Nové poznatky píšu to teď jak vidím tu závadu nyní.....
jedná se o motor M52 2,8i rok 1999 double vanos !!!
auto je s automatickou převodovkou
Ráno přijdu natočim motor, chytne nádherně a drží volnoběh dobře trošičku zvýšený, po cca tak kolem 40 vteřin až minuty se sníží otáčky na mín cca 800 ale pak po chvíli až na 400 pak něco řekne motoru že je to špatně a otáčky celkem svižně povyjedou až na 800 ihned po té se snaží dostat na normální uroven ale opět padnou až na 400 a takhle se to projevuje dokola, když motor překročí určitou teplotu srovná se a vše je OK ta hranice je presnej konec modreho pole teplomeru vody a pak najednou zustane stabilne na 800 a drzí jak má
když to jde s otackama dolu je slyset jakoby zasyceni nebo neco takoveho
nežere to víc benzínu
jinak jede krásně tak jak má.
když kolísá a zařadím D nebo R nekolísá to tolik ale je tam pořád náznak poklesnutí otáček, když jedu je to ok a nedělá to prakticky nic, když se pokouším v mezidobí kolísání otáček přihřát motor a na volnoběh mu lehce parkrát šlápnu do necelých 3000 houpe eště víc a dokonce i chcípne
diagnostika nehlásí žádné chyby!!
vyměněn odlučovač oleje pročištěna hadice do měrky, pročištěna odtoková dutina měrky ze separátory, zkotrolovány všechny hadice co vedou do sání.
volnoběžný vetil chodí dobře
netušíte někdo co by to mohlo dělat?? fakt už sem v koncích a auto mě jen stojí u baráku, chci to vyřešit a pak teprve jezdit vzhledem k tomu že mam ešte 320D
fakt díky za nějaký informace po čem jít nebo na koho se obrátit kdo by mohl vědět...
auto mám 14 dní zhruba a musím stále jezdit s E46kou manuálem 
děkujeme za ty dary 
No jsem teda taky zvědavej co to bude za krávovinu...