Benzinová pumpa

[marty740]

Po delší jízdě slyším benzinovou pumpu,při studeném motororu ok,ale jak píšu po delší době je hodně hlasitá.Nemáte s tím někdo konkrétní zkušenosti?? Mám jí přestat věřit? Žádnou dálku v nejbližší době neplánuju,takže si pořád říkám,že okolo komína to vždycky nějak vyřeším ,ale stejně,pokud by měla kleknout,tak radši u baráku

[Conscious]

Mno já mám zkušenost že palivový čerpadlo vydrží hodně,ale nikolivěk věčně. U E21 mi odešlo v den koupě což bylo opravdu nemilé ale na druhou stranu mě to naučilo pumpu rozchodit. Blbý je proti E38 nebo E34 atd. že ten dědek ji má ještě pod autem a ne v nádrži. Ale princip je úplně stejnej. V podstatě bych ti mohl poradit... kup si lakovej benzín nebo naftu,alespoň tolik abys do toho to čerpadlo potopil tak jako je v nádrži. Třeba do kbelíku. Udělej si okruh - spodem čerpadlo saje přes síťku a vrchem vypouští,takže spodek neřeš a zvrchu vrať naftu nebo lakáč zpět do kbelíku. Napoj to na baterku a nech to čerpat přes noc... baterka bude KO ale čerpadlo se tím promaže a vyčistí. Mno ale pokud to nechceš řešit tak si najdi v katalogu ND čerpadlo,zjisti si na jaké další auta pasuje a sežeň si starší z nějaké bouračky. Já mám radši doma čerpadel 5.

[T613]

pokud cerpadlo "huci" tak jsou v prdeli na nem loziska a ty jaksi neopravis zadnym cerpanim pres noc a je otazkou casu kdy se kousne uplne ...
pokud ti huci a druhy den bys z niceho nic nenatocil tak jedina moznost jak ho ozivit je vytahnout ven, druhy ti bude startovat a ty mu pomuzes srubovakem se roztocit a necim ho maznout, pak se jen modlit aby neco jeste vydrzelo na posledni cestu

[NORMANN]

Po delší jízdě slyším benzinovou pumpu,při studeném motororu ok,ale jak píšu po delší době je hodně hlasitá.Nemáte s tím někdo konkrétní zkušenosti?? Mám jí přestat věřit? Žádnou dálku v nejbližší době neplánuju,takže si pořád říkám,že okolo komína to vždycky nějak vyřeším ,ale stejně,pokud by měla kleknout,tak radši u baráku

Měl jsem před lety 316i E30tku plast bj.90, ve který mi hučelo docela hlasitě čerpadlo na můj vkus, páč to bylo auto jen na pojíždky kolem komína, jak ty píšeš, taxem to vůbec neřešil. Měl jsem ho 2 roky a jezdilo sqěle i s hučícím čerpadlem celý 2 roky. Řídil jsem se Churchilovým heslem, řeš problém, až nastane. No a on nastal až dalšímu majiteli, co ode mně tohle báječný autíčko, na který rád vzpomínám,koupil před 2 roky až ted před týdnem. Auto už nenastartoval, když se byli koupat na místě asi 10km od komína. On nevěděl co to je, moc na to není, jel jsem tedy pro něj,po příjezdu jsem nejdřív shodil zadní lavici, poslouchal při startu jestli uslyším to čerpadlo a nic, ticho, paxem odpojil hadičku vedoucí od nádrže do paliv. filtru, naštěstí dobrý přístup, hadici vstrčil do flašky od coly a řekl jsem at točí motorem, načež nic neteklo. Takže jsem mu řekl, že je asi benzínpumpa v hajzlu, nebo relé, který jí spíná, odtáhl jsem ho domů a za 2 dny mi volal, že mu v nějaký dílně kam to odtáhl řekli, že je to opravdu ta benzínpumpa. prý se mu to už stalo víckrát, že to nešlo nastartovat, ale vždy si dalo říct, až do doby, kdy s šli koupat.

[Conscious]

pokud cerpadlo "huci" tak jsou v prdeli na nem loziska a ty jaksi neopravis zadnym cerpanim pres noc a je otazkou casu kdy se kousne uplne ...
pokud ti huci a druhy den bys z niceho nic nenatocil tak jedina moznost jak ho ozivit je vytahnout ven, druhy ti bude startovat a ty mu pomuzes srubovakem se roztocit a necim ho maznout, pak se jen modlit aby neco jeste vydrzelo na posledni cestu

Jedno kouslý jsem rozchodil taky. Nechápu teda jak to funguje ale celý čerpadlo je motor kterým prochází benzín - normálně je vinutí,magnety a na hřídeli je takovej bazmek se třema válečkama (čerpadlo) kterej honí benzín zkrz ten motor. No a ty válečky se kousnou a čerpadlo začne řvát. Když čerpadlo rozhodíš a kouslý válečky vytáhneš,očistíš a dáš zpět tak to zase chodí. Lakáč je hodně mastnej stejně jako nafta a pokud je některej z válečků jen přidřenej tak to může pomoct. Problém tam jeden je a sice jak to celé utěsnit páč při rozdělávání se vždy zničí nahoře to tělo který tam je do vlnovek a ty to celý držej. Já to vyřešil prostě zalepením takovým dvousložkovým lepidlem na kovy. A čerpadlo maká dodnes. Teda jak tohle původně nefunkční tak i to z E21 který jsem teda rozdělávat naštěstí nemusel. Ale ta rada s necháním čerpat mastnou kapalinu přes noc nepochází z mojí hlavy,to mi radil tenkrát jeden mechanik a opravdu to čerpadlo nejen že čerpat začalo ale taky přestalo hučet. Každopádně je to rada na pokus to ztišit... pokud je v hajzlu na tom čerpadlu něco jinýho nebo by pomohlo jen rozebrání... asi bych pohledal radši jiný z nějakýho buchance a i když bez záruky že to bude lepší... vyměnil ho a tohle si třeba pak zkusil dát dopořádku nebo ho schoval jako nouzovku. Ale jen jsem chtěl pomoct ňo.

[marty740]

Díky moc za tip,to s tou naftou určitě zkusím,zdá se mi to jako docela dobrej nápad,dám vědět,jak to dopadlo... Jsem holt ten druh blázna,kterej je hotovej z každýho divnýho zvuku,kterej tam nemá co dělat....

[Conscious]

tak to jsme úplně stejný. Taky poslouchám a hned řeším každou píčovinu. Mno obecná rada mechaniků zní: Neposlouchat a jezdit. Jenže to se jim řekne žejo...?