e38 730d

[hacker]

Dnes se to poprvé povedlo naschvál zreprodukovat...a zároveň se poprve objevila chyba na diagnostice.
Studené auto nastartovalo okamžitě, ale po zahřátí a cca půl hodině stání už zase startovalo minutu. Dojel jsem domů, nechal vypnutý motor asi 10 minut a opět dlouhé startování.

Při startování už se žádná chyba nezapsala, ale od včerejška přibyla dvakrát
4704 - Pre-supply pressure monitoring
Reduction due to low pre-supply pressure

Takže čidlo vačky zatím nechám na pokoji, bude to spíš něco s palivem. Po otočení klíčkem do druhé polohy ukazuje pre-supply pressure kolem 3.6-3.7, což je trochu málo, mělo by to být 4 bary. Zkusím si poslechnout čerpadlo v nádrži a ujistit se, že v nádrži není podtlak... a když na nic nepřijdu, tak nejspíš koupím nové čerpadlo pod řidičem.

Aspoň budu zas o něco klidnější,je to "poslední" čerpadlo bez kterého to nejen nestartuje, ale ani nejezdí, a už má najeto skoro 300k...

[hacker]

Tak nové poznatky... 3.6-3.7 bar je nakonec asi v pořádku, ale není v pořádku, že se většina paliva drží v pravé části nádrže - u dieselu se má držet v levé části. Způsobovat by to mohlo čerpadlo v nádrži, nebo odvětrání.

A při té příležitosti jsem se zase koukl na korekce vstřiků a minimálně jeden je už na umření... takže vstřiky půjdou na stolici.. jupí.

[JaraX]

ještě že nemam takove starosti. good luck

[hacker]

Tak opět všechno jinak... pomalu se ze mě asi stane expert na diesely

To, že se palivo drží v pravé půlce nádrže je správně, z levé půlky se čerpá jen u naftové e39ky.. e38 to čerpá z pravé půlky nezávisle na motoru. I čerpadlo v nádrži, zdá se, nějak funguje, při každém otočení klíčkem do druhé polohy za těch 30 vteřin přečerpá tak dva litry z levé do pravé půlky.

Také jsem se včera zase podíval na ty korekce vstřiků a vypadalo to najednou uplně jinak a mnohem veseleji...

Sobota večer, cca 3-4 hodiny po vypnutí zahřátého motoru, takže asi už studený:


Uterý večer, teplý motor:


Tak schválně, co si o tom myslíte?

[hacker]

Tak co se týče vstřiků, hodnoty jako na prvním obrázku už se mi nepovedlo reprodukovat ani za studena, maximální hodnoty se pohybují kolem 3.0.. a za tepla kolem 1.8. Stejně ty vstřiky nechám zkontrolovat...

Dobrá zpráva je, že se mi povedlo zdiagnostikovat auto v momentě kdy nestartovalo
- tlak za prostředním čerpadlem padá maximálně tak k 3 bar, takže ok
- tlak na liště 327 bar - ok
... takže nevím, proč to nestartuje, bohužel jsem se nestihl podívat na otáčky, které jsou až na další obrazovce.. to už auto nastartovalo. Ale zdá se, že to není přívodem paliva, takže zbývá čidlo vačky, nebo čidlo kliky.

Krom toho se za posledních 1000 km třikrát za jízdy zapsala chyba "reduction due tto low pre-supply pressure" při tlaku cca 3.4 bar, čemuž nerozumím, protože takový tlak je podle mě v pořádku..

Čidlo vačky vyměním dneska a zítra vyrážím do Chorvatska, tak jsem zvědavý, kam až dojedeme

[caknakis]

tak držím palce, ať v pohodě dorazíte

jedna otázka mimo hru - a nemyslím to vůbec nějak zle - ale co všichni furt máte s tím chorvatskem? Já tam párkrát byl a katastrofa. Jsou lepší destinace za podobné peníze

[hacker]

O prachy nejde... je to blízko autem a plní to účel. Až budeme mít chuť, pojedeme jinam..
Proč katastrofa? Snad záleží na tom jaké ubytování si najdeš a co tam pak děláš..

[Paulie001]

co všichni furt máte s tím chorvatskem? Já tam párkrát byl a katastrofa.

Tak já byl v Chorvatsku 3x, jednou v Poreči a tam bych už nejel, moře hnus. Pak jsem byl v Baška Voda a poté u Gradacu a můžu říct, že ten jih je pěkný. Moře nádherné a v okolí si člověk taky najde dost vyžití. A autem je to do Chorvatska dobře dostupné, známý jezdil na dovolenou autem do Řecka a to byl záhul na tu dálku. Já bych jinak než autem už na dovolenou nejel, vyhovuje mi to pohodlí, že sednu doma do auta, dovezu se na místo (nemusím důvěřovat jinému řidiči) a hlavně na dovolené můžu podnikat výlety podle nálady.

Jinak ať auto na dovolenou dojede bez problémů

[hacker]

Jo, Baška Voda byla v pohodě... když mi vadí moc lidí, půjčím si člun, odvezu se na ostrov a mám soukromí kolik chci.. a večer je moc lidí výhoda..

[JaraX]

vymen to čidlo myslím že to bude tím.

ad chorvatsko
tam už nikdy nejedu, drahý ubytování, lidi nepřijemní, dálnicie drahá jak kurva, jídlo nic moc. řecko je někde uplně jinde, a těch 2000km za volantem E38 je pohoda. ted jsem byl v Italii a tam už nejedu nikdy, hnus velebnosti.