Netočí startér

Elegantní rv. 1994 - 2001
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.

Příklad:

BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: Netočí startér

Příspěvek od JaraX »

to vypadá na KO spínačku, ta má nějakou záhadnou naváznost na osvětlení stínitka,
takže ve chvili kdy se objeví problem (nebo zkusit znova ty stínitka) tak vzit multimetr a přomeřit jeslti je na pojistkách 12V a nebo menší napětí, pokud by tam bylo pod 10V a divná ruzná napětí tak vyměnit el. část spínačky, novou origo BMW, je to kolem 1500kč
BMW service expert - http://www.jarax.net
Uživatelský avatar
Filozof
Příspěvky: 2220
Registrován: úte srp 20, 2013 7:05 am
Bydliště: Vyškov

Re: Netočí startér

Příspěvek od Filozof »

je to tak jak píše jarax ....já osobně jsem taky měnil sice jinou starší za 3kila ale pomohlo a už 2roky jezdím v pohodě.
Tady to máš černé na bílém.

https://www.youtube.com/watch?v=YYqI6sCKVD8

PS: Já jednou startoval asi na 25-30krát než auto chytlo. :-D
BMW E38 728ia Schwarz II - LPG Prins VSI 6/97 - Spotřeba Obrázek

Obrázek
lochnes2010
Příspěvky: 44
Registrován: ned led 03, 2010 11:29 pm
Bydliště: Ostrava

Re: Netočí startér

Příspěvek od lochnes2010 »

No musim neco zkusit bo v pondeli mam jet z5 a jeste jedna vec nejde ani klakson a na volnoběh s vypnutymi svetly mi vzadu popblikavaji koncova , tak jednou za 1 vteřin a na střídačku , levá-pravá.Jestli se tu objeví Jarax chtěl bych se zeptat jestli by neměl čas na tu mou plečku kouknout a pomoci.Dík za odpověd.
BMW 730i E38,02/95 , DF72876
zzeli
Příspěvky: 1556
Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm

Re: Netočí startér

Příspěvek od zzeli »

Kdyz je zapnute zapalovani, tak si auto kontroluje, jestli nejsou spalene zarovky. Pousti do nich kratke napetove pulsy a meri, jestli prochazi proud. Zarovky to nestihne rozsvitit, ale u LED svetel je to pak videt jako blikani. Cili to blikani je uplne normalni. Ten zbytek uz ne.
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
lochnes2010
Příspěvky: 44
Registrován: ned led 03, 2010 11:29 pm
Bydliště: Ostrava

Re: Netočí startér

Příspěvek od lochnes2010 »

Tak díky filozofovi jsem koukl na to video , a joko bych videl své.Nastestí spinacku mam starsi doma , protoze jsem ji dostal se zamkem ktery jsem menil , hned zitra vymenim a uvidim , jinak Jedině Jarax a nebo šroťák.
BMW 730i E38,02/95 , DF72876
JaraX
Příspěvky: 2630
Registrován: sob srp 23, 2008 7:03 am

Re: Netočí startér

Příspěvek od JaraX »

mění se jen ta elektricka čast spinačky, na dva červíky zezadu spínačky,
BMW service expert - http://www.jarax.net
lochnes2010
Příspěvky: 44
Registrován: ned led 03, 2010 11:29 pm
Bydliště: Ostrava

Re: Netočí startér

Příspěvek od lochnes2010 »

Jj demontáž mám nacvičenou - kdyz se mi sekl zámek a měnil jsem ho. Tak vyměněno a vše funguje jak má , teda až na ty světlomety a vše co svití , pořád to bliká i za jízdy .
BMW 730i E38,02/95 , DF72876
zzeli
Příspěvky: 1556
Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm

Re: Netočí startér

Příspěvek od zzeli »

lochnes2010 píše:teda až na ty světlomety a vše co svití , pořád to bliká i za jízdy.
Co ti blika za jizdy?
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
lochnes2010
Příspěvky: 44
Registrován: ned led 03, 2010 11:29 pm
Bydliště: Ostrava

Re: Netočí startér

Příspěvek od lochnes2010 »

Bliká mi všechno a vysledoval jsem ze to souvisí s tim jak kolisavě jede motor , vše myslim vše co sviti veškera světla , pixely, diody , měnili mi regulátor na altíku a nepomohlo , na diagnostice mi řekl že je to v normě ikdyž občas skočí vic voltu než by mělo.
BMW 730i E38,02/95 , DF72876
zzeli
Příspěvky: 1556
Registrován: ned pro 29, 2013 9:46 pm

Re: Netočí startér

Příspěvek od zzeli »

Aha, tak to je pak jiny pripad nez jsem psal. V tom pripade bud porad spatny altik (regulator), nebo hodne slaba baterie, anebo je nekde spatne ukostreni, ale nereknu kde. Kazdopadne to litani napeti je spatne. To by nemelo delat. Jestli to dela jen pri volnobeznych otackach, tak to je spis ten altik pripadne oxidace jeho kabelaze.
Dal bych posledni sanci tomu, kdo menil ten regulator a jestli nebude vedet, tak jit jinam, aby se to nezvrhlo v nejake zbesile a drahe meneni dilu.
BMW e66 745Li Individual, 2003, pine green
BMW e38 740iA, 1995, ascot green
Odpovědět