Po 750 s menší odmlkou kdy jsem sedlal sen českých rodin apod.

Přišla chuť si koupit ještě staré bmw. Hledal jsem původně e34 535i manuál. Nakonec jsem koupil e28 525i m30b25. Žralok byl úžasnej ale pořád mě to táhlo k sedmám.
Když jsem na bazoši objevil 740i v shadowline neodolal jsem.
Jedná se o BMW 740i e32 02/92 DD53056 motor M60B40 barva island grün metallic (273) alu style 4
Výbava: poface kožený béžový interiér, dřevěný dekor s intarzí, el. sedačky s memory a výhřevy, el. volant, el. šíbr, tempomat, velký bc, automatická klima, dobové radio becker mexico s cd changerem na 10 CD, dvojitá okna, shadowline, PDC, Soft Close kufru
Alu:
auto jsem koupil na alu style 4 s pěknýma zimákama
později jsem koupil obyč style 5
pak jsem zkoušel 17ky style 32 z e39
nakonec jezdím leštěné límcové ACT 16 asi z bmw e34 (kola z fotek)
Provedené opravy:
Oleje - motorový 10w40
Žárovky H1 Osram night breaker
Filtry
Vzduchový filtr KN
Vyčištění elektromagnetických ventilů automatu
Přetěsnění pravého ventilového víka
Membrána
Odstranění katů
Dotažení řízení - volantová tyč
Řetězové rozvody
Samosvor
Levé uložení motoru
Nový chladič
Vodní pumpa
Termostat
Spojovací tyč řízení
Přední tlumiče
Přední kotouče
Desky
Svíčky
Kompletní repase automatu a měniče
Oprava kabeláže
Oprava podsvícení v interiéru
Výměna ovladače IHKY
Výměna ventilů topení
Čidlo kliky
Dodělání klíče
Oprava karoserie pod spz
Oprava zatékání do interiéru příčkou mezi kabinou a motorem
Strojní leštění laku
Renovace kůže
Desinfekce interiéru ozonem
Do budoucna mě ještě čeká:
ještě něco na podvozku pořád kolem 90 jsou v řízení silné vibrace.
Ruplé čelní okno.
Na volnoběh se motor třese.
Velká spotřeba oleje.
Kontrola olejové pumpy.
Koroze spodků dveří.
Nechladí klima.
Pískání interiérového větráku.
Nefunkční PDC.
Nefunkční softclose..
Dlouhodobá spotřeba po městě 15,7 dle BC. Za celou dobu mě až na jednu výjimku kdy umřelo čidlo kliky vždycky všude odvezla. Pokud se nesolí tak auto jezdí denně.