PŘEDNÍ SKLO - VÝMĚNA

[NORMANN]

Měnil tu už někdo přední sklo svépomocí na e38?
mně by zajímal postup, koukal jsem, že musí dolů oba stěrače, nejspíš to plastový torpédo, takže sehnat nový ty plastový zácvaky, pak určitě ty svislý lišty na A sloupcích, že? no a počítám, že i ta plastová lišta vodorovná nad sklem. pak zrcátko s deštákem odpojit.
chtěl bych vědět na co si dát při tom nejvíc pozor, prostě nějaká specifika apod.
já to dělat nebudu, nejradši bych to tu zadal nějakýmu členovi z 7er, co to už třeba víckrát úspěšně dělal, ale moje pojištovna má jednu firmu, co to dělá bez spoluúčasti, už mi měnili sklo na autech 2x a byl jsem spokojen, hlavně přijeli mi až domů a dělali mi to v garáži na počkání, jenže nevím, jestli už dělali nějakou e38 a nevím, jestli dobře, takže bych prostě radši stál u toho a koukal, s tím, že nějaký postup už budu znát.
vím že v minulosti jste si tu někdo stěžovali, že vám okna vpředu někdo namontoval tak, že vám táhne do auta a nebo snad teče.
sklo jsem koukal, že vyjde asi na max. 540e, což je v přepočtu kurzu 26k za euro 14040,- to nejdražší podle:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... m/glazing/

mě se to ale nějak zdá málo za to sklo, ne?

já ho mám s zeleným pruhem, vyhřejváním pod stěračema a deštákem, verze s navigací, jen nevím který z těch skel co se tam nabízí patří na moje auto.
kolik vyjde novej bauset, nemá s tím někdo zkušenost?

[AnthonyWave]

Na steracich je velkej Torx, hodně velkej a ten bit stojí asi 250. Ten plast pod sterace kup novej i s cvokama. Boční listy na okno by mely byt v bausetu. ale ne vždycky. Musí se oddelat samozřejmě čalounění a sloupku, sundat zrcatko a destak odpojit. Nachází hlavně na řezání okna ven, aby ti nerizli do kastle. Musí se dokonale oddelat stary lepidla poradne nechat zascnout. Jen nevím jestli se zasklivacky nasunuji na okno, nebo cvakaj na kastli. To uz si nemůžu vzpomenout

[NORMANN]

jo na ten grosse torx jsem koukal, když jsem odklopil ochrannej klobouk na levým stěrači, ale proč ten plast pod sklem novej? zácvaky jo, tomu rozumím, ale ten plast? jakože ho při sundavání rozštípu? kolik ten plast stojí? nedaří se mi ho najít v ceníku.

[Spooner]

Plast pod oknem samozřejmě kupovat nemusíš. Není důvod ho při demontáži ničit. Jeho horní část se ale plynule mění z plastu na gumu, takže pokud máš tu gumu doléhající na sklo zteřelou, tak to raději vyměň. Měl by to být díl č. 51 71 8 125 477 za 1167 Kč.

[rajnhold]

Čelní sklo dej rozhodně originál. Pokud se škoda plní z povinného ručení, může Ti to být přece fuk.
Originál sklo i s prací výjde cenově cca 22.000.
V každém případě je důležité vyměnit vnější, horní, gumové těsnění/lištu/ aby se zamezilo tzv.syčení vzduchu.
Značky Pilkinton apod. levné nebrat. Zkušenost je taková, že stačí dvě sezóny a sklo je hezky "vyzobané"
v celé ploše, jako by nemělo dostatečnou tvrdost a odolnost.
Cena je prostě úměrná kvalitě jako např. chromovaná gola-sada z Kauflandu.

[NORMANN]

hmmm, já mám z povinnýho ručení pojištění předního skla myslím na 20 tisíc.

[Spooner]

Já mám taky pojištění skel na 20 tisíc. A když jsem ho měnil, tak jsem nakonec ještě asi 3 tisíce doplácel ze své kapsy, protože tam byla nějaká spoluúčast . Takže v mém případě bylo 20 tisíc na celou výměnu málo

[Stew1988]

Já mám taky pojištění skel na 20 tisíc. A když jsem ho měnil, tak jsem nakonec ještě asi 3 tisíce doplácel ze své kapsy, protože tam byla nějaká spoluúčast . Takže v mém případě bylo 20 tisíc na celou výměnu málo

tak ja mam na 30tisic a spoluucast 500kc

[NORMANN]

Já mám taky pojištění skel na 20 tisíc. A když jsem ho měnil, tak jsem nakonec ještě asi 3 tisíce doplácel ze své kapsy, protože tam byla nějaká spoluúčast . Takže v mém případě bylo 20 tisíc na celou výměnu málo

jenže když si vyberu autoglas, nebo jaxe jmenují, tak žádnou spoluúčast neplatím a libercká pobočka autoglasu byla 2x v pohodě.
je to nějaká partnerská dohoda mezi autoglas a čsob pojištovnou.

[rajnhold]

No a o to přece jde, VÝHODA??? Ano, ale především pro pojišťovnu.
Necháš si nalepit to nejlevnější sklo které oni sami nabízejí. Potěší tě svojí velkorysostí, že spoluúčast zaplatí za tebe, ty nic
a především se radují, že nemuseli pustit dvacet za originál a vše s tebou zkouleli jen za 12.000. Osmička taky dobrá, no né?

Navíc důležitá informace,
měníš li poškozené originál sklo opět za originální, pojišťovna uhradí celou škodu +/-2000
V případě, že sis nechal sklo v minulosti vyměnit za neoriginální, zmíněná VÝHODA a nyní nastal opět problém s poškozením, tak již není cesty zpět k originálu.
Pojišťovna ti už jen vyplatí danou sumu za obyčejné sklo, které sis nechal kdysi vnutit.
Likvidátor je v zápětí doceněn, za snížení výdajů na rizika proplácení drahých skel BMW.