Zdravím chlapci potreboval by som som súrne poradit ohladne mojho problemu s vybijanim baterie .Nedavno sa mi stala taka vec ze som vytocil motor do 5t a zacala svietit kontrolka dobijania ,Auto som dal odtihnut do servisu lebo nedobijalo .Nasledne vymena alteranatora za nejaky novy (presne typ neviem neajky noname za 360ecok).Uz dobija len odvtedy prestala uplne svietit ta kontrolka na nabijanie(pri zapnuti klucika vobec nesvieti ,skusal som test palubovky ani tam nesvieti takze typujem na vypalenu diodu v palubke ).Minuly tyzden som chcel otvorit auto a neslo baterka vymlatena na 5V ,dal som druhu baterku na odskusanie odberu a po uspati ma 0.07A takze by to malo byt OK. Druha baterka tam bola dodnes a teraz uz ukazuje iba 2,5V .Este cez tyzden som skusil ci drzi napatie a vsetko bolo OK. Dnes zas KO.Raz uz mal predchadzajuci majitel problemy a vtedu mu to zevraj robilo nejake relato v GPS module .
Velmi pekne by som vas poprosil o nejake rady co vsetko by som mal skontrolovat .Dik moc
Takze teraz som skusal pri uspatom aute ale nezamknutom je odber 1A a ide stale telefon ,pri uzamknutom aute je odber 0,5A Poodpajal vsetky moduly okolo cd menica -nic ziadna zmena .Skusil som odpojit kontak na alternatore - nic
Miro7 píše:Takze teraz som skusal pri uspatom aute ale nezamknutom je odber 1A a ide stale telefon ,pri uzamknutom aute je odber 0,5A Poodpajal vsetky moduly okolo cd menica -nic ziadna zmena .Skusil som odpojit kontak na alternatore - nic
Zkontrolovat spínačku, může zůstávat zaseknutý kontakt spínající 1.polohu klíčku tzv. "rádio". S tím souvisí vybíjení. Podívej se taky, jestli při uspaném autě náhodou nezůstává svítit kilometrovník na budíkách... A v situaci, kdy vidíš odběr i po uspání, tak změř, jestli je napětí na pojistce F46 v motorovém prostoru = pokud ano, je vadná spínačka (bez klíčku není na F46 napětí). Pokud ne, může být zaseklé Unloader relé. To najdeš v kufru a vedou do něj červenozelené a fialovobílé vodiče. Červenozelené jsou trvalé plus a fialovobílé se právě spínají tím relé, které sepne po otočení klíčku do 1.polohy a dál. Bude-li bez klíčku napětí na fialovobílých kabelech, ale ne na pojistce F46, je vadné to relé. Nebude-li chyba ani ve spínačce ani v Unloader relé, tak vytáhni pojistku F69 a pokud odběr spadne, máš vadnou některou audiovideo jednotku - radiomodul, navigace, bordmonitor apod.
Obrázek z Bimmerboardu:
E38 730dA 1999 Orientblau mit LED Pornlichtpaket
---
DRL denní svícení LED kroužky s automatickým ztlumováním a welcome/fadeoutem
opravy BM24/BM54/CD54/C53/ASK/Logic7, ABS, pixely...
Ambient Licht na míru a C Pornolampičky
tel 777 399 877
Ďakujem každemu čo pomohol Problém bol v konektore telefonu .Bol uplne zaoxidovany a nevypinal telefon po vybrani klúča .Vtedy bol odber 0.5A.Vyčistené kontakty a vyzera ze to bude OK.
Takze problem pretrvava zas vybita baterka uplne Teraz som skusil vytiahnut vsetky poistky,odber bol znova 0.5A a az po vytiahnuti poistky 55 to padlo .Podla popisu je to poistka na servotronic ale nefunguje central ani osvetlenie .Pobehal som po nete a tam pisu aj ze je to poistka pre General modul .Po vrateni poistky sa mi zda ze aj central ako keby rychlejsie otvarali motorceky vo dverach a uz teraz je odber iba 0.04A .Vyzera to ze to robi iba obcas ze sa to poriadne neuspi a vymlati baterku .Co sa tam da opravit popripade vymenit???Kupil som aj novu baterku a nechcem aj tu znicit .Dva tyzdne to fungovalo a dnes som zas nevedel otvorit auto .Este v stvrtok som skusal nastartovat a uz to nenatocilo ale kontrolky svietili normalne ale uz iba tukalo a nestartovalo ,tak som zamkol auto a dnes uz ani tuk .
Naposledy upravil(a) Miro7 dne sob říj 31, 2015 5:21 pm, celkem upraveno 1 x.
Dalsie priznaky co sa objavili po vymene alternatora :
-nenacita automaticky cas a datum
-ked vystupim z auta vypnem kluc zatvorim dvere vsetko sa vypne ale ked znovu otvorim dvere rozsvieti sa displej radia a uz nezhasne ani pri zatvoreni klucom
-nesvieti kontrolka nabijania (ani pri teste cez BC)
-uz predchadzajuci majitel mal problemy so servotronikom ked je zima tak na prve nastartovanie nefunguje.Ked sa znovu nastartuje uz funguje
Chlape máme stejnej problém. Nemám stále čas to řešit a když odcházím z auta zamču a přes kufr vyhodím pojistku 55 abych neměl odběr. Přesně jako ty. Po vypojení této pojistky zhasnou světla v interiéru a taky je nefunkční centrální zamykání. Stejný problém s časem a datumem mám taky . Takže mi přijde že to bude chyba co se opakuje v jiných E38 nejen u tebe ... zkusme hledat na netu třeba najdeme řešení někde v zahr. foru. No uvidíme. Musím to dát nějakému elektrikáři co to dohledá....
Falcone nebudeš mít cestu přes Brno nebo Vyškov po dálnici ? měl bys kšeft
Odkud jsi Miro ? třeba by nás Falcon vyřešil oba dva jednou ranou.
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba
.Este cez tyzden som skusil ci drzi napatie a vsetko bolo OK. Dnes zas KO.Raz uz mal predchadzajuci majitel problemy a vtedu mu to zevraj robilo nejake relato v GPS module .
Poodpajal vsetky moduly okolo cd menica -nic ziadna zmena .Skusil som odpojit kontak na alternatore - nic 
Problém bol v konektore telefonu .Bol uplne zaoxidovany a nevypinal telefon po vybrani klúča .Vtedy bol odber 0.5A.Vyčistené kontakty a vyzera ze to bude OK.
Teraz som skusil vytiahnut vsetky poistky,odber bol znova 0.5A a az po vytiahnuti poistky 55 to padlo .Podla popisu je to poistka na servotronic ale nefunguje central ani osvetlenie .Pobehal som po nete a tam pisu aj ze je to poistka pre General modul .Po vrateni poistky sa mi zda ze aj central ako keby rychlejsie otvarali motorceky vo dverach a uz teraz je odber iba 0.04A .Vyzera to ze to robi iba obcas ze sa to poriadne neuspi a vymlati baterku .Co sa tam da opravit popripade vymenit???Kupil som aj novu baterku a nechcem aj tu znicit .Dva tyzdne to fungovalo a dnes som zas nevedel otvorit auto .Este v stvrtok som skusal nastartovat a uz to nenatocilo ale kontrolky svietili normalne ale uz iba tukalo a nestartovalo ,tak som zamkol auto a dnes uz ani tuk .
