nestartuje

[zzeli]

Tak nenapadlo...dalo by se napsat diag a pak by se dalo napsat kontrola dodavky paliva do motoru a kontrola zapalovaci soustavy. Jenze v podminkach bylo, ze to mas rozjet do druhyho dne do rana, cili zhola nemozne zadani na vyreseni po internetu Vypada to trochu na palivovy cerpadlo, ale i tak to neni na spraveni za jedinej den, leda bys mel hromadu dilu a mechaniku v zaloze jako na Formuli 1

[DDT]

Nechci vypadat nevděčně. To se omlouvám.
Auto zítra nechám odtáhnout na diag a pak do servisu.

[Fx323i]

Klidně to může být rozpadlý kód na EWS3-DME lince (u E38 od 3/1997 pro auta s CAN sběrnicí), ale to bez diag nevyřešíš.

[DDT]

Tak update:
- koncovka k diag zapoměl servisák doma, takže bez diag
- prasklá pojistka palivového čerpadla, vyměněno, zkontrolováno relé a do obého jde proud. Ale čerpadlo je suché, hadička z něj taky a po otočení klíčkem se nic neděje a nejde do něj proud. Nějaký tip?

[pavel.rossi]

Pokud je relé čerpadla a čerpadlo v pořádku a čerpadlo přesto nejde, tak bych viděl problém někde v elektronice. Začal bych imobilizérem. Musí být nějaký důvod proč tam nejde proud.

[NORMANN]

asi bych taky se snažil jít po tom, proč ta pojistka praskla, ta přece nepraskla jen tak sama od sebe, že?
není to taková ta velká pojistka v motorovým prostoru? kolika ampérová pojistka to je?

[dunnst]

Čerpadlo má mam pocit 30A pojistku.

[DDT]

Byla to pojistka. Podle vzhledu tam byla snad ještě od výroby, spoj byl přerušen někde uvnitř, protože vizuálně vypadala dobře, ale po přeměření bylo jasno. Relé rovněž v pořádku cvaká. Problém bylo že to zkoušení a hledání vymlátilo baterku, takže jsme dali nabíjet a on proměřoval během nabíjení, a jak nešlo do čerpadla nic tak jsme čekali na nabití. S tím, že "zkus to ale pochybuji" no a na první zkoušku auto naskočilo.
Vyměním všechny co vypadají že tam jsou 10 let, za nové.
Takže děkuji všem za rady a pomoc. Zejména Jaraxovi, dík.

[fredy]

Prosím vás pořád stejný problém. Auto nechce chytnout, teda, né, že by nechytlo, ale dlouho točí a to i po vyndání klíčku. Pojistky vyměněny. Relé zatím ne. Chtěl jsem se zeptat když dám klíček do druhé polohy tak by se mělo na chvilku cca 2sek sepnout čerpadlo ne ? Při jakém úkonu cvakne to relé ? Díky.... Jinak když auto chytne tak jede bez problémů a to i ve vysoké rychlosti, prostě paliva tam jde dost. Jak zastavím a startuju, tak také chytne hned, ale čím startuju později tím je to horší a horší .....

[fredy]

Teť jsem to dělal podle návodu který jsem našel na netu abych zkusil zda spíná čerpadlo. Dělal jsem to natvrdo ne jak na obrázku a čerpadlo se seplo. Když dám relé, zapnu klíček nic není slyšet. Propojil jsem konektor 30 a 87. Mohlo by to být tím relátkem. Doma ho nemám, nemuhu prubnout ......