7er.cz

asi tak no. nejlepsi je ohrat proste volnobehem... res dalkovy start....
prave na kratke trasy to cenu proste nema... baterku to stahne jak svine... si zkus 2minuty tocit starterem co ti na to povi baterka a to je asi 1-2kW... posle te uplne dohajzlu.... a to dobiti pak za 12km ani hovno...

ted me napadlo, ze udelat by to slo tak, ze tam das tu spiralu, vytahnes si dalsi el. okruh na cerpadlo + ventily topeni a udelas si nekde pod blatnikem pripojnou zasuvku
rano prijdes k autu a nez ho oskrabes tak to pichnes normalne do site 230V, kterou budes mit nekde pripravenou, nez ometes auto se to nejak ohreje, cerpadlo to nazene do vymeniku, odpojis a jedes

Už vidím Snejka jak ráno utíká před panelák s prodlužkou, ohřeje auto, smotá a zase valí nahoru po schodech ji uklidit

to nehrozi, protoze kdybys videl jak zapojuje elektriku ... tak nez by vubec zrealizoval spiralu tak mu auto 5x shori

jo jo a presne proto zadnou spiralu nerealizuju

Snejk píše:jo jo a presne proto zadnou spiralu nerealizuju

Pojď do toho, fandím Ti Pak na mobile.de bude Zemanosaurus Brandschaden Pro začátek si vystačím s tím, když mi povíš/zdiagnostikuješ, co dělá moje webasto špatně, že nic moc nedělá

já nevím co se vám nezná, TDi mrdky maj běžně elektrický přihřívače všecky, resp maj žhavičky v hlavě co tam ohřívaj vodu, nicmene jsem objevil lepší řešení, 320d a X3 3.0d má krabičku která se jmenuje Flow heater a je zapojená do vodního okruhu hned před ventilama, navíc je spináná, takže nemusím řešit problém s nějakým spínáním, ted to jen sehnat za rozumnej cash. Jinak ohřívat auto volnoběhem je celkem pičovina, za 0,0 nic, třeba 730d na volnoběh se na provozní teplotu vody ohřeje cca za 45min, jízdou za 10min, 740i se mi zahřeje volnoběhem tak za 10-15min, jizdou za 2min, tam problém není, sedma mi fakt topí hned, i bez webasta, ale právě ten malej motorek a navíc litinovej v tom compactu se zahřívá dlouho, cca 6-7km na provozni teplotu, 740i max 2km,

Mně se auto ohřeje tak aby seplo LPG za 1,4 km, dnes ráno měřeno. Ale musím říct že v práci mně tady sejří kolega s AudiA4 která má nezávyslé topení. To mně mrzí že to v autě nemám. Parkujeme v práci na dost větrném místě takže jak jsou tuhé mrazy tak ty auta přes den zamrznou někdy fakt na kost. A on se nám chechtá když sedá do vyhřátého auta bez známky ledu

si dej dalkovy start za 3,50 a je to sice to neni tak košer ale splni to učel

Dálkový start za 3,50 ? Myslíš magicar či podobné věci? Nebo myslíš, ráno vyběhnu nastartuji, zamknu (tuším se tu řešilo jak zamknu když klíč je v zapalování) a jdu zas ležet? A v případě práce zas pracovat......