Elegantní rv. 1994 - 2001
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Pete
Příspěvky: 81 Registrován: sob lis 29, 2008 10:45 am
Příspěvek
od Pete » pát bře 20, 2015 10:50 am
Zdravím, nemáte někdo zkušenost zda se dají zaměnit z M52TU na M62 ? tozměr je stejný jen se mazací díra tváří že má jiný průměr a pak hlavně cena
jinak M5 e39 i Zetko má zdvihátka také ze šestiválce...
Díky za názory Petr
735i 99" ex 328ic 95"
PRAHAV8
Příspěvek
od PRAHAV8 » pát bře 20, 2015 9:08 pm
Co ETK?
Pete
Příspěvky: 81 Registrován: sob lis 29, 2008 10:45 am
Příspěvek
od Pete » sob bře 21, 2015 7:18 pm
číslo je jiné právě, jinak mi někdo taky říkal že je mám povařit v petroleji
že se prý o dost zlepší...
735i 99" ex 328ic 95"
Hugo
Příspěvky: 611 Registrován: ned říj 26, 2008 10:58 am
Příspěvek
od Hugo » sob bře 21, 2015 7:46 pm
daju sa aj rozobrat a vycistit. Na webe som videl par obrazkovych navodov.
BMW 740iA E38 09/1994; diagnostika INPA a DIS
Pete
Příspěvky: 81 Registrován: sob lis 29, 2008 10:45 am
Příspěvek
od Pete » stř bře 25, 2015 11:48 am
rozebrat a vyčistit říkáš jo ? tak to pohledám, zatím jsem dostal typ že je mám převařit v petroleji a budou jako nový
735i 99" ex 328ic 95"
PRAHAV8
Příspěvek
od PRAHAV8 » stř bře 25, 2015 11:52 am
Pete píše: číslo je jiné právě, jinak mi někdo taky říkal že je mám povařit v petroleji
že se prý o dost zlepší...
Já bych se řídíl tím co říká ETK.