
A nechali mě ta čekat na to a asi 2x mě zavolali na serivs ať se jdu podívat...magnety bez pilin pěkně, olej čistoučke, čili předchozí majitel nelhal...
Tím pádem jsem dělal olej v automatu cca za 15.000km rovnou dvakrát...a NIC se nestalo, ale taky jsem NIC nepoznal že by bylo lepší...
Řadí to stejně hezky jak když jsem to koupil akorát jsem byl o necelých 5tis lehčí
Já myslím, že je určtiě lepší to udělat...ten olej prostě ztrácí svoje vlastnosti po těch letech, ať je doživotní nebo ne
Jo a ještě jak ten přijmací technik právě auto projížděl aby zjistil co mám v háji, že to chci měnit, tak jsem mu řekl jen tak pro jistotu, tak mi řekl že to nebývá zvykem
BMW e38 740i M62 1996
ex BMW e38 725tdsA
ex BMW e38 725tdsA
- rajnhold
- Příspěvky: 532
- Registrován: pon srp 08, 2011 3:07 pm
Spooner a jeho 750iL [e38]
Já bych z výměny oleje v automatu takový strach neměl. Koupil jsem před sedmi léty e32 750i a tehdy mělo najeto 310 000km.
Pochybuji, že by přede mnou někdo v převodovce měnil olej, protože auto působilo celkově dost zanedbaně a po vytažení měrky
z automatu a otření do čisté, bílé látky byl olej temně tmavý a páchl spáleninou.
Mimochodem, měrka klidně mohla být i u e38, to auto by jí přece uvezlo.
Nechal jsem tedy olej vyměnit a rozdíl byl výrazný, řazení bylo rázem hladší a jemnější. Před výměnou se to chovalo tak, že při zastavení
v mírném KOPCI a uvolnění brzdy, auto stálo na místě a pokud jsem se chtěl rozjet, musel jsem přidat více plynu. Po výměně již mělo snahu rozjíždět
se samo a plyn jsem přidal až už byl vůz v pohybu. Výměna se pak již opakovala každých 60 000km a s hýčkanou e32 jsem jezdil bez větších problémů
až do neuvěřitelných 570 000km. Auto jsem pak prodal a ještě loni jsem jej zahlédl. Kolik má nyní najeto a kolikátý majitel ho má, už zřejmě nezjistím.
Jsem však ale přesvědčen, že převodovka je tam stále původní a slouží bez problémů dodnes.
Pochybuji, že by přede mnou někdo v převodovce měnil olej, protože auto působilo celkově dost zanedbaně a po vytažení měrky
z automatu a otření do čisté, bílé látky byl olej temně tmavý a páchl spáleninou.
Mimochodem, měrka klidně mohla být i u e38, to auto by jí přece uvezlo.
Nechal jsem tedy olej vyměnit a rozdíl byl výrazný, řazení bylo rázem hladší a jemnější. Před výměnou se to chovalo tak, že při zastavení
v mírném KOPCI a uvolnění brzdy, auto stálo na místě a pokud jsem se chtěl rozjet, musel jsem přidat více plynu. Po výměně již mělo snahu rozjíždět
se samo a plyn jsem přidal až už byl vůz v pohybu. Výměna se pak již opakovala každých 60 000km a s hýčkanou e32 jsem jezdil bez větších problémů
až do neuvěřitelných 570 000km. Auto jsem pak prodal a ještě loni jsem jej zahlédl. Kolik má nyní najeto a kolikátý majitel ho má, už zřejmě nezjistím.
Jsem však ale přesvědčen, že převodovka je tam stále původní a slouží bez problémů dodnes.
- Spooner
- Příspěvky: 5363
- Registrován: pát říj 16, 2009 7:12 am
- Bydliště: Ostrava
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
A co bys chtěl poznat, když jsi po koupi jezdil na skoro nový olej a pak jsi ho po 15 tisících výměnilDresic píše:a NIC se nestalo, ale taky jsem NIC nepoznal že by bylo lepší...
BMW e38 750iL Individual
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
BMW e36 328i Cabrio
BMW e32 750iL Highline (ex)
- Dresic
- Příspěvky: 353
- Registrován: pát úno 04, 2011 5:50 pm
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spooner a jeho 750iL [e38]
No právě, to je vlastně jasná věcSpooner píše:A co bys chtěl poznat, když jsi po koupi jezdil na skoro nový olej a pak jsi ho po 15 tisících výměnilDresic píše:a NIC se nestalo, ale taky jsem NIC nepoznal že by bylo lepší...
Ale spíš jsem to psal proto, že výměna prakticky proběhla dvakrát za pár tisíc km...
BMW e38 740i M62 1996
ex BMW e38 725tdsA
ex BMW e38 725tdsA
- rajnhold
- Příspěvky: 532
- Registrován: pon srp 08, 2011 3:07 pm
Spooner a jeho 750iL [e38]
Nevěřím, že byl olej někdy v minulosti vyměněn, byl to absolutní humus co se z toho vypustilo. Také není se čemu divit, 310 000km je téměř 10x objet rovník.
Jsem přesvědčen, že výměna se poprvé uskutečnila až při tomto stavu km.
Jsem přesvědčen, že výměna se poprvé uskutečnila až při tomto stavu km.