7er.cz

Jeste ze nejsem takovej gangsta abych se o sebe musel tolik bat

hele nikdy nevíš, začneš trochu obchodovat s fetem a jseš potom jistej.

S tim obchodovat nehodlam

me by to spíš zajímalo z pohledu bezpečnosti. s touhle pevností se nabourat tak se asi jen tak lehce nesešrotuje a šance na přežití to určitě zvětší.

Plati zakon zachovani energie, takze cim vic nasobne tezsi auto nez felice do te felicie narazi, tim min z ni zbyde.

Snejk píše:me by to spíš zajímalo z pohledu bezpečnosti. s touhle pevností se nabourat tak se asi jen tak lehce nesešrotuje a šance na přežití to určitě zvětší.

to není moc pravda, o toho sou deformační zony aby utlumily naraz, ta kabina pujde do sraček tka nebo tak a tělo stejně nemužeš zastavit rychle.

Snejk píše:me by to spíš zajímalo z pohledu bezpečnosti. s touhle pevností se nabourat tak se asi jen tak lehce nesešrotuje a šance na přežití to určitě zvětší.

sance na preziti bude vetsi jen v pripade ze pojedes pomalu a nekdo napali tebe ... pokud poletis 200 a hodis to nekam tak se ti tou energii rozmaznou organy pres zebra 3x spis nez v obyc aute fyzika je svine

No kazdopadne myslim ze celny stret felda vs. iLS ma dopredu jasny vysledok... zas berte do uvahy ze ta felda je tiez rovnako stara

Tak shnilou feldou to projede jak maslem. Ale to s tema vnitrnostma je pravda bohuzel...

Prave kdyz sejmes v rychlosti tu felecii, tak felicie pak funguje jako deformacni zona ...